中华酷宝（中华酷宝按键图解）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于中华酷宝（中华酷宝按键图解）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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• 中华酷宝
• 中国跑车，实力吉祥物
• 中华酷宝怎么样？

中华酷宝

中华酷宝 这款车由于发动机及配置不同 分四款车型 分别是：
中华酷宝1.8MT经典型、
中华酷宝1.8MT时尚型、
中华酷宝1.8T MT运动型、
中华酷宝1.8T AT运动型。
中华酷宝1.8MT 是普通三菱发动机1.8L 4G93的发动机 手动版的
中华酷宝1.8T AT 是 华晨自主研发的 BL18T涡轮增压发动机，自动变速箱
另外同款发动机的车型配置不同价格也有所不同
个人觉得选1.8MT就可以了，有经济允许，当然买1.8T的了，呵呵。。。MT经典型和时尚型有以下不同之处:
1、经典没有 前排侧安全气囊；
2、经典没有 全时伺服式倒车雷达；
3、经典没有 同弧度内藏内电动天窗：
4、经典没有 真皮方向盘；
5、经典没有 高级真皮座骑；
官方网站公布的四款中华酷宝，您可以在那里更系统地比较一下：http://www.brilliance-auto.com/index/cp_pz_kubao_all.htm
呵呵。。。希望对您有所帮助！

中国跑车，实力吉祥物

连续三次推迟复工，讨薪员工打地铺，董事长被列入失信被执行人名单，限制高消费。
中国一家生产跑车的新能源企业，前途汽车，前途渺茫。
这就是中国车企制造跑车的结局？
躺在前途大厅讨薪的员工 @微博 Jack-阿智
“跑车”的市场从它出生的那一刻起，就注定了被极度边缘化。
跑车代表的是更高的工艺水准、更强的性能，跑车一般都是“好车”。
我国人民有着这样的既定思维。
那么自主品牌的厂商为何造不出一辆像样的跑车呢？
回答这个问题，要先看中国车企能造出什么车。
中国第一跑
说到中国的跑车，有一款标志性的产品，外观模仿经典的丰田SUPRA，发动机丰田8A，夏利底盘，她的名字叫“美人豹”。
吉利97年开始做汽车，98年第一款车下线，美人豹2001年露面。它不仅是自主品牌里第一个有跑车想法的车企，也是第一个生产跑车的车企。
1.3L夏利发动机+夏利底盘、14秒百公里加速、粗糙的做工、手工敲凿的痕迹、宽窄不一的接缝…从产品上讲，吉利美人豹距离一款真正意义上的跑车还相去甚远，甚至还超不过一辆紧凑级家用轿车，无论是动力、操控、做工都难以启齿。当然，它也清楚自己的定位，并且首次将“都市跑车车主义”的概念引入了市场。
20年前，10万元的价格是真的不便宜，要知道一辆三厢夏利都需要5-6万元左右，况且能买的起车的家庭也是少数。
是不是很难看？
对！很难看！连吉利也这么认为，但它还是上市了，因为吉利想造跑车。
或许它连吉利的吉祥物都算不上，或许它是吉利的黑历史，或许它是国产自主的笑柄，但是它依旧有着里程碑式的存在感。
如今的吉利成了自主品牌的第一名，并且收购了莲花跑车。李书福的策略是对的，靠家用车活下来，才能有机会造跑车啊。
中国第一款有着跑车底盘的跑车
中华酷宝的外形，能够接受很多了。
2007年9月上市的它，底盘采用德国保时捷整体式底盘，发动机源自德国FEV公司最新技术的1.8T涡轮增压发动机，变速系统采用德国变速器制造公司ZF自主研发的6速手动变速箱，外形、内饰设计也得到了保时捷的技术支持，内外风格与驾控感受上都能捕捉到世界顶级跑车的影子。
11.68—18.28 万元的售价，对于刚进入小康家庭的国人来说，也是一个挑战。同价格已经可以买到合资品牌的紧凑级家用轿车了。
但是中华酷宝从一定程度上说，是一款真正意义上的国产跑车。
中国第一款硬顶敞篷跑车
嗯，像，真的像。
之所以把这款车拿出来，是因为它是中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车。
