福特嘉年华内饰改装（福特嘉年华内饰改装案例）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于福特嘉年华内饰改装（福特嘉年华内饰改装案例）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 100悬赏，满意的再加10！！改装一辆漂移帝的福特嘉年华要多少钱？（买车钱+改车钱）
• 只要你愿意，改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱
• 怎样改装福特新嘉年华改装变得超级牛逼？！
• 福特嘉年华两厢改装案例效果图(如何改装两厢福特嘉年华排气换挡拍摄)

100悬赏，满意的再加10！！改装一辆漂移帝的福特嘉年华要多少钱？（买车钱+改车钱）

车12万左右，外观包围、尾翼看材质一般全套大概在7000-18000元，轮胎、钢圈大概在4200-6000元左右，全车隔音大概在8000元-12000元，真皮内饰3500元，车身改色以及拉花8000元左右，排气管尾喉3000元左右，整车灯光改装大约3000元-5000元，其它小件预算3000元。
改车具体需要花多少钱，实际上是要车主对改装的后的整车效果的追求，改车和买车的性质是完全不一样的，一台车购买也许只需10多万，但是改装起来所需费用要看具体的改装方案了，费用高的时候能到新车价的2-3倍也不稀奇。
国内对改装车的管理还是比较严格，所以如果想改装自己的车，最好先宰当地车管所咨询之后再做决定。
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只要你愿意，改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱

大多数人玩改装车都会面临两个重大的问题：一是金钱的问题，二是家人朋友的不理解。而这辆福特嘉年华的故事，会告诉你这些都不是问题。
这辆嘉年华的车主是一个穷小子，刚从大学毕业参加工作没多久，自然没有多少钱，摸摸口袋会发现“兜比脸还干净”。但就是在这种状态下，他不仅很好地完成了这辆嘉年华的改装，最重要的是，他不仅拥有女朋友，而且女朋友非常支持他。
这辆嘉年华对于车主来说意义深重。当年他父母贷款买了这辆车，然后又传给车主的哥哥，最后再传给了车主。车主并没有嫌弃这是一辆又旧又破的老车，而是非常珍惜，打算通过改装让它变成见证家庭时光的漂亮的车。
一个关键问题出现了：车主没有钱。这个是短时间无法解决的问题。车主觉得自己能够有一辆车，还有一位女朋友，这已经够幸运了，他没有多余的运气来买彩票中奖。所以车主只能慢慢攒钱，再在改装方面节省一点，这样才会比较顺利。
好在车主对于汽车的了解程度非常深，他能从改装服务费上省不少钱。车主的爸妈都是汽车行业的人员，从小耳濡目染的他自然会比其他人更懂车。小时候，别人都是在外面玩玩具、做游戏，车主则是待在院子里玩螺丝刀和各种汽车零件。他和他爸一起把一辆旧车拆掉，然后在他爸爸的帮助下，再慢慢还原，这让他的“改车”方面的天赋被激发了。
这辆嘉年华的风格是低姿态。车主在大学的时候想降低它的车身高度，但不知道如何选择配件，所以放弃了。毕业工作后，有更多的时间来折腾车后，他决定再往这个方向发展。气动避震是车主再三选择后买的最便宜的一款，而改装工作全是自己完成的，这样就能最大程度地省钱了。
轮毂是最吸引人的一部分，不仅因为轮辐是可爱的泰迪熊造型，还因为每个小熊身上都穿着不同颜色的毛衣。谈到这个，车主总是会情不自禁地露出幸福的笑容。那时候车主想换轮毂，而且因为女朋友喜欢可爱的东西，所以他想改装这套泰迪熊轮毂，可惜身上的钱只够买两个轮毂。他做了一个艰难的决定，把车上原本的轮毂卖掉，再用卖掉的钱来买新的轮毂，这样他拥有了完整的四个轮毂了。
但原本的轮毂并不是这么可爱，它们本身全都是黑乎乎的金属色。这时候，女朋友的巨大作用就发挥出来了。她细心地用涂料在每一个轮毂上绘制，最终把泰迪熊憨态可掬的样子慢慢呈现了出来。到了冬天，车主女朋友还特意编织了颜色各异的合适的毛衣为它们穿上。车主觉得，这四个车轮就是他和女朋友“爱的印记”。
每当车主开着这辆可爱的车出去时，都会引起大家的误解和嘲笑。大家心里都会产生疑问：“这样一个大胡子硬汉居然开着这么可爱的车，莫非他其实是个娘娘腔？”但车主并不在意。他最开心的是，正是因为有了这些轮毂，很逗小孩子也喜欢上了这辆车。每当他在街边停车后，都有很多小朋友会围着这辆车，仔细地观看轮毂的样子，这让他想起了小时候的自己。
在以后的日子，车主想换一套更舒服的座椅，这样女朋友会更愿意和自己出去参加改装车聚会。车主觉得改装车是用来表现自己个性的，更是用来表达自己感情的。每个人看到这辆嘉年华都能感到幸福，能感受到他和女朋友的甜蜜，这就是他的最大心愿。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎样改装福特新嘉年华改装变得超级牛逼？！

