大家好！今天让小编来大家介绍下关于城市越野suv（城市越野suv排行榜）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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城市型SUV和普通的SUV有什么区别？
接下来我们来看看城市SUV和越野SUV的区别。
汽车SUV中SUV的全称是:运动型多功能车，中文意思是运动型多功能车。主要指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。它们是在汽车平台的基础上生产的，在一定程度上兼具了汽车的舒适性和越野车的通过性。SUV的特点是动力强劲，越野性强，宽敞舒适，载重和载客功能好。一般SUV的前悬架为轿车式独立悬架，后悬架为离地间隙较大的非独立悬架。根据车身结构，SUV通常分为城市SUV和越野车，主要是有载车身和无载车身的区别。
1.城市SUV
城市SUV在通过性等指标上不如纯越野SUV，但外观时尚，在空房间舒适，装备精良，能更好地满足现代人在城市交通和节假日户外发展的生活方式。同时，城市SUV的排量大多在2.0-2.5之间，既能保证动力，又能实现经济油耗。
城市SUV的代表有很多，现在主流的热销车型基本都是城市SUV。比如哈弗H6、现代ix35、智跑、本田C-RV等等。A型SUV和部分车共享底盘开发。由于没有刚性车架，重心高度可降低150mm，整车重量可降低200kg，风阻可降低0.02~0.04，同等车长车宽下油耗可降低15%。其实买城市SUV的车主都是在路况好的情况下开车，偶尔去野外度假，对通过性和越野性能要求不高。与轿车相比，城市SUV的视野、内饰空空间和乘坐舒适性均优于轿车，这也是城市SUV畅销的重要原因之一。
2.越野SUV
越野SUV的代表有jeep系列和Haval H3/H5系列，它们的通过能力和越野能力都非常强，能够在非常恶劣的路况下行驶。所有越野越野车都有一个刚性车架，由3 ~3.5毫米热成型钢板冲压焊接而成，抗疲劳能力很强。沙漠和坑漥地区使用的SUV建议使用越野SUV。据有经验的人介绍，在沙漠、戈壁滩行驶一年后，城市SUV的车身出现了很多无法再使用的裂纹，而带车架的越野SUV可以使用4~6年。越野SUV的主要缺点是整车重心高，相应的风阻和油耗也增加，悬架调节较硬，舒适性和操控性都低于城市SUV和轿车。
3.区别
现在我们不仅知道了汽车SUV意味着什么，也知道了城市SUV和越野SUV的区别。其实越野SUV，一般来说，具有很强的通过性、越野性能和整车的疲劳耐久性，暂时被称为“纯SUV”；在汽车底盘上开发的城市SUV，称为城市SUV，在舒适性、操控性、低质节油等方面都优于前者，堪称“伪SUV”。两种类型的SUV在地面高度、接近角和离去角上存在明显差异。截至目前，城市SUV在不断发展中受到了各类消费者的喜爱，并将逐渐赢得SUV的主力份额，而越野SUV的市场将在空之间持续萎缩。随着油价的上涨和路况的日益完善，城市SUV很有可能成为汽车市场的主流车型。
城市suv是什么意思
城市suv指的是城市开的运动型多用途汽车。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车。
其实城市SUV就是轿车底盘研发的车型，确切说是城市休旅车，就是底盘高点，行李舱大点。越野能力一般。但是对付稍复杂的路况还是没问题的。由于定位于城市，所以更注重舒适性，基本采用承载式车身，没有大架子，以舒适性为主兼越野的车型。
扩展资料：
越野SUV代表者就是JEEP系列、哈弗H3/H5系列车型，其通过能力和越野能力都非常强，能够在非常恶劣的路况下行驶。越野型SUV都有一个刚性车架，其车架采用3~3.5mm的热成型钢板冲压焊接制造而成，其抗疲劳能力非常强。
