北京现代索纳塔图片（北京现代索纳塔图片大全）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于北京现代索纳塔图片（北京现代索纳塔图片大全）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 新款北京现代索纳塔外观有几种颜色？
• 竞争雅阁、凯美瑞！全新现代索纳塔官图发布，3月30日亮相
• 第十代索纳塔官图发布，北京现代能否重塑经典？
• 现代索纳塔再次亮相，“鲶鱼大嘴”吸睛！自带太阳能发电
• 全新外形内饰，搭1.5T/2.0T发动机，实拍详解现代全新索纳塔

新款北京现代索纳塔外观有几种颜色？

您好！
1、新款北京现代索纳塔外观有七种颜色： 魅红、 莹白、 晶银、 炫黑、 凝灰 、墨兰 、铄金 。
2、北京现代索纳塔各款多种颜色车身的外观、内饰精美图片欣赏，美是一种享受，欣赏美是一种生活。
最后希望我的回答能够帮到您！

竞争雅阁、凯美瑞！全新现代索纳塔官图发布，3月30日亮相

3月27日，现代汽车官方正式发布了全新现代索纳塔的官图，新车针对外观和内饰设计做出大范围调整，加入双联屏等当下流行的设计手法。据悉，全新现代索纳塔将在3月30日开幕的首尔车展上公开亮相。

结合官图来看，全新现代索纳塔在前脸部分配备标准形态的六边形进气格栅，内部使用黑色网格结构修饰。同时，新车采用分体式大灯布局，集成贯穿式LED日间行车灯，而品牌Logo移到了引擎盖前沿位置，整体配搭相比现款更加符合当下的设计趋势。

全新现代索纳塔的侧面造型与现款在售车型相比没有太大变化，采用溜背式车顶设计，立体式腰线则从前翼子板贯穿至车尾，塑造出修长动感的姿态。不过，新车在前翼子板处增加了全新的装饰元素，同时提供全新样式的轮辋。

车尾部分，全新现代索纳换装全新的贯穿式尾灯，左右两侧灯组点亮后呈现“T”字形态，提升了新鲜感。此外，新车后包围使用有棱有角的黑色装饰结构包裹，并融合全新的排气装饰。

值得一提的是，全新现代索纳塔还将推出N Line版本给消费者选择。相比普通版车型，N Line版本拥有不同样式的进气格栅，同时外后视镜、车窗装饰条等细节进行黑化处理，并采用双边共四出排气管布局。

内饰方面，全新现代索纳塔相比现款车型也有较为明显的变化，中控台使用横向延展的线条勾勒出层次感，而12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏设计，形成一体式曲面大屏，配搭全新的圆形三幅式多功能方向盘，展现出不错的质感。此外，新车拥有大尺寸天窗、支持多向电动调节的主驾驶座椅，而电子换挡机构采用怀挡式设计。

现代汽车暂时还未公开全新现代索纳塔的具体动力信息。作为参考，国内在售的现款索纳塔拥有1.5T和2.0T版本可选，其中1.5T发动机的最大功率为125千瓦，峰值扭矩253牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率则是176.5千瓦，峰值扭矩353牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。

另外据了解，全新现代索纳塔N Line版有望搭载现代汽车最新的2.5T GDi涡轮四缸发动机，集成双喷射系统，传动系统匹配自动变速箱以及带有四驱系统，不过最终情况还需要以官方公布为准。

小结：作为现代汽车旗下的中型车，当前一代索纳塔最早于2020年由北京现代引入国产，目前指导价为16.18万-20.58万元。基于产品定位和售价来看，该车在市场中的竞争对手主要指向广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、别克君威等来自合资品牌的同级车型。

根据目前的信息，全新现代索纳塔即将在海外迎来亮相，新车未来还将继续国产化销售。那么内外焕新升级的全新现代索纳塔，你觉得它能在市场中快速站稳脚跟吗？欢迎发表看法。

【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

第十代索纳塔官图发布，北京现代能否重塑经典？

作者：ZS

国内B级车市场的竞争一直很强，强大的德系、温柔的日系、低调的美系以及和谐的韩系，每一个车系都有属于自己的竞争优势。

不过，这两年韩系车在B级车市场的表现并没有那么出色，但消费者对它的好感相信并没有减退，韩系车目前只是缺少一些极具竞争力的车型。

在B级车市场韩系车比较有代表性的车型非索纳塔莫属。记得2011年第八代索纳上市后，便迅速在国内市场卷起了一阵销量旋风。尽管在2015年推出的第九代车型并没有上一代车型火爆。但也并不能怪它，毕竟整个韩系车企的市场表现都不太好。

