中国高速(中国高速pp下载)

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中国高速(中国高速pp下载)

我国有多少个高速公路

1、北京放射线

G1—京哈高速、G2—京沪高速、G3—京台高速、G4—京港澳高速、G5—京昆高速、G6—京藏高速、G7—京新高速。

2、南北纵向线(由东至西)

G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。

3、东西横向线(从北至南)

G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速。

4、地区环线

G91—辽中环线、G92—杭州湾环线、G93—成渝环线、G98—海南环线。

扩展资料

高速公路的命名

国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 

国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。

路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。 

国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 

国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。

参考资料中国国家高速公路网-百度百科

中国高速公路-百度百科


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中国国家高速公路网的历史

中国高速公路建设起步于1984年,最早开工的是沈大高速公路,最早完工的是广佛高速公路,至2014年年底,中华人民共和国高速公路的通车里程达到11.2万公里,比2013年新增7450公里,是世界上规模最大的高速公路系统。 在1990年代后期,中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设,对高速公路的资金投入执行倾斜政策,每年建成高速公路达到3000公里以上。
2004年12月,中华人民共和国交通部出台了最新的国家高速公路网规划“7918网”,计划通过20至30年的建设,建成里程达到8.5万公里国家高速公路主干网。
大事记
1984年6月7日,沈大高速公路开工,全长375公里。这条公路在建设初期是按一级汽车专用公路标准实施的。
1984年12月21日,中国大陆首条高速公路——上海至嘉定高速公路开工。
1987年12月,(北)京(天)津塘(沽)高速公路动工,长142.69公里。该路是中国大陆利用世界银行贷款进行国际公开招标建设的第一条高速公路。
1988年10月31日,沪嘉高速公路正式通车,是中国大陆第一条全线通车的高速公路。沪嘉高速公路有四车道,全长20.4公里。
1989年8月1日,广佛高速公路建成通车,全长15.7公里。
1989年,中国高速公路通车里程为271公里。
1990年8月20日,经过6年多的努力,沈大高速公路全线建成并开放试通车。
1994年,中国大陆已建成通车的高速公路总里程达1603公里。
1998年,全年新增高速公路1741公里,通车总里程达8733公里,居世界第六;在建高速公路总里程达1.26万公里。
1998年9月3日,华北高速公路股份有限公司、东北高速公路股份有限公司、湖南长永高速公路有限公司、广西五洲交通股份有限公司被批准为第一批使用国家特批指标在国内发行A种股票的高速公路公司。至此,中国大陆高速公路建设资金融资也走上了股份化的道路。
1999年,全年新增高速公路2872公里。10月31日,济南至泰安高速公路建成通车,中国大陆高速公路通车里程突破10000公里。至1999年年末,中国高速公路总里程已达11650公里,名列世界第三位;山东高速公路总里程率先突破1000公里,达到1354公里,居中华人民共和国各省区首位,宁夏回族自治区高速公路建设实现了零的突破。
2001年底,中国大陆高速公路通车里程达到1.9万公里,跃居世界第二。
2002年底,中国大陆新修5583公里高速公路,总里程达到2.52万公里。
2003年3月21日,沈大高速公路进行全线封闭改造,这是中国大陆第一条八车道高速公路。2003年底,新修4600公里高速公路,高速公路通车总里程达到2.98万公里。
2004年底,中国大陆高速公路里程新增4400公里,总里程已逾3.42万公里。
2005年,中华人民共和国交通部发布高速公路“7918网”,北京与呼和浩特高速公路贯通。2005年底,高速公路新增6717公里,总里程达4.1万公里。
2006年底,中国大陆公路通车总里程达到348万公里(包括从2006起纳入统计的155万公里村道);新增高速公路4460公里,总里程达4.54万公里。
2010年,截至2010年底,中国大陆高速公路的通车总里程达7.4万公里,继续居世界第二位。
2011年,截至2011年底,中国大陆高速公路的通车总里程达8.5万公里,跃居世界第一。
2012年,截至2012年底,中国大陆高速公路的通车总里程达9.56万公里。
2013年6月20日,中华人民共和国国新办新闻发布厅举办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会,根据这份规划,国家高速公路网按照“实现有效连接、提升通道能力、强化区际联系、优化路网衔接”的思路,保持原国家高速公路网规划总体框架基本不变,补充连接新增20万以上城镇人口城市、地级行政中心、重要港口和重要国际运输通道,在运输繁忙的通道上布设平行路线,增设区际、省际通道和重要城际通道,适当增加有效提高路网运输效率的联络线。调整后的国家高速公路由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及地区环线、并行线、联络线等组成,约11.8万公里。

