保时捷帕拉梅拉2020出最新款（保时捷帕拉梅拉2020出最新款粉色）

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文章目录列表:

• 保时捷Panamera这款车，都有哪些版本？
• 帕拉梅拉什么时候改款的
• 帕拉梅拉2020款和2021款区别
• 2020款保时捷帕拉梅拉，看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗？
• 保时捷帕拉梅拉2020款内饰如何

保时捷Panamera这款车，都有哪些版本？

保时捷帕拉梅拉车型有，帕拉梅拉2.9t版、10周年纪念版2.9T、行政扩展版2.9T、4sport  turismo2.9T、4行政扩展版2.9T、GTS4.0T版。2020款帕拉梅拉基于保时捷和宾利联合开发的平台打造，车身尺寸与前代车型保持一致，即长度为5049毫米，宽度为1937毫米，高度为1428毫米，轴距为2950毫米。动力方面，预计2020款帕拉梅拉将采用3.0TV6、2.9TV6和4.0TV8三种动力，与8速双离合变速箱相匹配。

但2020款新能源版帕拉梅拉仍将采用4.0TV8 48V轻混动力总成，采用了增强型起动机电机。扩展信息：保时捷帕拉梅拉介绍如下：保时捷帕拉梅拉将配备米其林以及米其林为该车型定制的米其林轮胎。采用四门设计，正面两侧有一个大的进风口，有一个横条形雾灯穿过。侧面线条处理简单，五幅轮毂搭配黑色刹车卡钳。全新保时捷Panamera采用运动座椅设计，座椅两侧均有突起。

赛车斗式座椅不仅视觉效果强，而且可以调节前排腿部和腰部的包裹性，为乘客提供了充足的空间。2020款帕拉梅拉基于保时捷和宾利联合开发的平台打造，车身尺寸与前代车型保持一致，即长度为5049毫米，宽度为1937毫米，高度为1428毫米，轴距为2950毫米。动力方面，预计2020款帕拉梅拉将采用3.0TV6、2.9TV6和4.0TV8三种动力，与8速双离合变速箱相匹配。

但2020款新能源版帕拉梅拉，仍将采用4.0TV8 48V轻混动力总成，采用了增强型起动机电机。扩展信息：保时捷帕拉梅拉介绍如下：保时捷帕拉梅拉将配备米其林以及米其林为该车型定制的米其林轮胎。采用四门设计，正面两侧有一个大的进风口，有一个横条形雾灯穿过。侧面线条处理简单，五幅轮毂搭配黑色刹车卡钳。全新保时捷Panamera采用运动座椅设计，座椅两侧均有突起。

帕拉梅拉什么时候改款的

2020款保时捷帕拉梅拉将进行中期改款，而2019款帕拉梅拉只能算是小改款车型，换代的帕拉梅拉要到2021年或者2022年换代。

帕拉梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。

车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。

保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

帕拉梅拉2020款和2021款区别

Panamera没有2020款车型。2021款和2019款的区别在于优化的底盘和增加了高功率4.0升双涡轮增压发动机。2021款保时捷panamera共采用了三款发动机，分别是2.9升双涡轮增压发动机、4.0升双涡轮增压发动机的低功率版本以及4.0升双涡轮增压发动机的高功率版本。

2.9升双涡轮增压发动机的最大功率为243kw，最大扭矩为450Nm。这台发动机的最大功率转速为5400至6400转/分，最大扭矩转速为1800至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

4.0升双涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为353kw，最大扭矩为620Nm。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

4.0升双涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为463kw，最大扭矩为820Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2300至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

三款发动机均匹配8速双离合变速箱。

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2020款保时捷帕拉梅拉，看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗？

2020款保时捷Panamera 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT 跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。

2020款保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

2020款保时捷帕拉梅拉配置:运动包（后助力转向增强，自适应空气悬挂，底盘升降，SC弹射起步组件，运动排气系统）豪华增强包（BOSE环绕音响，前后排座椅加热，智能卡，变道辅助，电吸门，PDLS（plus）LED动力头灯，座椅通风前排）黑色高光组件（黑色高光门把手，黑色高光窗条，黑色高光后视镜，黑色保时捷字幕标，亮黑色排气管）驾驶员辅助包（自适应巡航控制（ACC），车道保持，夜视辅助）金属漆，21寸黑色高光独家设计轮毂，松露棕Club内饰，四驱空调，运动设计侧裙，有色尾灯，自适应刹车灯，氛围灯包，储物包，前排杯拖，轮毂彩标，前后排座椅头枕压花。

2020新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全。

四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样，保时捷Panamera4s也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿 木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

2020 款帕拉梅拉2.9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点，在配备四个座椅的情况下，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点，提升了内部实用性。2018款保时捷 帕拉梅拉车身尺寸方面，具有很短的前后悬设计，所以尽管车身很庞大，但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂，并且还能选装夸张的21英寸轮毂。

全新一代Panamera4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷帕拉梅拉2020款内饰如何

内饰方面各车型没有差异，中控台采用了质感强的玻璃外观，周围集成了多个触摸感应区域；仪表板中部是高分辨率的12英寸触摸式显示器，模拟转速表位于仪表板中间，两侧分别有高分辨率显示器。新一代保时捷Panamera，动力方面，Panamera4S配备全新设计的2.9升V6双涡轮增压发动机，全新的2.9T发动机和4.0T发动机共享大部分技术，两个增压器位于v形谷之间该发动机最多可达440匹马力和最大扭矩550牛米，4.4秒即可将车辆从静止状态加速至100km/h，0-200km/h的加速时间也仅为15.9秒，最高速度设定为289km/h。保时捷参数2020的装修看起来还很实用。2020保时捷全新Panamera车身的整体轮廓变化不大，经过细微的调整，它看起来比上一代更扁平。主要调整集中在大灯和前格栅上，融入更多直线条后视觉运动感明显提高；2、此外，全新的Panamera还配备了全新的4点式LED日间行车灯，有两个版本可供消费者选择。19种保时捷巴拿马参数车身线条圆润光滑，无棱角，展现出较为成熟的保时捷设计风格；3、2020型号保时捷分析器4S式仪表板具有液晶显示器的行车计算机显示功能，超大型液晶显示器配备有倒车雷达模拟图像。也有空气悬架系统，可以根据需要为各弹簧提供额外的充气量，自动上升、可调整角度的扰流板确保了主动的空气动力性能。

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