在去年3月，现代发布了第十代索纳塔的官图，随后便在4月的上海国际车展中首发亮相。而在去年11月的广州车展又再次向大家开放了它的内饰，从这可以看出现代对于中国市场的重视程度。

而在近日，北京现代第十代索纳塔的官图也被曝光，新车将在第二季度正式上市。不过，它能否延续家族辉煌，再创经典？

细节之处见真 

我们都知道，在同价位的车型中，韩系车的颜值一直是最吸引眼球的。在这一点上，第十代索纳塔确实没有让我们失望，它让我们又看到了现在最前沿的设计风格。

其实从去年海外版官图发布后，就已经有不少的媒体介绍过它的产品信息。不过，国产版的官图曝光后，我们还要再关注一下它的设计亮点，尤其是一些细节上的设计。

第十代索纳塔是基于现代汽车i-GMP（现代汽车创新的全球模块化平台——第三代生产平台）打造的首款车型，采用了名为“Sensuous Sportiness”（感性运动）的设计语言，并借鉴了Le FilRouge概念车的设计元素，呈现出的外观造型十分年轻运动。

前脸的中网采用了现代家族最新的设计，大尺寸钻石切割样式的进气格栅看上去十分犀利。与此同时，两侧造型夸张的进气口也十分吸引眼球。

它两侧的灯组设计很有创意，配备了隐藏式的LED日间行车灯，关闭时与引擎盖上的镀铬装饰条融为一体，开启时则显示出亮度。

白天看上去可能会不太明显，但在夜间点亮后的视觉效果相信一定会很有意思，而这一设计在同级别车型中也是绝无仅有的。

车身侧面，由隐藏式LED日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型，让第十代索纳塔更具运动感。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，与同级别车型处在同一水平线。当然，侧面的亮点除了造型外，还有一个比较考究的设计。

从下面这张图片中我们可以看到，设计师在轮圈中心处运用了钻石切割元素，尽管这一细节可能很难会被察觉到，但足以看出设计师在这方面的考量。

车尾部，第十代索纳塔的设计同样很有亮点，“C”字型的贯穿式尾灯很符合现在年轻消费者的审美。而反观同级别的其它车型，似乎这是第一次应用。

此外，它的车尾也有一个设计细节，那就是在行李箱盖两侧，左右各配备了6根空气动力学导流鳍，这进一步优化了风阻系数，改善了空气动力学性能。

外露式镀铬的双边共两出排气，也彰显了它的运动气息。

领先的科技氛围

在内饰设计上，第十代索纳塔应该是目前B级车中最具设计前沿的车型了。首先就是一体式的双12.3英寸液晶仪表及显示屏。

在竞品都还在使用分屏设计的时候，第十代索纳塔可谓走在了科技前线。

第二点就是它搭载的SBW按键式电子换挡机构，不仅提升了内饰的科技氛围同时还带来了一定的空间感。

第三点则是它配备的无极彩色调节氛围灯，可视效果会更加出色。当然，除了这三个比较明显的设计亮点外，它四幅式的方向盘以及雨刷器控制杆手柄的钻石切割造型，同样也都体现了设计师的心思。

老对手新优势

说到第十代索纳塔未来上市后的竞品，其实还是挺多的。比如德系的帕萨特、迈腾，美系的迈锐宝、君威以及日系的凯美瑞、雅阁等。

但相比于这些车型，第十代索纳塔的优势还是显而易见的。不过，我们先看一下韩系车目前在大环境下的整体优势。

与同级别的德系车相比，大众套娃式的设计早已让人提不起兴趣，如果不是看车身的大小和尾部的产品标识，想必大部分消费者都很难一下叫出它的名字。并且在售价方面，德系品牌的优惠相对会少一些，门槛会更高一些。

与同级别的美系车相比，美系车自身在价格方面很有竞争优势，整体的优惠幅度确实很大。但唯一不足的就是品牌力和用户口碑。大部分消费者还是停留在油耗高、故障多、保值率低这个阶段，而这也确实也给销售造成了一定的影响。

与同级别的日系车相比，其实这应该是韩系车最大的对手，因为二者都拥有许多家用车的优势。但日系车确实没有什么明显的缺点，让你挑不出毛病。所以韩系车更应该多留意日系车的市场表现。

而具体到我们要说的第十代索纳塔，它的优势就像开头所说。如今汽车市场的消费人群已发生了变化，年轻消费群体已变成了主力。他们在购车时，有八成人群一定会把颜值放在第一位。