中国有多少条高速公路?中国几大主要高速是哪些

      我国目前有36条高速公路国道线(G字头的高速公路,不包括省级间联络线),其中首都放射线有7条,高速公路国道北南纵线11条,高速公路国道东西横线18条。相信绝大多数人都知道,中国高速公路总里程是世界第一,而密密麻麻的高速公路犹如一张蜘蛛网,连接起中国的每一城市。那中国几大主要高速是哪些呢?
连霍高速

      连霍高速公路是中国最长的高速公路,全长4395公里。于2014年12月全线通车,是连接着中国的东部沿海至西部边境的一大动脉,成为了国家一带一路计划上的重要交通大动脉,西部发展的重要通道,途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省份。
京港澳高速
      
      京港澳高速是国家南北交通大动脉之一,同时也是华北、华中、华南联结首都的主动脉。在华北方面上,其中的河北段是我国最为繁忙的路段之一,也被业界称为“黄金大通道”。长路联京冀,启动京津冀协同发展新引擎。沿线地区正以路为轴,面向北京进行旅游开发、做大物流、招商引资,人流、物流、资金流加速流通。
      在华中一带,京港澳高速则可促进河南省、湖北省发展,加速加速物流南北向流动,是货运极为繁忙的区域。而华南方面,京港澳高速一方面可缓解湖南省南北向交通过度拥挤的状态,促进区域交通均衡发展,完善湖南高速公路主骨架网,提高抗击自然灾害能力。
      另一方面,将改善湖南省的投资环境,增强“一点一线”地区发展外向型经济的能力,主动接受珠三角地区的辐射,承接沿海产业转移,促进区域产业的升级和改造,推进新型工业化、城镇化、农业产业化的进程。
昆曼高速

      除了国内的高速公路之外,还有于2008年通车的昆曼高速,这是我国拥有的第一条国际高速公路。起于昆明玉溪,终于泰国曼谷,全程长1880公里,横跨了中国、老挝、泰国三个国家。另外,还与马来西亚国际高速公路相连接,是第一条从云贵高原达印度洋高速公路。
      昆曼高速是中国陆路连接东南亚国家的一条重要交通大动脉,同时也是中国——东盟自由贸易区和GMS(大湄公河次区域)合作中的重点项目之一,也是桥头堡战略框架下中国云南连接境外的四条重点公路之一。
      中国高速公路是我国社会经济发展的必然产物。除了以上介绍的高速公路之外,还有很多同样起着重大意义,比如首都放射线中的京沪高速,它的全线贯通,使中国高速公路总里程达到了1.6万千米,跃居世界第三位,同时也使我国的华北、华东地区连为一体等重要作用。

高速公路和国道代号怎么分

国道和高速的区别就是,现行的国道编号是3位数,国家高速公路的编号则采用1位、2位和4位数。

国家高速公路网已经实行全国统一编号,由于国家高速公路属于国道网的一部分,因此字母标志符仍然采用汉语拼音“G”,与一般国道一致。

道路的名称(包括低等级公路)从每公里一个的里程碑上都可以看到,碑的上部书写的就是道路编号,国道为红色,省道为蓝色,县道为黑色。

扩展资料:

中国国家高速公路编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。首都放射线采用1位数,编号"G#";纵横线采用2位数,编号"G##";城市绕城环线采用2或4位数,编号"G##"或"G####";并行线、联络线采用4位数。

中国国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数,与3位数的一般国道相区别。中国国家高速公路编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。

首都放射线采用1位数,编号"G#";纵横线采用2位数,编号"G##";城市绕城环线采用2或4位数,编号"G##"或"G####";并行线、联络线采用4位数。

中国国家高速公路并行线编号不再采用后缀字母作为标识,而是由两位主线数字编号加路线类型识别号“2”再加一位并行线顺序号组成,放射线的并行线在主线的一位数字编号前填“0”补位,如G××2×或G0×2×。

联络线、并行线等预留扩容空间,联络线中识别号“1”可扩容至“3”,并行线中识别号“2”可扩容至“4”。

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