两款车只是同平台，主要是发动机、底盘、和变速箱主要相似。车的大小不一样，外观不一样，有些部位的改装可能不能互用。 查看原帖>>

福特嘉年华两厢改装案例效果图(如何改装两厢福特嘉年华排气换挡拍摄)

一度以飞度为首的一批小型车受到改装界的热烈欢迎，包括标致206、丰田薇姿、雅力士、大众POLO等。这些车型都以短小精悍、改装潜力大、个性独特而著称。

但是你能记得还有一款美国品牌的精品车吗？那 这是狂欢节。像福克斯，嘉年华实际上是一个R ampd中心来自德国，其竞争目标是欧洲汽车品牌。所以不难看出，福克斯和嘉年华的设计和研发都有美系车的味道，但是有很浓的欧系车味道。无论是尺寸还是排量，都完全可以和标致、欧宝等车型相比。

这一代嘉年华在2008年曝光，全新的车身设计赢得了不少好评。虽然已经十多年了，但这并没有 根本不意味着过时，所以福特不 I don’我不想取代它？可能是市场留给这类车型的空间太少，以至于福特没有 不要在狂欢节上花费太多的资源。

漂亮就是漂亮。坐过或者开过嘉年华的人都知道，这车的后座基本上就是个摆设。名义上，它有四个门和五个座位。本质上空间可能比某些GT跑车差。那 这就是想买它的人望而却步的原因？以至于销量远远输给飞度？

但实际上嘉年华的车身刚性要比飞度好很多，以至于操控性可圈可点。感觉是典型的欧系车血统，底盘硬朗直接，极限高。

可能福特嘉年华在国内并不是一款很受欢迎的车型，以至于相比本田飞度等日系车型，可选改装件相对较少。但是它没有 不要阻止这个嘉年华耍帅，手宽走路。

本来外观上有一种可爱的嘉年华，宽大的车身一下子提高了后面的肌肉感。感觉就像一小块肌肉凸起的鲜肉。那种眼光可以靠自己的大脑来补充。

除了宽大的车身，尾部和排气也没有被忽略，整体看起来和感觉都很有战斗力。就算是跑车也不敢随便乱动这车！

经典作品S1造型轮毂，前轮数据达到17寸8.5J ET20，后轮10J ET20，太夸张了。这种古铜色，感觉像不像RWB？

排气的布局也花了点心思，去掉了后保险杠装饰，然后排气管直接横放在车尾。创意加10分。

在原来的尾翼上加一层尾翼。不用说，它 又是手工制作的。

加上灯眉后，这款车的造型又增添了几分凶狠，可谓与宽体造型相互呼应。

打孔护舷也是为了营造竞争氛围，战斗满分。

内饰改装风格可以说是大相径庭。你见过实景演出改装会有音箱吗？这样影响减重的改装，在轻量化性能车的要求下，简直是十恶不赦的大罪。

当然，这车不是 不要真的打架。唐 不要被夸张的外表所欺骗。其实这次嘉年华还是用了原来的动力，只是外观是战斗取向而已。那么这样看来，音箱这些享乐修饰的存在似乎是合理的。

要打造更有气势的低趴姿势，怎样才能得到一套气动悬挂系统？
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