10万左右的合资suv(10万左右的合资suv车哪款好)

大家好!今天让小编来大家介绍下关于10万左右的合资suv(10万左右的合资suv车哪款好)的问题,以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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10万左右的合资suv(10万左右的合资suv车哪款好)

SUV口碑榜(十万以内口碑最好的suv)

SUV口碑榜
suv汽车排行榜前十名:丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。
1、丰田RAV4
Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。
2、本田CR-V
这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑。
3、大众途观
途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车。
4、现代途胜
虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原。
5、丰田汉兰达
汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。
6、马自达CX-5
定位家用SUV,但是整体偏向运动风格,操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放,但口碑一直很好,且国外销量常年居高不下。
7、哈弗H6
中国神车的实力已经无需多言,虽然大部分销量出自国内市场,但这也正好说明这款车非常适合中国消费者,也奠定了十分过硬的车型口碑。
8、起亚KX5
得益于较大的优惠力度,KX5在国内的售价相对很亲民,再加上不错的品质,显得性价比很高,从而塑造了过硬的口碑。
9、日产逍客
逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势,既有比小型SUV空间大的优势,又有小型SUV较低的价格,从而塑造出了不错的口碑。
10、特斯拉ModelY
得益于当下新能源汽车的大热,特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。
十万以内口碑最好的suv
这个级别口碑最好的suv是:荣威RX5。
对很多国产品牌的老粉丝来说,荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌。基于先进的设计理念,中国该级SUV都有很好的车身车型设计,荣威RX5就是一个代表。
荣威RX5介绍:
颇为流畅的线条,发散的星空格栅以及高端的内饰和较大的中控,都不像这个级别的SUV所具有的配置。在动力上,在同级别SUV中,荣威RX5的动力还是相当不错的。其百公里7升的油耗,对大多数家庭来说都十分经济实惠。
不过,荣威RX5启动性较差的毛病,尤其在对开车不熟练的司机来说,启动有点拖泥带水,不受人喜欢。同时,荣威的隔音效果并不是很理想,跑高速的时候车内会有较大的声音,作为一个刺激因素,会影响到驾乘体验。
suv口碑排名前十名
suv汽车排行榜前十名:丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。
1、丰田RAV4
Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。
2、本田CR-V
这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑。
3、大众途观
途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车。
4、现代途胜
虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原。
5、丰田汉兰达
汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。
6、马自达CX-5
定位家用SUV,但是整体偏向运动风格,操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放,但口碑一直很好,且国外销量常年居高不下。
7、哈弗H6
中国神车的实力已经无需多言,虽然大部分销量出自国内市场,但这也正好说明这款车非常适合中国消费者,也奠定了十分过硬的车型口碑。
8、起亚KX5
得益于较大的优惠力度,KX5在国内的售价相对很亲民,再加上不错的品质,显得性价比很高,从而塑造了过硬的口碑。
9、日产逍客
逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势,既有比小型SUV空间大的优势,又有小型SUV较低的价格,从而塑造出了不错的口碑。
