宝马7系历史（宝马7系历史车型）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马7系历史（宝马7系历史车型）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 宝马7系是四驱吗？
• 宝马在豪华车领域的探索
• BMW的第一代7系是什么年代推出？车厂代号是多少？
• 宝马7系的历代车型
• 宝马7系的发展历史?

宝马7系是四驱吗？

宝马7系是四驱。

为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型，宝马的新七系也将拥有同样的配置。首款宝马四驱新七系已在2009年年末与公众面世。除了新七系的四驱系统以外，这款车的悬挂系统也有很大的变化。

传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替。同时，多连杆的后悬挂也使用了更多的铝合金组件，在750i车型上还能看到空气悬挂的配置。

扩展资料：

宝马7系的发展历史：

1、E23

E23是第一款BMW7系，于1977年至1986年间制造。倾斜角度较大的A柱和平缓连接车辆尾部的车顶线条赋予了乘员区动态外观。这使得E23同时兼具了运动和优雅特色。

在车辆内部，仪表板面向驾驶员，因此更便于接触操作元件。这种以驾驶员为导向的最佳人机工程学设计成为了一项典型的BMW设计特征。开始时在慕尼黑和丁戈尔芬工厂进行E23制造。自1982年12月起，像之后的所有BMW7系一样，仅由丁戈尔芬工厂提供E23。

2、E32

E32于1986年至1994年间制造。流畅的线条以及前端、侧面和尾部的平顺过渡使得E32外观非常优雅。水平宽度较大的'肾形格栅突出了车辆前端。L型尾灯装置形成了一项重要的BMW设计元素。

作为第一款BMW7系，E32以长轴距形式将车身长度增加了11.4cm。另一个新特点是生产E32装甲型号。

参考资料来源：百度百科-宝马7系

宝马在豪华车领域的探索

大家都了解，宝马7系在市_上最高的敌人便是奔驰S级和奥迪A8，事实上宝马7系的出现也是因为和奔驰S级唱反调的。但是宝马善于生产制造的是时尚运动车而不是豪华轿车，因此7系的发展趋势一路全是在向奢华的角度探索，并且宝马是越摸越有体会心得，如今全新的19款7系乃至己经逾越了奔驰S级。因此下面大家就来回望一下7系探索奢华的这一路旅途，顺带也掌握7系的进步历史时间。

宝马E3首场告败（1968-1977）

在十九世纪五十至六十年代，奔驰S级是那时候法国最受欢迎的高档轿车，而因为与新款奔驰抵抗，宝马于1968年推出了宝马E3。宝马E3由博通公司承担设计方案，并且有着比S级更长的轮距，配用一台六缸的汽车发动机配对3速自动变速器。

但是宝马E3在推出之后并_有得到很大的反方向，最后在1977年停工。E3不成功的根本原因就取决于依然主要健身运动特性而忽略了豪华轿车必不可少的舒适度，即便轮距更长但在市_上依然比但是S级。

第一代7系E23（1977-1987）

E3的错误并_有让宝马从此死了心，在E3停工以后宝马又推出了E23做为取代车系，而依据那时候宝马车型的命名规范，E23被取名为7Series，也就是7系。

第一代7系彻底依照那时候5系的特点设计方案生产制造，称得上大一号的5系。但是内饰层面7系会比5系来的更为高端，很多的牛皮和实木板内饰充满了奢华气场。

在硬件配置层面一代7系武器装备了那时十分专业的车载电脑而且也有自查系统软件，与此同时如ABS、大灯清洗、自动座椅、座椅加热等作用也都具有。

汽车底盘层面车悬架是麦佛逊式，后悬挂系统是拖拽臂，选用前置后驱的推动合理布局，汽车发动机有2.5、2.8、3.0三种排气量的直六汽车发动机，各自能够_出150大马力、170大马力和180大马力。

第二代7系E32（1986-1994）

第一代7系在欧洲地区、非州、日本好几个地方都是有推出，但都没有得到多少取得成功，但是倒是为宝马7系奠定了很好的用户评价，因此在1986年法国首先升级到第二代7系。

第二代7系的外型依然是上一代的四圆灯加双肾进气格栅，但是进气格栅的造型设计有一定的更改，总体看上去更为融洽。

内饰层面一样是应用了十分多的牛皮原材料加实木板，相互配合细致的设计方案质量将奢华反映得酣畅淋漓。而配备层面例如自动天窗、电动式倒车镜、环绕声CD、车载电话、自动座椅等都是有具有。

汽车底盘层面依然是麦佛逊加拖拽臂的构造，并且为了更好地照料后排座旅客7系在第二代就推出了长轴距版，促使轮距从原先的2833mm提升到2947mm，但是与奔驰S级的长轴距版的3075mm对比或是差一点。