其硬顶设计的开合采用电子控制、液压动力完成，25秒即可。这是比亚迪自主研发的产品，在当时，邻居韩国尚且造不出硬顶敞篷跑车。
2009年7月，比亚迪S8（第一次亮相时叫F8）上市了。比起美人豹，比亚迪S8的外观明显要成熟了很多，当然也借鉴了很多。成立之初的比亚迪，一直在不懈的效仿着他人的完美，S8也存在着同样的问题，有人给出这样的公式：奔驰CLK前脸+雷诺MeganeCC尾部=S8。
2.0L发动机、CVT无级变速器、14S的百公里加速、四安全气囊、GPS导航等等，已经有了豪华配置扎堆的势头。
15-20万的售价，别说十年前，放在现在也是笔不小的钱数，对于这款车的销量，只能用惨淡来形容，从上市到停产总共也就卖出了200辆左右。
或许是模仿的痕迹太重，或许是售价太高，可以说算不上吉祥物，回头率到挺高（毕竟一辆敞篷奔驰开过来了）。
中国车企的短板，就是发动机和变速箱，虽然自主品牌现在的造车工艺已截然不同，现在问题现状依然如此。
不过这两年，新能源迎来了井喷式发展，这就为中国车企制造跑车提供了新的动力系统解决方案。下面就来看看中国“新生代”的跑车们，是不是也是吉祥物般的存在。
唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车
前途K50就是文中开头所提到的前途跑车。可笑的是，它竟然还是唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车。
75.43万的指导价格，68.68万的补贴后售价，从价格来说，真的很高级，很跑车了。
“很超跑”的外观设计、鲨鱼的前脸、性能感十足的车尾、设计动感的内饰、大面积碳纤维、真皮和Alcantara材质的使用、全液晶仪表和大尺寸中控屏，有时候真的觉得物有所值。
动力方面，也有着跑车的数据，前后双电机的四轮驱动系统、电动机总功率为435马力、峰值扭矩为680牛·米。官方0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速为200km/h。78.84kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为380km，在快充模式下只需45分钟就可以充80%的电量。
看似很好，但是…
补贴后售价高达68.68万，明晃晃对标特斯拉，却没做到特斯拉极致的电控技术和驾驶体验。
铝合金框架+碳纤维，轻的那些重量，一个电池包毁所有，甚至连特斯拉Model 3，也要比它轻上一些。
后驱四驱切换是传统车企玩剩下很多年的东西，Brembo对向四活塞刹车也在20多万的比亚迪唐身上捏着刹车片。
峰值扭矩680牛·米，百米加速4.6秒，一个蔚来ES8，还是个大块头的SUV，还比你强一丢丢。
唯一能够合法上路的“独苗”，如今也成了微信上四折跳楼价大甩卖的“批发货”，为数不多的市场上的车，现在已经出现8000公里里程新车，28万甩卖的现象。
我们暂且不说前途汽车到底出了什么问题，单说产品，前途K50是一款在做工不够豪华，动力无法真正做到酣畅淋漓的纯电超跑，如果你只是为了体验纯电跑车带给你别样的速度与激情，那我还是劝你努把力，早点开上保时捷Taycan。
刷新过纽博格林北环的电动汽车圈速纪录
蔚来EP9，它在2016年曾凭借7分05秒12的成绩刷新了纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，自此一战成名。之后在2017年蔚来EP9又在德克萨斯美洲赛道以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录。
外观由蔚来慕尼黑设计中心操刀，视觉效果也有了超级跑车该有的样子。前脸动感流畅，尾部扁平犀利，大面积的黑色网格状装饰配合扩散器和扰流板承包了车尾的性能感。扰流板为动态设计，有关闭、低阻力和高下压力三种模式。在车速超过240km/h时，可以产生24019牛顿的空气下压力，比F1赛车还多一倍。
