福特野马谢尔比gt500(福特野马谢尔比GT500)

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福特野马谢尔比多少钱?

福特野马谢尔比GT500出价已经达到105,000美元,折合人民币68万元。仅略低于该车的106,685美元的建议零售价。

福特野马谢尔比GT500近日亮相。外观方面,福特野马谢尔比GT500 采用喷漆新设计方案,采用米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,采用碳纤维轮圈。

该车还具有可用的碳纤维套件,该碳纤维套件具有经过改进的前保险杠,采用手动调节的碳纤维尾翼,可降低的行驶高度,福特野马谢尔比GT500 采用可调节的前撑杆顶部支架,采用更大的前后稳定杆。

福特野马谢尔比GT500制动通过前部的六活塞固定卡钳,车后部采用四活塞卡钳。

内饰方面,福特野马谢尔比GT500配备Sync 3信息娱乐系统,新车配备8英寸触摸屏,采用Bang&Olufsen音响系统。

福特野马谢尔比GT500性能:

福特野马肌肉车自60年代兴起,延续至今,已成为众多年轻人的时尚首选。不仅颜值爆表,动力还十分强劲,尤其是谢尔比GT500野马系列,是有史以来最强劲的福特汽车。

一辆汽车的性能取决于它所用的轮胎。这四个橡胶圈能将驾驶员的每一个意图转化为加速、制动和转弯。760马力的野马Shelby GT500在使用最粘稠的轮胎时,

其性能应该会显著提高,这是理所当然的。GT500要为它的碳纤维赛道包多花14万左右,其中包括包裹在米其林Pilot Sport Cup 2胶质轮胎上的碳纤维车轮。

在用米其林Pilot Super Sports标准轮胎的GT500的测试中,GT500在使用标准街道轮胎的情况下 起步更快,加速更快。百公里加速时间为3.4秒,时速160公里的加速时间为6.9秒,与Cup 2s相比,Super Sports的加速时间缩短了十分之二。

当你看它的过弯抓地力时,优势就会向相反的方向摆动,而且幅度更大。装备Track Pack后,GT500在防滑板上的抓地力达到了令人瞠目结舌的1.13G。而超级运动版则只有0.99G,尽管在蜿蜒的赛场上,这些轮胎会让你误以为它们在过弯时更加努力。

其实这得益于GT500的直接反馈和精细平衡的操控。轮胎以可预测和易于控制的方式接近其附着力的极限。如果你进入弯道的速度过快,汽车会倾向于转向不足,如果你急于退出,则会出现温和的过度转向。

福特野马谢尔比 GT500 和带有地狱猫徽章的机器之间的拉力赛

现在,在这里讨论竞技冲刺的细节之前,我们先来快速浏览一下这些猛兽的工厂数字。毕竟美国的两个部分都是工厂的形式。

理论上,小马没什么好担心的。这是因为它的机械增压5.2升V8发动机可以产生760马力(770 PS),可以在10.7秒内将跑车推过四分之一英里大关。当然,作为肌肉车领域第一的powershift在这里也发挥了重要作用。

至于高级车手,杜兰戈SRT地狱猫的V8发动机使用八速自动变速器提供710马力(720 PS),但它使用所有四个车轮。它的工厂有多少只脚?会是11.5秒,会给比预期更多的司机带来快乐,因为道奇最近加大了超级SUV的产量。

福特野马Shelby GT500重约4200磅(1900多公斤),不算轻量化,但我们必须记住道奇重约1500磅(680公斤)。

同样,这些数字是在理想条件下记录的。虽然这次拉力赛是在阻力带上举行的,但是你可以忽略这方面。你看,位于adventure后面的Hennessey Performance在一个没有准备好的表面上运行机器——德克萨斯州的专家在他们的后院以相反的方式使用条带,所以它可以模拟真实世界的条件。

福特的性能工程师可能已经做出了努力,以确保GT500能够正确启动,但该机器的后轮驱动特性意味着它显然无法在比赛的初始阶段与对手竞争,尤其是因为似乎没有任何燃尽来预热轮胎。

虽然我们无法确定车手的反应时间,但我们可以向你保证,飙车有一个确定的结论。

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福特野马ShelbyGT500,家用怎么样呢?

GT500是基于第六代野马的超高性能。在外观方面,野马Shelby GT500采用了比GT350/GT350R更引人注目的空气动力学套件,包括更宽的前唇和鳍,更大气的六角形中网和后扰流板。它还增加了一个打孔的发动机舱盖和一个大型碳纤维尾翼。

如果你想混口饭吃,你得在你的车里装点绿色,这款谢尔比GT500闻起来不错除此之外,野马Shelby GT500还在历史上首次将眼镜蛇Loge定位在车网中间。以前的眼镜蛇Loge车型被定位在车网的侧面,反映了野马Shelby GT500在Shelby品牌中的地位。谢尔比GT500只有装饰级别和一些选项包。我们穿白色的衣服,保留赛车条纹,但我们并不挑剔。为此,我们将增加加工包,以增加走线的可调性,以及导航、盲点监测和升级音响系统的技术包。碳纤维赛道包很吸引人,但我们建议为你最终要买的无数套新轮胎留着。

福特谢尔比GT5002021年的福特谢尔比GT500是标准福特野马的一个超高性能变种。引擎盖下是一个5.2升的增压V8发动机(760马力,625磅英尺),与驱动后轮的七速双离合器自动变速器相连。只有一个装饰级别可供选择,可选的额外功能仅限于几个包和几个单独的选项。标准配置包括谢尔比GT500兼具性能和舒适性。20英寸轮毂Brembo超高性能刹车系统。

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