10、特斯拉ModelY
得益于当下新能源汽车的大热,特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。
口碑最好手机排行榜
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口碑最好的suv合资车
2022年很快就过去了,那回顾最近这一年的时间里,汽车市场都有哪些车型卖得好呢?鉴于很多朋友都对车型的销量数据没什么概念,也很难获取到来源,下面我就给大家来盘点最近一年销量最好的5款合资SUV。有意思的是,在最近一年的合资SUV销量前五名中,日系品牌车型依旧最受欢迎,那话不多说,赶紧具体来看看吧。
第五名,大众途观L
最近一年销量:146060辆
作为一款中型SUV,途观L在最近一年时间里“收获”到了14.6万辆新车的销量成绩单。平均算下来,每月销量超过了1.21万辆,对于一款落地均价在20万元以上的德系SUV来说,整体表现还是十分可圈可点的。
当然了,途观L目前在终端至少拥有2万元起的优惠幅度,部分地区甚至可以做到3万元的优惠,所以较大的优惠幅度也是途观L销量一直都还不错的原因之一。毕竟,只需花最低不到20万元的价格,就可以买到这一台德系中型SUV,不少人自然也就会愿意去入手。
最后,途观L外形是典型的德系SUV风格,内饰设计也较为简约清爽。空间方面,新车轴距达到了2791mm,并且提供5座和7座两种布局,所以应付日常家用完全没问题。至于动力,最低配是1.4T发动机,而中高配则是提供2.0T的高低功率发动机,建议家用选择2.0T的低功率版本就足够,喜欢的朋友也可以直接去入手。
第四名,奔驰GLC
最近一年销量:152264辆
奔驰GLC贵为德系豪华品牌奔驰旗下的一款中型SUV,在最近一年时间里也卖出去了15.22万辆新车。从这一销量数据表现来看,同为中型SUV,但选择奔驰GLC的人却比大众途观L要更多,这是否也就能证明,国人对于豪华中型SUV的消费能力反倒是更强呢?
其实不然。要知道,在普通的中型SUV市场里,竞争是更为激烈的,就比如说大众途观L,它不仅要面对像本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型的竞争,还要和福特锐界、本田冠道、丰田汉兰达等车型展开对抗,所以说普通的中型SUV市场是更难生存的。
那来到40多万的豪华中型SUV市场,除了BBA品牌,剩下的也就一个凯迪拉克和林肯了,至于国产造车新势力,目前也并没有形成多大气候,所以最后消费者拿着40万左右的预算想买豪华中型SUV,选来选去也就还是选了奔驰GLC这款车型。
毕竟,虽然奔驰GLC的落地价格超过了40万,但它却能够给到消费者一个商务范浓厚且较为大气的外观、一套精致的内饰,起步就是197马力的2.0T动力并且配备了全时四驱。因此这样一盘算下来,想要买豪华中型SUV的消费者自然也就选了奔驰GLC,而其销量也确实是全靠自身实力。
第三名,日产逍客
最近一年销量:162351辆
虽然日产因为奇骏在SUV市场里渐渐没了声量,但凭借逍客稳定的销量数据表现,其也还是在最近一年合资SUV销量排行里取得了第三名的位置。具体来看,逍客近一年的销量数据是16.23万辆,对于一款尺寸刚达到紧凑型SUV标准的车型来说,这样的成绩显然也很是不易。
那为什么逍客能够取得超过16.2万辆新车的年销量数据表现呢?我认为,除了逍客较为耐看的外观、内饰设计等原因之外,还跟其所配备的是一台稳定可靠省油的2.0L发动机有关。毕竟,在15万的价位区间里,能够买到2.0L自吸动力的车型并不多,而逍客又在市场里售卖了多年,品质与口碑都稳定,所以愿意去买它的人自然也就更多了。
最后,别看逍客的指导价高达15.49万,但实际上这车目前终端优惠高达2.8万元,所以实际上我们只需花12万多的裸车价格,就能够入手到这款车。那花14万落地的价格就买一台综合实力不错、配备了2.0L动力的日系紧凑型SUV,其性价比无疑就很高了,也就难怪最近一年有超过16.2万位车主都选择了逍客这款车。
第二名,丰田RAV4荣放
最近一年销量:171588辆
丰田品牌在国内的口碑很好,所以一汽丰田旗下的RAV4荣放在销量端的表现也一直都很不错。通过最近一年的销量数据表现来看,RAV4荣放就一口去卖出去了17.15万辆新车,虽然没有实现对第三名压倒性的优势,但还是稳稳占住了最近一年合资SUV销量榜第二名的位置。
至于丰田RAV4荣放为何销量这么好,大体也跟其在华销售时间久、口碑形象早已深入人心、产品稳定可靠省油等原因有关。毕竟,丰田RAV4荣放本就是一款拥有历史传承的车型,加上新车目前在终端拥有2万元的优惠,所以老百姓肯定也就还是会更加地倾向于去买它。
最后,买aclass=”hidden”href=””title=”丰田”data-keyType=”MasterBrand”data-id=”7
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10万级选车指南,轿车/SUV/皮卡/MPV都有!

