福特福克斯新款（福特福克斯新款报价及图片）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于福特福克斯新款（福特福克斯新款报价及图片）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 我的福克斯Active提车分享，大气又耐造
• 福特新福克斯中控这个P档下面的A是什么意思？有两个括号的这个。最下面这个有箭头的A是自动驻车
• 新款福特福克斯手绘图曝光 即将于6月6日亮相
• 2021款福特福克斯怎么样？

我的福克斯Active提车分享，大气又耐造

很突然的想法，老爸老妈突然想要买辆车，经过初步考虑，一家人都认为SUV更适合家庭用车。这个看车的任务自然而然的落到了我的头上，而老爸老妈只有一个要求，那就是在过年前能看到我把车开回家，其它的都相信我的眼光。 说到看车，路上太多的日系、德系车，韩系、美系次之，因为老爸和我都不是什么老司机，我的驾龄也才三四年，老爸更甚，年初才拿证，我有时候都怀疑老爸是闲不下来才去学的车，然后才有了买车的想法。基于此，个人以美系车为重点考察对象，毕竟在皮糙肉厚上是出了名的，当然也看了其它的。但是近年来德系车减配严重，特别是大众，最近的中保研碰撞结果真的是惊出了我一身冷汗，幸好本身是对福特福克斯Active更感兴趣，不然时候知道这结果的我怕是要哭出来。日系的C-HR、缤智也看过，不过在性价比上还是输给了A小福，和老爸老妈稍微一聊，就定下来了。就在新年的月初提了这辆白色的A小福，大气又耐造。

挑了个好天气，加上心情好，拍了点照片，写了这个提车作业，还望大家支持！

引擎盖上的肌肉线条显得很沉稳安全，时尚的前脸给整车减龄了，这款19年9月份才出的福克斯Active主推的可能也正是我这样的人群，家有老小，30岁左右的青壮年，既担负起了家庭的责任，又想在事业上更进一步。我自己也知道，老爸老妈看着我确实不容易，车刚一提回来，老爸就借故把家里的老款福睿斯给开走了，说是换着开，明面上是他买车，实际上还不是给我赞助的。

漂亮的大灯，虽然是卤素的，光照效果也不算太差。

雾灯却是LED的。

还有这镀铬前铲造型，特别有气势。

A小福，谢谢你能来到我家门，以后你就是我们家庭一份子了，身份象征。

类似风火轮造型的大脚，17英寸大小合适。

双筒小钢炮可不是装饰，零百加速可以跑进9秒，而且油门是一踩就有，不像日系车的拖泥带水，得等你喝口茶的功夫才慢慢上来，像极了龟兔赛跑，这日系车现目前的持久可能也就油耗上有少许的优势了吧，其它方面真的不行了。

后视镜，能加热能折叠。

车顶配备了黑色行李架，自驾出游而且远门才可能用到了，鲨鱼鳍造型也吸睛着呢，还有电动天窗都标配了。

阳光四射，心情美丽，咔擦咔擦~

丰乳肥臀？

个人亲身感受，动力足，无不良抖动，舒适性好，和四缸无异。

A小福新车主来为长安福特带个盐。

座椅舒适、前排空间宽敞，功能配置还齐全，我就看上它了。

多功能方向盘，皮革打孔后舒适度高。

自动大灯

中控屏功能强大，还支持语音控制，老妈坐车时尤其喜欢在上面打开爱奇艺追剧。

音频调节按钮反馈力矩合适

自动空调

这里有电源插口

八档自动变速器，旋钮式的，老爸第一次用。

5种驾驶模式了解一下！

仪表盘显示信息很全面

老爸给的反馈后排舒适性还不错，说地台有点影响，我说比起好多车已经好多了，还有更高的。

后备箱的大空间

备胎，还是希望别用到吧。

目前，一切都刚开始，到春节满座、后备箱满仓的时候是个考验，更多的油耗、驾驶感受下次再讲吧。

福特新福克斯中控这个P档下面的A是什么意思？有两个括号的这个。最下面这个有箭头的A是自动驻车

您好，那个A是自动驻车按钮 ，带箭头的半圆里有A的事启停功能关闭按钮
双括号中有A的那个，全称是AutoHold，自动驻车功能，功能启用时，档位挂入行驶档，松开刹车后，不踩油门，车子不行使。
希望我的回答能帮到您

新款福特福克斯手绘图曝光 即将于6月6日亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了提前曝光的新款福特福克斯手绘图，新车将于6月6日正式亮相，将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，同时还将换装1.5T四缸发动机，随后可能会在年内上市。

外观设计方面，新车将会继续推出三厢版和两厢版车型，来满足不同消费者的用车需求，相比现款车型，新车主要变化来自造型细节部分的调整，例如车辆头灯的内构及雾灯区域的造型。同时，ST Line版还在细节之处加入了黑色装饰进行点缀，以提升整体的运动感。