驾驶室位于前后轴中央，内部重要部件就是四块屏幕。驾驶员前方的两块屏幕显示车辆数据，副驾驶前方屏幕可以显示圈速和加速的G值等数据。
EP9采用777伏高压锂电池组，位置在车身两侧，容量为54kWh，快充45分钟充满。此外，四台电动机的总功率为1360马力、峰值扭矩为1480牛·米。有这样强劲的动力加持，EP9仅需2.7秒即可“破百”，0-200km/h加速也只需7.1秒，极速可达313km/h。
148万美元，还不能合法上路，这个才是名副其实的吉祥物啊。
根正苗红大红旗
红旗，这个土生土长的汽车品牌可以说是家户喻晓。红旗汽车在国人的心目中，仿佛有着更深层次的含义，承载了太多国人对它深深的民族情感。
近日，长春市政府、中国一汽、美国丝尔科(Silk EV)公司通过视频连线方式签署了红旗S系项目合作意向书，宣布将成立合资公司。
意思就是，红旗要造超级跑车了。
这家美国丝尔科公司曾经开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等众多超级跑车。美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币打造红旗S系列产品及品牌，红旗S系列的制造交付中心也将在长春落户，分三期建设。而在去年9月的法兰克福车展上发布的红旗S9，也是计划中的一员，它将与红旗S系列制造交付中心内组装并实现交付。
此外，这个制造交付中心未来还将打造红旗S7超级跑车以及更入门的红旗S5、S3等跑车系列。
之前有不少声音说，红旗只是借着S9刷刷存在感，并不打算量产。而这回看来…
但我想说，其实真正的超级跑车，是不会合作开发的。
真正的超级跑车品牌，都拥有自己的品牌调性与研发习惯。他们的核心机密、核心技术、动力总成的开发、底盘调校等等，基本上是不会与别的品牌进行共享的。
超级跑车品牌在目前世界上屈指可数，但能叫上名字来的毕竟就那么几个。
而很多普通汽车品牌想要开发高性能车型的，要么是花重金给欧洲小公司调教底盘，虽然收效快，但是车型不会有延续性，自己还是学不到东西。要么是花重金，挖来别人家的工程师，收效慢，但是好处是可以建立起自己的工程师队伍，为今后车型的研发做好准备。
中国的自主品牌在这两条老路上徘徊了无数年，目前仍是如此。
跑车能提升品牌，也能毁了品牌
超跑如果做得好，肯定能够提升品牌形象，它是展现技术实力的重要一环，但是如果做的不好，可能会直接毁了这个品牌。
目前的超跑市场，消费者对于品牌的认知甚至是高于对车型的认知，你可能知道法拉利、兰博基尼，但真的一辆车摆在你眼前，或许你并不知道具体的型号叫什么。
而我国的自主品牌打造超级跑车肯定不是为了销量，那么既然为了提升品牌形象，也并不是靠小众群体来提升的。品牌的提升，肯定是要服务更大众的群体，打造更高端更耐用的产品，提升售后服务的质量，才能真的提升品牌形象。
反之，就像美人豹，一点儿也不美，还比豹子慢一万倍。
消费者会花100万买保时捷，200万买法拉利，甚至买二手车。但是不会花70万买比亚迪、吉利、前途，甚至也不会买红旗。
玩超跑的老板们不差钱，认牌不认脸，70万的售价真的是在侮辱人家两百万的小小目标。
我们真的需要自主品牌做跑车吗？
虽然自主品牌汽车已经相比10年前，20年前，已经有了天翻地覆的变化。但是在超级跑车领域，自主品牌并没有拿得出手的产品，那么自主品牌能不能发展超级跑车呢？
也不是不能。
比如说吉利收购了路特斯大部分的股份，今后也或许会开发超跑，然后国产。虽然路特斯品牌不如法拉利，兰博基尼，但也算是跑车中个性产品。如果路特斯国产，即使贴上“吉利汽车”四个字，我相信消费者也会去购买的。
所以还是那句话，到了超跑这个领域，品牌力量远大于产品素质。
毕竟，超跑是一个新圈子。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中华酷宝怎么样？

【外型】
名门科技，品质超卓
