大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马m6双门轿跑车（宝马m6双门轿跑车）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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花30万买一辆二手车，车主：开过才知道当年230万的宝马M6有多香
对于宝马而言，M-power 真的是让每个热爱性能车的朋友而言，是一个梦寐以求的词汇，一部宝马车上的字母“M”代表了其非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外还满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。平日里我们在街上经常可以看到M3、 M5,今天小编不给大家讲这些，给大家介绍一下谁是它们的大哥。
宝马M6是宝马旗下的一款高性能跑车，这款车属于宝马的M Power系列。在M家族中M6可算是一个运动健将，轿跑车的车身线条，赢得很多人的喜爱。在高速公路上，这辆轿跑车可以利用强悍动力秒超很多高性能车辆。
而今天小编要给大家介绍的这款2006款宝马M6，是一款非常特别的车型，因为这是唯一一款使用5.0升V10自然吸气发动机的车型。
这款发动机代号为S85B50A，507P最大马力，373KW最大功率，520N·m最大扭矩。V10发动机搭配7AMT也就是传说中的序列变速。
从参数上看，数据还是挺不错的，毕竟在06年也是指导价230多万的车，同样当初的V10我想以后永远不会出现在宝马身上了，或者说V8都很难再出现在宝马身上了，小排量大涡轮、多涡轮趋势越来越明显的汽车文化总让我们在发动机的构造上有点叹气。
虽然在自动模式下，宝马M6的这款AMT变速箱换挡顿挫比较明显，并且换挡也是比较慢的，但是开这款车的正确方式是使用手动模式，切换到手动模式后，这款变速箱的换挡速度非常快，并且没有丝毫犹豫。
不过在V10发动机提供源源不断的动力的同时，油耗也是源源不断地高速下降，在市区平均油耗在百公里27-35个油左右！这也是v10发动机为什么没有普及的原因，而且有个老生常谈的毛病，那就是烧机油，特别是年头长了，V10的发动机每三千公里就要加一升机油。不过正常驾驶没有问题，年头长了都是可以理解的，毕竟宝马哪有不烧机油的车啊。
外观方面，对于这种售价来说，2006款宝马M6的外观算是很低调的了，吸引眼球但不张扬，给人一种扮猪吃老虎的概念。
内饰多数用的碳纤维装饰板，做工也算马马虎虎，06年的车虽然没有十分考究的像现在那些豪车，可能过百万以上都有大面积真皮缝线工艺，但在当时那个年代这种工艺和水准已经是很不错了，尤其是这种大面积的碳纤维。
至于空间方面，230万指导价的双门性能车，空间是最没有必要谈及的，如果非要说，那小编只能负责任的告诉大家前排是够用的，后排是观赏的。不过后排也并非不能坐人的地步，只是真的会很挤。
操控上而言，M6的方向会给你一种很沉重的感觉，方向指哪打哪，调教非常硬朗的悬架减震系统，无时无刻不告诉你这是一辆M Power。
06款宝马M6在一些二手车市场上还是可以见到的，这款车的二手车价格在30万元左右，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。
宝马M6，是一种文化，是一种精神，它代表一个人对车的追求与执着，对于真正热爱性能车的人来说，不必说都懂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马m6是什么车
作为世界知名品牌，宝马相信大家都很熟悉，但说到宝马m6，可能你就不是了。最近有个朋友在看二手车的时候，看到了一辆宝马m6，但是不知道这辆车的具体参数配置，所以宝马m6是什么车跟我一起看看吧。
宝马m6是什么车
宝马M6是宝马豪华轿跑车的高性能版本。第一款M6是1983年推出的，当时是基于633CSi的。后来，它继续发展第二代和第三代M6。目前，这种模式已经停产。但在2016年，宝马依然推出了全新的M6Coupe百年纪念版，采用了奥斯汀黄色车身配色和大量碳纤维车身零部件。正面的双肾进气格栅由黑色镀铬条包裹。动力方面，搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率441kW，峰值扭矩700Nm。百公里加速时间仅需3.9秒。
宝马m6配置怎么样