如果你把这些竞品车型停在一起，相信作为一名年轻消费者你会毫不犹豫的选择第十代索纳塔。

此外，第十代索纳塔的科技配置也是它相比于目前所有竞品的一个优势，而在这方面其实也是年轻消费者所比较看重的。

总结

当前，受新冠肺炎的影响，各大车企的压力都不小。这场疫情将在什么时候彻底结束，身处防疫工作一线的钟南山院士在前段时间表示：“我们有信心，四月底基本控制”。

倘若疫情真的能够在这个时间段控制住，那么车企完全开始正常运行大概在5月份。第十代索纳塔将在第二季度上市，相信北京现代已经准备好打响这一枪，并为下半年的销量冲击做好准备。

B级车市场竞争很大，但相对机会其实也很多。至少我们现在看到，第十代索纳塔在设计和科技配置上已经领先了对手不少。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代索纳塔再次亮相，“鲶鱼大嘴”吸睛！自带太阳能发电

现代索纳塔再次亮相，“鲶鱼大嘴”吸睛！自带太阳能发电

从2019年下半年开始，北京现代索纳塔就已经开始频频露面，但是这款车迟迟没有进入真正的量产上市阶段，仍然是犹抱琵琶半遮面的状态。不过在最近的2020年芝加哥国际车展上，现代索纳塔这款车终于再次亮相，而且这次展示的车型比较特殊，属于最新开发的混动版本车型，新车增加了不少黑科技配置。

从外观设计方面看，混动版本新车型和此前亮相的燃油版车型差别并不是特别大，车辆前脸仍然保留了鲶鱼大嘴进气格栅造型，因为混动车型依然需要保留燃油发动机，车辆的进气和散热是需要有保证的。两侧还是很熟悉的LED矩阵大灯光源，而且LED日行灯一直延伸到引擎盖上，点亮之后眼神非常犀利，就好像给大灯增加了一副眼睫毛。

车辆侧面颜值相当高，因为新车采用了轿跑大溜背造型风格，乍一看甚至有点像本田雅阁的味道。这已经是第10代索纳塔，尺寸方面已经比老款车型有所提升，长度方向增加45mm，宽度方向增加25mm，而新车的轴距达到2840mm，面对销量大户本田雅阁和丰田凯美瑞都是具有尺寸优势的，这款韩系标杆中级车显然就是奔着爆款而来。

打开车门之后可以看到内饰设计也没有太大的改动，中控台面上搭载了造型复杂的中控屏幕，驾驶员前方则是尺寸更大的全液晶仪表盘，整个台面上没有保留太多的机械按钮，空调控制区域将会用触控面板来替代一些按钮。而且为了保持整部车的简洁平整，这次设计师竟然采用了按钮换挡方式，因此坐进这款车之后根本看不到换挡杆，也许第1次开这样的车会有点不习惯。

这次亮相芝加哥车展的展示车型非常特别，因为搭载了电动机混动系统，所以有了电动机模块之后，设计师脑洞大开，竟然在这款车的顶部安装了两组太阳能电池板，目测这个太阳能发电装置的面积并不大。其实此前丰田普锐斯车型已经搭载过太阳能电池板，这样的配置可有可无，即便增加一套电池板，新增的续航里程也是非常有限的，如果在赤道地区开这样的车，也许能够增加几公里的续航里程，但是我在高纬度地区，太阳能的能量密度就很有限了，预计并不会有太好的效果。但是这种配置是值得鼓励的，因为太阳能这种能源方式不用白不用，在夏季其实也能够提供比较乐观的电能。

混动版本现代索纳塔车型搭载了一套2.0升自然吸气发动机，极限输出可以达到152马力，而电动机则能够提供额外的52马力，所以在起步加速阶段，这款全新索纳塔车型的性能会更加强悍。

问题来了，你觉得新款索纳塔在中国能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新外形内饰，搭1.5T/2.0T发动机，实拍详解现代全新索纳塔

在2019年的广州车展上，北京现代向公众展示过全新第十代索纳塔。在2020年3月，北京现代官方曝光了全新第十代索纳塔的官图，从图中我们能看出现代汽车对汽车设计的全新理解，也为未来的设计趋势树立了新的方向。日前，我们拿到了北京现代全新一代索纳塔，并进行了深度体验。

全新索纳塔作为北京现代2020年的开山之作，重新诠释了中型轿车的定位。全新索纳塔更注重年轻化与运动化，这是顺应新生代购车群体的审美趋势，加之现代汽车固有的对汽车美感的理解，可见外形设计是对汽车来说是重中之重。面对选择题，多数人会从第一眼或第一印象中考虑最终答案，也就是心理学上的“首因效应”。