沙漠、坑洼山路用SUV，建议选用越野型SUV，据经验人士说，城市SUV在沙漠和戈壁滩上行驶一年之后，车身上都有很多裂纹不能再进行使用，而带车架的越野型SUV则可以使用4~6年。越野型SUV的缺点主要是，整车的重心偏高，相应的风阻和油耗也随之增加，其悬架调节偏硬，舒适性和操控性相对于城市型SUV和轿车偏低。
什么是城市SUV
所谓城市SUV，是指道路通过能力不突出或非常有限，采用四轮驱动或两轮驱动，驾驶体验更接近轿车的一种SUV。简单来说，城市SUV是最接近轿车的SUV，也是越野能力最差的一款。
我认为，大多数城市越野车只是一辆车身凸起的汽车。以流行的本田CR-V为例。我觉得是本田思域。同样，福特火热的迷你SUVWingBo，我觉得是一场狂欢，丰田最畅销的大块头汉兰达骨子里就是凯美瑞。是的，我认为大多数城市SUV本质上基本上都是“巨大”的汽车。
大部分城市SUV的底盘高度基本都需要高于轿车。在处理一些路况时，比如乡村的土路、城市的坑洼，城市SUV可以更轻松的处理。
但是同平台的轿车和SUV，价钱基本都有必需的差距。例如思域最低售价12万，但CR-V最低需要价也必须19万多；嘉年华不到8万能买得到，翼博最便宜的需要9万多；大多数来说，同水平的SUV相对轿车基本都需要贵上几万块，值不值，那就看小伙伴们选了。
百万购车补贴
兼顾越野的城市SUV，RAV4荣放上市，售17.68万起
常见的车型有几种：轿车、SUV、MPV、皮卡、微面等等，从汽车发明之初至今，轿车一直是常青树，是最主流的家用车型，直到最近这20年左右，SUV才逐渐崛起，成为唯一一种销量能和轿车分庭抗礼的车型。
如今你随便走上一条街道，路上行驶的可能有一半是SUV，而这一半中往往绝大部分都是城市SUV，极少数情况下能看到硬派SUV，而说到城市SUV，有一款车型不得不提，它号称“城市SUV鼻祖”，它便是丰田的RAV4。
RAV4这款车在全球赢得了超1200万用户的青睐，截止目前，这款车在中国市场的累计销量已超过了180万辆，它无疑是最成功的城市SUV之一。
有趣的是，它现在的定位开始逐渐朝“城市兼顾越野”转变，最近，一汽丰田2023款车型正式上市，官方指导价为17.68-29.68万，它有了一些非常“野性”的变化。
这一代RAV4的设计其实本来就比较具有野性，有点硬派SUV的气质，当然，没有那么纯粹，它的车身上有不少硬线条，前后包围、侧裙、四个轮拱处都采用了塑料材质。一般偏硬派的SUV或者部分旅行车才会采用类似的设计，防止在通过一些非铺装路面时剐蹭。
此外，新款RAV4荣放首次引入北美Adventure越野套件，其中最显眼的当属前脸下包围以及更为粗犷的进气格栅造型，此外大灯也换装了全新的造型，视觉效果更加犀利，在原来的基础上将野性的气质进一步放大。
新款RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，尽管它的尺寸在紧凑型SUV中算不上突出，但配合硬派的外观，看起来气场还是很强大的。
这一代RAV4的内饰设计也是很不错的，仪表台的层次感很强，空调出风口以及中控台部分都采用了类似“U”形的，整体颇具有设计美感，且新款RAV4的内饰大面积采用了麂皮、皮质材料，整体的用料也可圈可点。
此外，新款RAV4荣放作为承接一汽丰田拥抱数智化时代的重磅车型，标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统这三大系统。
其中智能座舱标配10.25英寸多媒体娱乐系统，兼容阿里系与腾讯系娱乐生态系统，还预装了带全国全量离线地图数据的高德地图；智能驾驶辅助系统集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制、紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能；在手机互联方面，支持Carplay/Hicar/Carlife互联，全系配备无线连接。