驱动力层面配置了3.0和3.4两款直六汽车发动机，在其中3.0的最大马力为197匹，而3.4的最大马力为220匹，与之配搭的是4挡自动变速器。

第二代的宝马7系能够算是获得了小小考试成绩，在生产制造年里一共售出了31.一万辆，但是在1992年新款奔驰推出W140以后宝马7系就深陷了低谷期。

第三代7系E38（1994-2001）

为了更好地解决新款奔驰新的S级车系W140，宝马在1994年推出了第三代7系，这一代的7系应用了一管理体系的车灯，但里边依然是圆灯的造型设计，双肾格珊进一步变长，全部前脸看起来更为圆润。

内饰层面仍然不会改变的是高_牛皮和实木板用材，并且仪表台密麻麻的功用功能键恰好是那时候反映奢华和高配制的常见技巧。在这里一代7系上有着EDC电子器件避震系统软件、ASC车体平稳系统软件、TCS车身稳定系统系统软件、感应雨刷、双区恒温空调这些配备。

汽车底盘层面后悬挂系统升成了连杆式独立悬挂，车悬架依然是麦弗逊悬架，推动合理布局为前置后驱，配用的是3.0升V8发动机和4.0升V8发动机，配对的是采埃孚5速手自一体变速器。

在生产制造年里，第三代的7系一共生产制造了34万辆，与W140的四十万辆对比尽管差了一点，可是两者的差别早已逐渐慢慢变小。

第四代7系E65/E66（2001-2008）

在公元元年期内，宝马来啦一位宝马在历史上最“反叛”的室内设计师查尔斯·班戈，班戈的设计方案让宝马的外表造型设计产生天翻地覆一般的转变，第四代7系越来越更为松垮不会再干净利索，可是却又前所未有地充斥着奢华气场，一时之间大家7系备受异议。

内饰层面依旧是运用了大批量的木质和牛皮，而且全部内饰的制定显得更为古色古香。但更为关键的是在第四代7系上，宝马逐渐关心后排座旅客的体会，将7系后排座的舒适度进一步提高。

汽车底盘一部分依然是麦佛逊加连杆式的组成，与此同时还能够选配空气悬架。汽车发动机应用的是3.6升V8和4.4升V8，配对的是6挡手自一体变速器。

虽然第四代7系的外形遭受异议，但好似别的查尔斯班戈设计方案的宝马车系一样，7系在生产制造年里获得了很好的销售量，乃至还超过了当期的奔驰S级，宝马7系与奔驰S级的抗争总算在第四代7系获得胜利。

第五代7系F01/F02（2008-2015）

拥有第四代的取得成功，宝马推出第五代7系也就更为有自信心。但是这时班戈早已离去宝马，接任室内设计师霍伊敦克承担着很大的工作压力。可是他或是撑住了工作压力，乃至将班戈的白眉鹰眼保存出来用于献给。

内饰层面，第五代7系应用了更为精美和专业化的内饰设计方案，为了更好地后排座旅客的舒适度，这一代7系的后面坐椅还添加了按压作用。在前面坐椅后才也有移动电视，宝马是找正确了这一等级豪华轿车的方位。

汽车底盘层面车悬架升成了铝合金型材双叉臂构造，而且还选用了空气悬架，动力装置配用的是3.0T直六和4.4升V8。在2009年7系推出了配用xDrive的四驱车型，而且应用的是6.0升的V12汽车发动机。

第六代7系G11/G12（2015-2018）

实际上在第五代7系，宝马早已在豪华轿车行业踏入了合理的路面，可是奔驰S级一升级7系立刻便会丧失竞争能力，因此怎样与S级抵抗仍是7系的关键。而宝马挑选了一种十分具备风险性的形式去升级自身的第六代7系，在保存7系的传统式之外又有新的设计风格。

最先是2个鼻腔的规格更变大，并且车体的轮廓从圆滑再度变回粗犷，开外眼角的天使眼大灯车灯及其那道恍惚间还由此可见的白眉让全部前脸更为具备运动感。

内饰层面总体的格局设计方案_有很大转变，但一些关键点上的改动让全部内饰看起来更为精美。很多牛皮和实木板充溢全部车箱，进而打造出浓厚的奢华感。

车体使用了大批量的铝合金材料，在提升车体的强度之外还减少了净重，动力装置配用的是一台3.0升直六汽车发动机和一台4.4升V8发动机，配对的是8挡手自一体变速器及其xDrive四驱系统。