报告显示，越是外观出众，设计巧妙的产品，往往越容易收获好感。正因如此，全新索纳塔在2020德国iF设计奖评选中斩获了“汽车/车辆设计”年度大奖，充分证明了其深受全球消费者的青睐。看到第十代全新索纳塔，我们不得不联想起北京现代的另一款运动型轿车——菲斯塔。菲斯塔采用现代集团的全新设计理念，自2018年北京车展亮相以来，其外形和动态质感广受好评。而全新索纳塔正是采用该设计理念，并进一步深化了该造型特质。

新车车身整体运用了多种流畅柔美的线条，外观犀利，细节之处更加注重运动元素的应用。其运动元素体现在各个方面。高识别度的六边形进气格栅夸张而大胆，大面积的熏黑处理不乏个性元素，造型别致的日间行车灯与曲线柔美的发动机盖，共同构成了最具辨识度的前脸。全新索纳塔前大灯采用全LED灯源，亮度高，能耗低，内部采用多灯组造型，实现美学学与功的完美融合。同级独有的隐藏渐变式LED日间行车灯使用高度复杂的“激光蚀刻工艺”制造的日间行车灯，通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果，在造型上与机舱盖标志性的镀铬饰线条融为一体。点亮时，可实现渐变式亮度变化，将灯光语言发挥至极致，以同时达到良好的美观度和照明效果。

如果从侧面靠近全新索纳塔，可以一览无余地看到车侧优美的线条。车顶线条沿前风挡上沿绕过C柱延伸至尾翼，呈现溜背式造型，降低风阻；光影造型侧身腰线由前翼子板延伸至尾灯，与尾灯造型和后尾翼融为一体。而车尾部的标志性“C”形贯穿式车灯，和双边镀铬排气管造型，让新车的运动感再升级，尤其在夜间行驶时，凸显个性时尚的尾部灯光效果。贯穿式LED尾灯的位置布局巧妙，第十代索纳塔将后尾灯放置在后备厢中间偏下的位置，如此一来使整车视觉上更贴近地面，道路行驶时更加具有视觉稳定感。此外，后尾翼采用赛车式后尾翼设计，并在后尾翼上采用左右各6根空气动力学导流鳍，进一步优化风阻系数，以改善空气动力学性能；排气管则采用外露式镀铬设计，双边共双出，全方位彰显运动气息。

第十代全新索纳塔的内饰有着翻天覆地的变化，全面搭载全液晶屏数字化显示，集科技、时尚、直观、便捷于一身，屏幕颜色可随驾驶模式的调节变换不同特效，营造极具高级感的驾乘氛围。仪表盘鱼中控屏采用双12.3英寸的一体式设计，在普通品牌中营造出了极富豪华感的氛围。换挡机构换装为全按键式电子换挡，提高座舱内的空间感和科技感，视觉上也有很强的简洁之美。

配置方面，全新索纳塔配备无级调节氛围灯，7扬声器JBL音响，超大尺寸全景天窗，越级的舒适配置，让视觉、听觉、和疲惫的身体得到惬意的享受。

空间是中国消费者购车时的刚性需求，一辆车的空间决定了它的利用率。在国内，一辆车往往会用作全家人的出行工具，所以大空间一直是各大车厂追求的方向。全新索纳塔的车身尺寸被进一步放大，其长、宽、高分别为4 955 mm、1 860 mm、1 445 mm，加长加宽了车身，同时又降低了车身高度，使得造型更加低趴、动感。同时，轴距也增加85 mm至2 890 mm，跨越式的提升使轴距成为同级最长，有效提升了后排空间的舒适性。

动力是很多消费者比较忽略的一点，然而动力系统是对于车本身，或车厂而言都是不可忽视的存在。然而，现代汽车的产品定位虽为平易近人的实用车，但全新索纳塔并未将动态部分的体验“打入冷宫”。第十代索纳塔当仁不让的操控实力，会成为让消费者无法拒绝的理由。动力方面，新车拥有1.5T、2.0T两款动力可供选择，虽然官方并未公布具体参数，但以现代汽车的调校方式来看，最大功率和最大扭矩并不会太差。传动系统将匹配7挡双离合变速器与8挡自动变速器，用不同的驾驶体验，来满足不同喜好驾驶者的丰富诉求。

编辑观点

韩系车重返一线迫在眉睫，其中快速推出全球新车更是重要举措。此次推出的全新一代索纳塔就是现代汽车在2020年发力的重磅之作，其出众的外形、内饰和空间表现，相信会打动众多追求性价比的潜在消费者。日后，我们也将尽快拿到新车的试驾车，来给大家报道动态方面的信息，请继续关注我们的相关报道。

本文作者：老金

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是小编对于北京现代索纳塔图片（北京现代索纳塔图片大全）问题和相关问题的解答了，北京现代索纳塔图片（北京现代索纳塔图片大全）的问题希望对你有用！