内饰设计方面，新车同样与现款车型保持一致，但中控台上配备了13.2英寸触摸中控屏，内置SYNC 4中控系统，并支持OTA更新功能。此外，ST Line车型还换装了全新样式的座椅。

动力方面，新款福特福克斯将换装1.5T四缸发动机，以此来进一步满足国内消费者们的购买和使用喜好，最大功率130千瓦，预计将会继续匹配8挡自动变速箱。

根据易车App“销量榜”显示的数据，福克斯排名第31位。如需更多数据，请到易车App查看。

2021款福特福克斯怎么样？

试驾：智能福克斯依然很运动
“谢天谢地，福克斯还是福克斯。”，这是笔者开上新款福克斯对身边同事说的第一句话，还记得几年前第一次开福克斯的时候，就被那优秀的操控所种草，而同级所有的车型，均不如福克斯，所以笔者最怕的就是福克斯为了智能化而放弃运动，不过好在，新款福克斯依旧优秀。
新款福克斯跟老款一样搭载一台1.5T发动机，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩243N·m，匹配一台8AT变速箱，官方给出的三厢版车型0-100km/h加速时间为8.9秒。
对于福克斯这个定位的车型，1.5T是一个恰到好处的动力水平，而且福克斯的动力参数还属于同排量中较高的水准，所以在加速能力上，福克斯令人很满意，再标准模式下，油门踏板反应就足够灵敏，并且最大扭矩在1750转就开始了，所以深踩油门，立即会有很明显的推背感，运动模式下油门响应会更快。
福克斯搭载的8AT变速箱是一位久经沙场的老将，多年来一直受到各界好评，市场口碑也很好，在标准模式下，变速箱存在感不高，平顺性做的很好，尤其是在低速走走停停时，几乎没什么顿挫感，并且当你想要动力时，只需要深踩油门，变速箱很快就会做出反应进行降挡。
而在运动模式下，这台变速箱就会突然变得很激进，转速会被保持在一个较高的位置，大约2100转左右，动力更是随叫随到，并且这台1.5T发动机所发出的声浪也很悦耳，此时变速箱换挡时就会为了营造运动感而在转速尽头给驾驶者一点小小的顿挫，去模拟手动挡换挡时的感觉，这是一台优秀的运动型车和变速箱的最佳表现。
除了动力以外，刹车对于一台运动轿车也是极为重要的，新款福克斯的制动力输出很线性，而刹车性能也很好，这一点从后面的性能测试中就可以看出来，而最重要的，是这台福克斯搭载了米其林PS4系列运动胎，抓地力很强，对刹车性能有很大帮助，并且对于操控的提升也有很大作用。
而说到操控，就不得不提福克斯的底盘表现。新款福克斯采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，并且我们测试的这台ST-Line版本比普通版的底盘高度还要低14mm，通过优秀的调校水平，新款福克斯的底盘比历代福克斯的底盘都更加优秀，尤其是在高速过弯时悬挂的侧向支撑性，能给驾驶员很强的自信心，再加上米其林PS4轮胎的加持，换上更强的发动机，新款福克斯就是一台优秀的性能车。
转向手感很像几年前开过的嘉年华ST，灵活并且精准，激烈驾驶下福克斯是一台非常灵活的车型，在绕桩中的表现很优秀，底盘极限很高，优秀的转向手感让新款福克斯开起来很像一台轻巧的小钢炮，阻尼适中，力度恰到好处，并且没有任何虚位，指向性很精准。
悬挂在经过坑洼路面时回弹的速度也很快，并且过滤性也很好，传递进车内的之后一点点路感，并且只作为提醒驾驶者为主，绝对不会让车内乘客觉得颠簸，再结合操控时的支撑性，这套悬架在舒适和运动中找到了一个很均衡的位置。
新款福克斯的隔音降噪表现也很优秀，高速巡航和日常城市驾驶，除了发动机传来的悦耳声浪之外，其它噪音都控制的很到位，配合高端的B&O音响系统，新款福克斯不仅在运动型方面表现优异，日常驾驶环境下依旧是一台很安逸的轿车。
运动说完了，再来看看智能化
新款福克斯搭载了全新的SYNC+智能互联车机系统，内置在中控台一块12.3英寸的触摸屏中。支持智能导航、在线生活服务、语音互动等功能，并且支持OTA升级。
全新的语音操作系统来自于百度，可以通过唤醒词“你好，福特”来激活系统，可以控制空调系统、导航以及天气查询、多媒体播放系统等。
此外，SYNC+系统还内置了车载4G以及WiFi热点以提供车内上网服务，福克斯搭载的后摄像头清晰度极高，车机系统屏幕也拥有很高的分辨率，系统UI也更符合智能手机的使用逻辑。

以上就是小编对于福特福克斯新款（福特福克斯新款报价及图片）问题和相关问题的解答了，福特福克斯新款（福特福克斯新款报价及图片）的问题希望对你有用！