根据不同的购车预算,消费人群会被分为“三六九等”。在汽车消费中,10万出头的预算购买群体也是占据了极大多数份额,类似金字塔原理一样,最底下一层通常也是基础最为广泛的一层。10万元出头的预算,大多数的消费者可能也许就冲着合资紧凑型家轿车,或许向势头正猛的国产SUV靠拢,但10万出头的预算购车真的只能这么干了吗?教授的答案是否定的。

 

新车系列

 

新一代的本田凌派,在空间上着重的进行了的优化。首先在车型尺寸上,新车的尺寸为4756*1804*1509mm,接近于A+级的车型范畴,结合本田的MM理念,空间宽敞成为新凌派的特色之一。另外在实际表现中,以教授4300px左右的身高为例子,后排腿部空间有着330-580mm的灵活性。再加上宽大舒适的座椅,整体乘坐体验给众多消费者留下了深刻的印象。

 

在动态方面,首先得说下新车的底盘表现。整体底盘质感也有一定的提升,新凌派有着合资紧凑轿车少有的高级感,整体过滤更加清楚,不过悬架的反馈还是偏向于舒适型路线。有着地球梦科技加成的1.0L VTEC TURBO发动机,虽为直列三缸,除了怠速时有些抖动之外,整体表现有惊喜。而CVT变速箱的整个传动也非常居家,平顺性优势明显。最后。1.0T小排量的凌派,在油耗经济性上的优势相当明显的,非常适合居家代步用途的群体。

 

10万元出头的预算,选择国产紧凑型SUV的话可能会有些吃紧。于是,这时候的长安欧尚X7的出现便很好的解决了该问题,长安欧尚X7 的售价为7.77万-11.77万元。在竞争激烈的市场环境下,国产品牌也开始打起价格战了。不过,长安欧尚低开高走的策略得到奏效。根据长安欧尚官方数据显示,该款新车自11月份上市以来,获得累计订单35023辆,上市30天以来,新车销量为11077辆,实力不俗。

 

虽然长安欧尚X7为紧凑型SUV,但新车拥有着A+级的身材,4705*1860*1720mm更大的车身尺寸带来大气的视觉效果,同时也在内部带来更加宽敞的空间。长安欧尚X7虽然价格亲民,但在核心部件上一点不含糊。新车搭载长安汽车新一代的蓝鲸1.5TGDI发动机,传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱,这套动力系统也被旗下不同车型所运用,除了成熟可靠的优点之外,还兼顾了强劲动力与燃油经济性的双重优势。

 

10万出头的预算,除了合资紧凑型轿车和国产SUV之外,还有集轿车、旅行车和厢货式车等功能为一体的MPV车型。

 

上汽MAXUS G50作为MPV车型,具备灵活多变的空间。在座椅布局的选择中,有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等5种可选的座椅布局方式,如何选择,全凭家庭实际下的不同需求。其中,如果选择的第二排座椅为独立座椅时,两个独立座椅之间有750px的不错的通过宽度,对于大部分乘客而言都能比较轻松进入的第三排。得益于MPV平直的设计风格,第三排的空间也不亚于第二排空间的实际表现。

 

除了灵活多变的空间之外,上汽MAXUS G50还有C2B智能定制模式下的个性化选择,满足消费者多样化需求。更值得一提的是,上汽MAXUS G50还有背靠上汽供应链体系等优势,在核心部件上有着更加可靠的优势。举个简单的例子,上汽MAXUS 50在供应商的选择上有着一套非常标准的流程,并且依托着上汽集团的优势,发动机、转向器、制动系统等核心部件均来自全球 500强。

 

 

如果觉得以上车型还不能满足你的需求,那么一车多用的皮卡就非常适合你了。当然,那也要讲究车型的使用区域,一些城市对皮卡车型还是没有那么友好。但有些地方就是皮卡车型的天堂,比如在海南地区,皮卡政策对此是没有什么限制的。假如你受到其它一些政策限制的时候,在海南完全可以购买一款皮卡车型。

 