智能是现在很多国产新能源车的重要卖点，相比之下，合资品牌的新能源车则显得有些水土不服，尤其是语音交互系统，普遍做得都很一般。而新款RAV4荣放支持一次唤醒最长30秒连续多轮对话，精准实现多意图识别，还新增了了一汽丰田虚拟形象，可实现在不同对话、不同场景做出相应的表情，这些功能在国产新能源车中间不算突出，但它可是合资车，而且并非纯粹的新能源车，能做成这样还是非常难得的。
此次上市，荣放推出了6款2.0升车型、4款2.5升智能电混双擎车型以及4款2.5升智能插电双擎车型，还拥有动态扭矩矢量控制系统，支持多种驾驶模式。智能电混双擎车型搭载的TRAIL模式支持一键脱困，可通过AIM四驱综合管理系统有效抑制车轮打滑，帮助车辆脱困。
前面提过，新款RAV4荣放这款“城市SUV鼻祖”开始强调“兼顾越野”，此次，一汽丰田还与中国国家地理携手为新RAV4荣放打造了“探野山河”体验活动，这是一汽丰田首个户外探险人车挑战之旅，将以科学、有趣、富含挑战的越野线路，让用户探野山河背后的极致中国。
车型上市一般会推出一些活动，此次新款RAV4荣放也不例外，它带来了5重权益，每月20日到店有机会获得盲盒、2年免息、双擎电池终身质保、置换双擎车型至高10000元礼遇、老车主换新升级享5000积分、转介绍双享2000积分。
综上所述，新款RAV4荣放里里外外都进行了一定程度的升级，而且还开拓了“探野山河”这类活动，其产品力是有显著提升的，加上品牌和车型本身的影响力和口碑，它的销量表现值得期待。
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中国国产城市SUV越野能力最牛的是哪款？
国产城市SUV最牛的肯定是哈弗H9，算是国产硬派越野SUV的行业标杆。20万出头就可以享受到非常纯正的越野乐趣，这也大大拉近了硬派越野SUV跟消费者之间的距离。
作为哈弗家族经典硬派SUV哈弗H9的中期改款车型，新款的哈弗H9款进行了涵盖由外观内饰、动力、越野性能、智能舒适、安全科技配置等多方面的升级。新推出4款车型可以全面满足国六排放标准，同时车型的综合性能也非常出色。发动机由现款国五GW4C20A型第二代2.0GDIT发动机焕新为GW4C20B型第三代2.0GDIT发动机。全新发动机的峰值扭矩水平进一步提升，而且通过对发动机燃烧系统的设计优化，新款哈弗H9具备使用92#汽油的能力，同时也实现了哈弗H9油耗依然出色。能吃“粗粮”优势加上本身较低的油耗使得哈弗H9的行车适应性更强的同时用车成本也够低。
哈弗H9的传动系统匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱，这款变速箱在同级别车型中属于非常出色的明星产品，相对绵密的齿比也让车辆开起来更舒适。同时这台业内知名的8AT变速箱整体表现确实非常不错，平顺柔和的升档感以及出色的逻辑让日常驾驶变得非常舒心，提速过程非常流畅线性，保证驾驶过程中不会被突如其来的顿挫所干扰。当车辆行驶需要足够的爆发力时，它也能比较迅速领会你的脚下动作而做出降档反应以保证动力能够呼之即来。
新款的哈弗H9采用了博格华纳的双速TOD智能四驱系统，在驾驶过程中电控系统可以实时判断前后轮的转速差距，然后根据情况选择是否介入以压紧中央多片离合器，让前轮驱动轴得到驱动力来完成四驱模式切换。这套四驱系统依旧分为六种地形模式，包括沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport以及4L。其中在4L低速四驱模式下可以将扭矩等比放大2.48倍，让车辆脱困更具动力性。全地形均有对应模式也让哈弗H9油耗更低。新车还配备了坦克转弯、CCO低速越野巡航、沙漠交叉轴脱困等越级的智能越野功能，这也让新款哈弗H9的脱困水平更高，更容易适应各种极限环境。同时L2级自动驾驶技术的加入也让车辆的智能化程度更高，驾驶起来更加方便自如。
以上就是小编对于城市越野suv（城市越野suv排行榜）问题和相关问题的解答了，城市越野suv（城市越野suv排行榜）的问题希望对你有用！
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