我们以宝马m62015款M6Coupe为例。这款车型的车身类型是轿车。发动机采用4.4TV8缸双涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率412kW，最大扭矩680N.m，混合工况油耗10.2L/100km，百公里加速4.2S，最高时速250km。199mm，1385mm，轴距2851mm，整备质量1910kg，后轮驱动，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
宝马m6多少钱一辆宝马M6已售车型价格宝马M62015款M6Coupe179.8万宝马M62015款M6GranCoupe179.8万宝马M62014款GranCoupe马年限量版276.8万宝马M62013款Coupe230.3万宝马M62013款GranCoupe239.5万
从上图可以看出，宝马m6新车当时的指导价在179.8万-276.8万之间。考虑到这款车型已经停产，目前在售的二手车价格会低很多。
这就是关于宝马m6是什么车、宝马m6配置怎么样和宝马m6的答案。希望对你有帮助。
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介绍一下BMW M6
宝马M6百科名片
第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机（此款发动机同时用于BMW M1），由于是以当时的633CSi为基础研发的，但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以M公司对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱，这就是我们俗称的M6（其实它应该叫M635CSi）。
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性能参数
标准配置
专业测试
发展趋势
宝马M6所有排量油耗
[编辑本段]性能参数
宝马M6长/宽/高(mm) 4871/1855/1377 发动机型式 V10 5.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置和带离心力控制的机油系统 变速器型式 7档SMG顺序换档手动变速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市区:22.7 郊区:10.2 综合:14.8 轴距(mm) 2781
[编辑本段]标准配置
ABS DSC CBC EDC电控减震系统 M型差速锁 胎压报警器 MMS M机动系统令轮胎修理系统 5幅铝合金轮毂 MDrive动力按钮\ 带M6徽标侧围装饰条、后行李箱盖和带照明的车门饰条 智能高级安全电子系统（ASE） 6气囊 真皮座椅 真皮内饰 电动调节座椅(带电动调节腰部支撑功能) 带换挡拨片机构真皮方向盘 带自动空气循环功能自动空调系统 一体式阳光传感器 防雾传感器 循环风的空气滤清器
[编辑本段]专业测试
这是一副强健的身板，体态匀称而丰满，每一处外扩的曲面都好像隆起的肌肉，散发出刚阳之气；耀眼的五辐19英寸轻质合金轮圈宛如强壮的四肢，里面巨大的钻孔通风式刹车盘火药味十足；车尾那4支粗壮的排气管是力量的另一个佐证，仿佛随时都会有烈焰喷出；具有攻击性的面容同样能给人留下深刻印象，尤其是当它出现在前车的后视镜中时。嚯！这就是M6，周身散发着灼热的气焰，名符其实的“火龙驹”，仅凭视觉杀伤力就足以控制人体荷尔蒙的分泌，加剧兴奋度。宝马M6面对这辆车还能克制冲动，简直是天方夜谭。有能力“一掷千金”的买家会感到欣慰，宝马定价公道，178.8万元对于购买超级汽车来说并不算贵。在德国成为M6的主人也需付出折合人民币118万元才行。我不是富翁，但今天我是幸运儿，车门为我无条件敞开。 迫不及待坐进去，插好电子钥匙，按下启动按钮。马达轻响，随即低沉的声波灌入了耳朵，火龙驹苏醒了。来自M-Power的V10发动机开始大口大口地吸气。宝马为F1赛车制造了最棒的V10发动机，如今这些技术和经验开始为量产车发光发热。 创造高功率靠的是呼吸的艺术和燃烧的美学。火龙驹的肺活量达到5升，两列汽缸夹角为90度，每缸都有独立的电子节气门来控制进气，并配有M形Double-VANOS可变气门正时系统。两根“五合一”等长排气岐管功效极高。空气一进、一出，畅通无阻，如同武林高手打通了任、督二脉，真气运行空前自如。发动机管理系统配备了多个32位处理器，每秒可运算2亿次，精确控制点火。倚仗高达12:1的压缩比，这台高转速自然吸气V10在6100转/分输出520牛·米最大扭矩，7750转/分达到功率顶峰——507马力，红线转速直达8250转/分。 震撼！这火龙驹是何等的强大，它正不时发出闷吼般的响鼻，呼出滚滚热浪，只待一声号令，就将飞奔而去。但在钢筋水泥的森林中，原始的兴奋必须克制。让“一日千里”的神骑迟缓踱步是一种罪过，可现实就是这么无奈。