一些皮卡车型基本都是采用柴油发动机,比如新款锐骐6就新增了一款型号为M9T的2.3T柴油发动机。基于日产纳瓦拉皮卡车型打造的新款锐骐6,在集众多先进技术为一体的发动机的加持下,新车堪称国产品牌中的纳瓦拉。除了发动机的核心提升之外,新车在传动方面也由之前的5速手动变速箱升级为6速手动变速箱,未来还有采埃孚8速手自一体变速箱的加入,整体核心部件有了质的飞跃。另外,新车的燃油经济性也十分突出,其中,两驱车型的综合油耗为7.3L/100km,四驱车型的综合油耗为7.7L/100km,实际试驾中的油耗数据与官方公布数据非常接近。

 

 

二手车系列

 

对于部分群体而言,尤其爱好驾驶乐趣和排场的群体。如果手头预算不足的话,购买二手车也是一件可行的事。只要你胆子大,豪华二手车随便你挑,但前提是二手车车况要好,不要被一些二手车行当作小白鼠了。另外,新手买车也不建议买二手车。

 

 

据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手高尔夫GTI普遍是2010款和2012款的车型,该年款车型属于第六代的高尔夫车型。高尔夫GTI自1976年诞生以来,已经成为两厢车+小钢炮的代名词。第六代的高尔夫GTI在国内服役时间为2009年到2014年,而在2010年的时候,一汽-大众正式引进了第六代GTI的5门掀背版,23.58万-24.58万元的售价显得尤为亲民。

 

17寸战斧轮毂、D型方向盘带换挡拨片、红色缝线的排挡杆和手刹、方向盘上镀铬的GTI标识以及运动型座椅头枕的GTI钢印都在高尔夫GTI上,一坐上去就有驾驶欲望。新车依然采用EA888的2.0T发动机,传动方面匹配6速双离合变速箱;悬架为前麦弗逊和后多连杆独立悬架,有了XDS电子差速锁的加入,能够更有效的解决转向不足的问题,提升驾控乐趣。

 

 

胆子大点,豪华品牌二手车也能满足你的需求。不过,年限稍久的车型,后期维护中需要点耐心了。

 

据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手奥迪A4L大多为2009款和2010款的年限车型。这一代的奥迪A4L也开始奉行加长的做法,这一做法也被后面的车型所效仿。相比欧洲版本车型,新车在车身长度和轴距上分别加长了60mm和61mm,因此车身长度和轴距分别达到了4763mm和2869mm。现在来看,那时候的奥迪A4L的整体尺寸还是有一定的优势。

 

除了加长的做法带来更加宽敞的后排空间来讨好国内消费者之外,奥迪还在其他方面下足了功夫。其一,底盘变得更加舒适,奥迪A4L的底盘高度比欧洲版本要高13mm,这样一来,使得车型在舒适性和通过性能够同时兼得。其二,为国内消费者提供量身定制的舒适座椅。

 

 

虽然只有10万的预算,但是根据不同消费群体的不同实际需求,大致有以上几种情况。对于新车而言,上述几款新车都有着自己鲜明的特点,能够最大程度上满足大多数消费者需求,但不可避免的是总会有其它的小缺点,优缺点之间,就要看消费者怎么看待了。而对于二手车来说,就得多花些心思去研究了。对于一些新手刚买车的情况,教授就不太建议选择二手车型,还是老老实实选择新车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

推荐2款10到15万左右的五座SUV

10/15万是一个很大的跨度,不同等级优秀的SUV可以参考以下两台

汽车的价格跨度可以分为几个档次,主流档次是以下两个标准。

8.0~12万为过渡级13~15万为消费级

在这两个层面,有两款优秀的国产SUV值得参考。本文主要分析两款车的旗舰版。让我们开始看看汽车。

过渡级新秀-宋Pro燃油版

宋Pro燃油版指导价89.8~119.8万,价格完美覆盖了过渡标准。它的车身尺寸为4650*1860*1700,轴距为2712毫米;。A+级是大五座SUV,在驾驶空和加长储物空之间表现不错。但宋Pro的主要优势不是设计感或者空,76.5%高强度、超高强度钢打造的车身被动安全防护等级相当高。