从第六代的7系逐渐，健身运动就早已没有什么位置了，以致于宝马要给7系套上M系列产品的模块以注重宝马的运作特性。但是奢华在第六代7系上早已极致反映，宝马在豪华轿车上的摸索到此是彻底把握。

汇总

宝马7系在奢华行业的探寻一开始就经历了不成功，但好在凭着不肯舍弃的精神实质最后获得了取得成功。针对宝马7系而言它如今最高的对手早已不会是奔驰S级只是它自身，由于伴随着7系一代又一代的发展趋势，它早已拥有归属于自个的有关奢华的核心理念，如何把这类核心理念维持下去才算是最重要的。

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BMW的第一代7系是什么年代推出？车厂代号是多少？

BMW的第一代7系是1977出的。

BMW E23 (1977_1986)、BMW E32 (1987_1994)、BMW E38 (1995_2001)、BMW E65/E66 (2002_2008)、BMW F01/F02(2009- )

1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728、 730 和733i三种型号。

并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。

巧克力限量版——

继BMW X1都市SUV上市后， 宝马1系巧克力个性版也于日前正式推出。宝马1系巧克力个性版以宝马120i自动版为基础，限量发售699台，其售价为29.9万元。

宝马1系双肾形散热格栅、造型独特的大灯以及车身侧面和尾部的棱线，在突出其运动化风格的同时也进一步强化了宝马的品牌特征。另外，1系的侧面轮廓从某个角度看，也有几分Z4的影子。

宝马7系的历代车型

历代车型：

BMW E23 (1977–1986)

BMW E32 (1987–1994)

BMW E38 (1995–2001)

BMW E65/E66 (2002–2008)

BMW F01/F02(2009- )

E23

1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728、 730 和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。

1981年，五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时，提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i，但它的排量并不是4.5升，而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的功率高达277马力。

扩展资料：

宝马八系型号

835sd(2010款) 840ci(1989,1996款) 850i(1989款) 850ci(1993,1994款) 850si(2010款) 850csi(1993款) 860i(2010款)

8系，一个很少人接触到的车型。然而正是这种90年代曾经出现过的宝马8系，这种几年前就已经‘绝种’停产了的车型，如今正酝酿着“复辟”。据最新消息，BMW公司正在研制最新的2010年版本8系超级跑车，相信很多车迷都希望一睹为快。

宝马的老板诺波特Norbert这次希望释放出全新的设计理念，激发潜在高端消费者的欲望。让BMW能在豪华跑车这一领域继续占有一席之地，并且最新款的BMW 8-Series宝马8系，直接将竞争的矛头盯住了阿斯顿马丁DB9和保时捷Panamera。

高定位和高姿态表明了宝马公司对新8系的信心，毫无疑问，这款曾经被雪藏了许久的超级跑车，必定将成为地球上四门轿跑车领域的旗舰标杆。

全新宝马8系由BMW总部慕尼黑生产，与下一代的7系共享底盘，发动机是蕴藏500匹马力的V12发动机，对应的车型是860i。如果你不喜欢这么霸道的速度，还有温柔的机型供选择：4.4升V8引擎的850si，此为双涡轮增压发动机，提供400匹马力。此外，还有835sd，搭载286马力的双涡轮增压柴油发动机。

参考资料来源：百度百科-宝马七系

宝马7系的发展历史?

宝马7系发展史如下：1、一代宝马7系（1977年–1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有728、733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机。2、第二代宝马7系(1986年–1994年）：在1986年第二代宝马7系的诞生前脸的进气格栅设计也有不少的变化采用双口的格栅设计看上去前脸的设计显得更协调外观上车身也有不少的改变最明显的是车型变得更大更长而且看上去更加大气。3、第三代宝马7系（1994年–2001年）：第三代的宝马7系的问世让很多看到豪华车的轮廓宽大修长的车身饱满的车身线条设计都非常的气派时尚。4、第四代宝马7系（2002年–2008年）：宝马7系发展到第四代的时候外观上车身线条非常的圆润大气看上去车身非常的宽、长显得比较商务这款车也是大量的进口国内市场。并且在动力方面都有不错的改善而顶级版的760Li搭载V12发动机。5、第五代宝马7系（2009年到2015年）：第五代的宝马至今的宝马7系也是从入门的730Li到M760LixDrive多款车型可供消费者选择并且外观的设计更加贴近当下的审美观在动力以及配置方面都有很大的改善。6、第六代宝马7系（2015年到至今）:作为宝马7系中期改款的车型新车采用宝马最新的设计语言尤其是前脸的双肾进气格栅更是比现款宝马7系增大约40%的面积。

以上就是小编对于宝马7系历史（宝马7系历史车型）问题和相关问题的解答了，宝马7系历史（宝马7系历史车型）的问题希望对你有用！