[编辑本段]发展趋势
宝马新一代M6性能版轿跑的外形设计借鉴了宝马CS概念车的元素，从合成效果图可以看出该车拥有动感与性感的车身外观，并将有可能配置运动型21英寸轮毂，其前脸的设计与宝马CS概念车的设计十分相似。 宝马新一代M6性能版轿跑将推出两个不同版本，一款为普通的M6车型，另一款为CSL M6车型。 除此之外，宝马新一代M6性能版轿跑是采用硬顶还是软顶敞篷设计，目前还在商榷中。宝马M6在动力性能方面，宝马新一代M6性能版轿跑将搭载已配备在宝马X5M和X6M上的4.4V8双涡轮增压发动机。其408Kw/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm德最大扭矩，让宝马新一代M6轿跑的动力性能更加出众。[1] 在第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机（此款发动机同时用于BMW M1），由于是以当时的633CSi为基础研发的，但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以M公司对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱，这就是我们俗称的M6（其实它应该叫M635CSi）。从外表看很难区分635CSi和M6，只用从具有特殊含义的M标志和进气隔栅来辨别二者。由于较高的售价及简单的设计，在于竞争对手保时捷928和法拉利308GTS的较量中宝马M6并没有占有绝对的优势，随后在其生产的6年的时间里只生产了5855辆的M6便早早宣布停产。 对于宝马M6敞篷跑车来说，最令人惊异的数值的不是其高转速5.0升V10发动机产生的500马力，不是4.8秒的0～62英里/小时速度，甚至不是令人惊讶的86,400英镑的价格，却是一个很小的数字——8英里/加仑（百公里油耗约合35.3升）。 在由城镇道路、高速路和乡村道路组成的一段长达135英里的驾驶路程中达到这一“经济”数字的。官方综合油耗值为18.6英里/加仑（百公里油耗约合15.19升），高速定速巡航行驶时增至26.4英里/加仑（百公里油耗约合10.7升），但任何能够驾驶M6达成这种经济油耗的人都必须拥有圣徒般的耐心，或仅有蠕虫般的力量去踩下油门。但是M6敞篷跑车拥有更惊人的因素——其驾驶体验。当然，它不是一个柔软的芭蕾舞者，它拥有超过2吨的体重，而且特殊的体型也意味着在经过狭窄道路时需要给予额外的照顾；但如果是在宽阔伸展的道路上驾驶，它将会回馈给你更具速度感的驾驶性能。 厂家报价：国内 178.8万(RMB) 上市日期：2006年04月21日 生产状态： 性能参数 长/宽/高(mm) 4871/1855/1377 发动机型式 V10 5.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置和带离心力控制的机油系统 变速器型式 7档SMG顺序换档手动变速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市区:22.7 郊区:10.2 综合:14.8 轴距(mm) 2781 标准配置 ABS DSC CBC EDC电控减震系统 M型差速锁 胎压报警器 MMS M机动系统令轮胎修理系统 5幅铝合金轮毂宝马M6MDrive动力按钮\ 带M6徽标侧围装饰条、后行李箱盖和带照明的车门饰条 智能高级安全电子系统（ASE） 6气囊 真皮座椅 真皮内饰 电动调节座椅(带电动调节腰部支撑功能) 带换挡拨片机构真皮方向盘 带自动空气循环功能自动空调系统 一体式阳光传感器 防雾传感器 循环风的空气滤清器
[编辑本段]宝马M6所有排量油耗
车款 排量 空调状态 路况 百公里油耗 公里数/每箱油
宝马 M6 5.0L 5.0 开 市区 33.0 212.12
宝马 M6 5.0L 5.0 开 市区 25.0 280.00
宝马 M6 5.0L 5.0 开 市区 25.7 272.37
宝马 M6 5.0 手自一体 2门07 5.0 开 市区 24.3
宝马 M6 5.0 手自一体 2门07 5.0 关 市区 23.5
宝马 M6 5.0 手自一体 2门07 5.0 关 综合 23.4
宝马 M6 5.0 手自一体 2门07 5.0 关 市区 23.6
宝马 M6 5.0 手自一体 2门07 5.0 关 郊区 23.8
宝马 M6 5.0 手自一体 2门07 5.0 开 综合 24.5
宝马 M6 5.0 手自一体 2门07 5.0 开 市区 24.2
宝马M6参数?
