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文章目录列表:

• 马自达CX-5这款车怎么样，值得够吗吗？落地价大概多少钱？
• 全新一代马自达CX-5渲染图曝光 或2023年发布/全新平台打造

马自达CX-5这款车怎么样，值得够吗吗？落地价大概多少钱？

说到马自达这个品牌一直都是比较执着，许多人都是价格比较坚挺，销量不好也不降价，而马自达有这么一款车，降价了销量也不突出，就是马自达的CX-5。马自达CX5定位是一款紧凑型SUV，主要竞争对手是本田CRV、日产奇骏等车等车型，主打操控性，目前1－11累计销量3.1万多台，11月销量2081台，销量只能算勉勉强强，相比CRV月销1.7万多台，还是有一些逊色，而这还是在降价2万多的基础上，低配车型降价后只要15.98万元，即便如此销量依然不佳。

以2020款马自达CX-5 2.5两驱智尊版为列，这款车厂商指导价21.98万，优惠后裸车价19.78万，个别地区不一样，加上购置税17504，保险6596，车船税900，上牌500，全款落地价223300元。

外观方面仁者见仁智者见智，个人觉得还是很有特点的，马自达CX-5依然延续了家族式的魂动设计理念，前脸中网采用黑色的蜂窝式设计，大灯犀利有神，下方加入了大量运动元素，整体看上去非常的惊艳，车身侧面比例紧凑，车身没有多余的线条装饰，大量的曲面呈现出运动化的视觉效果，车尾圆润饱满，很有层次感，圆筒式的尾灯也是点睛之笔，辨识度极高。

内饰方面整体布局清晰合理，虽然说不上很有科技感，但无论做工用料都达到了同级别主流水准，中控台采用了大量软性材质包裹，层次感分明，手感非常不错，搭配木纹饰板以及镀铬条装饰颇有档次感，悬浮式的中控屏功能简单，用起来非常的顺手。

最大的特点还是动力方面，马自达依然坚持自吸，搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率144kW（196马力），最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出顺滑线性，无论起步加速都显得非常轻松，后段动力储备充足，调教水平在同级别里也是数一数二的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘紧致韧性十足，对于路面颠簸过滤的很好，很有高级感，快速过弯也可以提供很好的支撑性，操控性以及舒适性都是非常不错的。

总体来说马自达CX5整体品牌力以及产品力都很强，操控性比较突出，喜欢操控性，那么还是非常值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代马自达CX-5渲染图曝光 或2023年发布/全新平台打造

易车讯 日前，我们从国外媒体获取到新一代马自达CX-5的渲染图，新车预计是在2023年亮相发布，从渲染图来看，与现款的CX-5在设计层面的变化并不大，此前国外也曾有过新车的路试谍照。

全新一代马自达CX-5路试谍照

以目前的报道来看，新一代马自达CX-5最大的变化是其动力层面。新一代马自达CX-5将不再采用前驱，而是预计与全新马自达6一样采用后驱平台，并且还将搭载新的插电式混合动力四缸发动机。此外，新一代CX-5还将搭载拥有SkyActiv-X 技术的六缸汽油和柴油发动机。

全新一代马自达CX-5渲染图

现款马自达CX5

从全新一代CX-5的渲染图看过去，给人第一眼的感觉与现款车型的差别并不大。格栅的轮廓略有调整，与前大灯组的设计融合度更高，两者配合起来更协调，并且黑色的中网也更显运动。前保险杠两侧增加类似日行灯的设计，与现款也有区分，整体看上去新车的变化都是很微妙。

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