主动配置的旗舰版标配头部气帘。其次,还有L2级的驾驶系统,两侧有并线辅助和盲点预警,其中主动刹车和全速自适应巡航是标配。舒适配备全景天窗、电动感应记忆尾门、远程启动、智能旋转中控和带PM2.5过滤功能的自动空调节系统。宋Pro的配置水平也是同价位的标杆,这款车除了动力一般没有其他缺点。

宋Pro搭载的发动机变速箱由比亚迪自主研发,“476ZQB”车型的1.5T直喷式增压器经过保守标定,最大功率118kw(相当于160马力),最大扭矩245N·m(1600~4000rpm)。动力储备驱动的A+SUV只能说是够用,即使匹配传动效率高的六速湿式双离合,也只能这样评价;好在同级竞品的加速成绩只是持平,所以宋Pro燃油版的综合性价比还是可以用低价高配置体现出来的。

15万级四驱车-哈弗F7

哈弗F7指导价11.18~15.18万,旗舰版为四驱。该车综合优惠高达1.8~2万元,是目前消费水平唯一的四驱SUV,价格确实够低。其车身尺寸为4620*1846*1690,轴距为2725mm。尺寸也属于A+级五座车,但悬架没有采用主流的前麦弗逊后多连杆,后悬架是通过能力更强的双叉臂结构,正好是配合适时四驱系统的合适标准。

在配置方面,F7四驱版也是标杆级别,L2自动驾驶配置配备齐全,同时还有“自动泊车到位”的高级配置。舒适配置标准不低于宋Pro至尊。20万以内的SUV,可以说没有比F7配置更高的选择了。这款车的主要亮点不仅仅是配置和空,性能也是可圈可点,除此之外2.0T中大排量发动机也会带来略高的油耗。

哈弗F7的两款主力车也是缸内自主研发。“4c20b”2.0T增压器最大功率165kw(224马力),最大扭矩385N·m(1800~3600rpm)。充足的动力储备匹配传动效率高达95%的七速湿式双离合,这种组合可以驱动F78秒左右加速100公里。哈弗F7是目前15万级最划算的选择,也是唯一可玩性最高的城市4×4。

总结:宋Pro燃油版在12万级中有领先优势,但主要通过价格配置和稳定的品质体现其价值。如果哈弗F7的价格更高,会更全面,但燃油动力高性能车一定等于油耗更高,节能——这是不可改变的规律。

百万购车补贴

盘点十万级家用SUV,除了哈弗H6,还有哪些优质选择?

在十万级家用SUV中,无论是最新的哈弗H6第三代车型,还是基于第二代车型底子打造的哈弗H6国潮版,都凭借着均衡的产品力,获得了市场的信赖,并且成为了不折不扣的“街车”。在很多朋友买车的时候,往往觉得遍地都是的哈弗H6太普遍,有点掩盖自己性格的意味了,想要买一台产品力不俗,并且更有个性的车型。花小钱,办大事,今天我们便聚焦十万级家用SUV,看看有哪些“特立独行”的新选择。

长安CS55 PLUS

指导价:9.29-11.39万

简评:个性、家用两不误,自主品牌中的“性价比杀手”

如果说哈弗H6、长安CS75 PLUS是A+级SUV的话,那么CS55 PLUS则是标准的A级SUV。它的尺寸更小,长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm。但即便如此,它也能在家用出行时带来比较高的实用性,满足五名成员的舒适出行是没问题的。需要说一下的是,由于CS55 PLUS的车身尺寸没有那么大,驾驶经验不是那么丰富的年轻人可以很快上手,在城市中驾驶也更加灵活。

而长安CS55 PLUS的优势,主要集中在个性与性价比方面。在车辆的内外设计上,CS55 PLUS的风格相对比较激进,车辆周身采用了大量的运动套件。尤其是灰色车身,再加上红色线条的点缀,使得车辆的运动氛围十分明显。而在内部,双屏设计、拉丝面板以及红色线条点缀,则营造出了很多年轻人都喜欢的运动质感。