车体结构： 2门4座运动轿车/跑车
长x宽x高(mm)： 4871×1855×1372
发动机： 5.0L 507马力 V10
变速箱： 7挡手自一体
官方最高车速(km/h)： 250
工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊/综合)： 22.7/10.6/15
官方0-100加速(s)： 4.6
保养周期： 每10000公里
保修政策： 整车2年/不限公里
油箱容积(L)： 70
行李厢容积(L)： 450
最小离地间隙(mm)： 110
最小转弯半径(m)： 5.15
发动机描述： 5.0L 507马力 V10
发动机型号： S85B50A
排量(L)： 5.0L
汽缸容积(cc)： 4999
工作方式： 自然吸气
汽缸数(个)： 10
汽缸排列形式： V型
每缸气门数(个)： 4
气门结构： 无
压缩比： 12.0:1
最大马力(ps)： 507
最大功率(kW/rpm)： 373/7750
最大扭矩(N·m/rpm)： 520/6100
升功率(kW/l)： 74.6
燃料： 97号汽油
供油方式： 电喷
缸盖材料： 铝合金
缸体材料： 铝合金
缸径(mm)：
行程(mm)：
排放标准： 欧IV
变速箱简称： 7挡手自一体
挡位个数： 7
变速箱类型： 手自一体
底盘/车轮制动收起有奖报错
驱动方式： 前置后驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型： 多连杆式独立悬挂
底盘结构： 承载式车身
前轮胎规格： 255/40 R19
后轮胎规格： 285/35 R19
轮毂材料： –
备胎规格： 无
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 盘式
驻车制动类型： 手刹式制动
分动器类型： 无
转向助力： 有
CD支持MP3/WMA： –
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等)： –
扬声器喇叭数量(个)： 11
音响品牌： LOGIC 7
在售的只看到08款
厂家指导价：179.00万经销商报价：179.00~179.00万
参考资料：搜狐汽车
宝马m6跑车资料？
1、性能参数
长/宽/高(mm)4871/1855/1377
发动机型式V105.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能电子装置和带离心力控制的机油系统
变速器型式7档SMG顺序手动换档排量(毫升)4999
最大功率(KW)373/7750最大扭矩(N.m)520/6100
油耗(L/100km)市区:22.7郊区:10.2综合:14.8轴距(mm)2781
2、标准配置
ABSDSCCBCEDC电控减震系统
M型差速锁胎压报警器MMSM机动系统令轮胎修理系统5幅铝合金轮毂
MDrive动力按钮\带M6徽标侧围、行李箱后盖和带照明的车门饰条智能高级安全电子系统（ASE）6气囊
带自动空气循环功能自动空调系统一体式阳光传感器防雾传感器循环风的空气滤清器。
扩展资料：
宝马M6的发展趋势：
宝马第三代M6性能版轿跑的外形设计借鉴了宝马CS概念车的元素，从合成效果图可以看出该车拥有动感与性感的车身外观，并将有可能配置运动型21英寸轮毂，其前脸的设计与宝马CS概念车的设计十分相似。
宝马第三代M6性能版轿跑将推出两个不同版本，一款为普通的M6车型，另一款为CSLM6车型。除此之外，宝马第三代M6性能版轿跑采用硬顶设计。在动力性能方面，宝马新一代M6性能版轿跑将搭载已配备在宝马X5M和X6M上的4.4V8双涡轮增压发动机。其565Hp(408Kw)/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm的最大扭矩，让宝马新一代M6轿跑的动力性能更加出众。
参考资料来源：宝马官网-6系
参考资料来源：百度百科-宝马M6
以上就是小编对于宝马m6双门轿跑车（宝马m6双门轿跑车）问题和相关问题的解答了，宝马m6双门轿跑车（宝马m6双门轿跑车）的问题希望对你有用！
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