而CS55 PLUS的高性价比,不仅仅是基础配置丰富,机械素质水平也较高。在全系车型中,均配备了蓝鲸1.5T发动机,可以输出180匹马力。在十万内的入门级车型上,通过手动变速箱,可以为追求激情的驾驶爱好者带来更直接的驾驶体验,满足激烈驾驶的需求。

而从指导价10.69万的DCT豪华型开始,就配备了自动变速箱,这也算是整个车系中最值得买的版本。7速湿式双离合变速箱的调校虽然比较平和,但胜在平顺性较高,而且后期的维护成本低,能为家用消费者带来更实在的长期使用体验。

另外,除了动力系统的表现不错之外,长安CS55 PLUS全系均配备了由前麦弗逊+后多连杆组成的四轮独立悬架系统。相比于同价位车型搭载的扭力梁后悬,多连杆悬架的滤震性、支撑性均出色不少,能为车辆带来不错的行驶品质。

吉利豪越

指导价:10.36-14.26万

简评:AT、DCT可选,大空间加持,价值感更高

有着“超大杯家用SUV”之称的吉利豪越,在尺寸上已经接近于中型SUV的尺寸,并且可选七座车型。而随着尺寸的增大,这辆车的价位依旧保持在比较低的区间内,对于家用SUV用户来说十分友好。那么,从家用角度来看,吉利豪越的表现到底如何?

首先,在动力系统方面,吉利豪越全系配备了应用于博越上的那台1.8T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩300牛·米。在动力性方面,这台发动机的动力储备是没问题的,不过由于豪越的车身尺寸偏大,油耗也稍稍偏高。

不过,吉利倒是很懂得消费者的心思,为豪越带来了两种变速箱的选择。第一种是6AT变速箱,百公里综合油耗在8.1L左右,但是得益于AT变速箱的天然优势,后期维保方便、平顺性良好;第二种则是7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗能控制在7.7L左右,并且传动效率更高,动力反馈更优秀。对于消费者而言,可以在两种形式的变速箱中按照自己的需求任意选择,有着不错的吸引力。

另外,豪越的空间虽然很大,但是在底盘结构方面,稍微有点随意。受制于十万级的价位,豪越全系车型的后悬架均为扭力梁悬架。在通过颠簸路面时,对震动的过滤并没有那么理想。但话又说回来,大部分SUV的使用场景都是在铺装路面上,再加上现在基建这么发达,吉利豪越的底盘还是可以满足日常使用需求的。

奇瑞瑞虎7 超能版

指导价:10.99-11.89万

简评:标配6气囊,安全性做到了更好

这两年来,在新生代消费群体中,对汽车安全的呼声越来越高。在以往,很多十万级SUV的安全配置都不是那么高,配备多气囊+ESP的车型甚至都没有多少。但是在奇瑞瑞虎7 超能版车型上,将安全防护做到了更好。

别看瑞虎7超能版只是一款十万级SUV,但它的安全配置却相当丰富。6安全气囊、车身稳定系统、防翻滚系统以及胎压显示功能都是标配,在11.89万的车型上,甚至还可以选装L2级别的自动安全辅助系统。

除了配置高,瑞虎7的车身骨架也做得很扎实。这辆车采用了奇瑞的T1X平台打造,通过一体化笼式车身设计和使用率高达65%的高强度钢材,打造出了更加坚固的车身。当车辆遭遇碰撞时,能有效抵御外界的冲击,为车内营造出良好的生存空间。

另外,除了安全性表现不错外,瑞虎7超能版还搭载了奇瑞1.6T发动机。197匹马力、290牛·米扭矩的动力储备,再加上6.6L的百公里综合油耗,使得这辆车具备了高效、强劲的特点,能够在日常使用中带来不错的品质。

别克昂科拉GX

指导价:15.59-18.59万

简评:小而精的代表作,车不大,但内部体验很不错

作为本次盘点中的唯一一台合资SUV,别看昂科拉GX的指导价超过了十万级,但是<a class=”hidden” href=”https://car.yiche.com/buick/” title=”别克” data-keyType=”MasterBrand” data-id=”1

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