自主品牌中华Coupe造工精致优雅、尊贵大方，融汇了世界著名跑车保时捷百年科技精髓，整车尺寸为4488 mm×1812 mm×1385mm，轴距为2600mm。由保时捷公司提供了外形、内饰设计、以及全面底盘技术支持，内外风格与驾控感受与世界顶级轿车一脉相承，在中华Coupe身上，随处可见传承特点。同时，中华Coupe更与宝马共线涂漆，具备世界超一流的外观质感。
【动力】
惊世动力，超凡驾控
中华Coupe搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司的最新技术的1.8T涡轮增压发动机，采用顶置双凸轮轴、16 气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，与德国ZF公司原装进口4HP-20 手自一体变速器完美匹配，磅礴动力一触即发。
中华Coupe经由保时捷对底盘技术调校，使其更偏向运动性，加强了加、减速、高低速转弯和瞬间操作情形下对车身的控制，极大的提高了在高速和坏路面、冰雪路面的操控稳定性。稳健的操控与发动机完美匹配，使整车具有出色的加速性能。在保持运动型轿车风格的基础上，中华Coupe最大化的增大了前后排空间，其空间指标大大优于国内外同级车型，身处中华Coupe内，舒适性不亚于家轿。
【内饰】
名门时尚，绚丽造型
中华Coupe源自保时捷经典造型，全新演绎Art Deco艺术风尚。飞翼式前脸，其强劲的外观与清晰的轮廓，表达了动感与美观的结合；流线形的腰身线条从前轮罩起一直延伸到车尾，显得优雅而又有肌肉感。中华Coupe的车顶轮廓线从A柱开始，呈弧线形向后延伸，越过后侧窗到达终点，这是对保时捷设计的全新动人演绎。内藏门把手、转向灯，进一步加强了Art Deco的感觉，其与车身同弧度的空气动力设计，则延伸了优雅外形的深刻意义。
中华Coupe车内采用了黑色和红色构成的主色调的内饰，色彩搭配酷似跑车。所有开关和控制按钮的位置经过精心布置，带来直观、便捷的操控体验，能瞬间触动你的运动神经。2个圆形仪表盘和谐分布在驾驶员的视野范围内，空调系统拥有4个出风口，在短时间内即能达到理想的适温效果。标准方向盘有40mm的高度调节功能，方向盘上带有主要的音响控制按扭。置身其中，体验内外合一的经典运动风格。在其他配置方面，中华Coupe除配备带加热功能的电动后视镜、倒车雷达、带MP3 功能的CD 机等常见配置外，其他如车载免提蓝牙系统、音响系统方向盘快捷控制键，定速巡航系统、天窗、低音炮等配置也可在中华Coupe上找到。
【操控】
360度安全，全面保护
高性能的驾驭，必须拥有高性能的安全做后盾。在主动安全方面，中华Coupe的车身与底盘连接结构静刚度达到19000N/mm以上，动刚度达到10000N/mm以上，大大提高了整车的操纵性能和主动安全性。不仅如此，中华Coupe还采用了只有高档轿车才能拥有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统，即使在雨雪天气情况下，车辆也能拥有高速的稳定性。中华Coupe的前通风盘 / 后实心盘高效制动系统系统可以在湿滑路面上提供最佳制动效果。为了配合高速行驶的性能，超大尺寸运动型刹车盘的制动表面积比过去更大，不但具备快速的减速性能，即使在最恶劣的道路情况下，也能提供出色的抗衰减性和直线稳定性。
在被动安全方面，中华Coupe按照国际最严格的碰撞标准，进行了侧面、斜向和后部碰撞保护等多项碰撞实验，达到甚至超过了国内安全最高标准。一体化笼式高刚度防滚安全车身采用高强度精钢车身，提供了出色的碰撞保护，实现了世界领先水平的车身刚性。在车的前端，安装了缓冲式强化吸能安全系统，减小了对行人碰撞腿部产生的伤害。车门内侧加入了两根高钢性的防撞钢梁，极大的提高了抗侧面冲击的钢性。另外，独创的发动机V型安全梁以及上下护板，加强了发动机的安全性，同时也防止发动机在碰撞时侵入驾驶室。
【中华Coupe价格参数表】
车型 手动经典型 手动时尚型 手/自一体运动型
价格 11.68万元 12.68万元 16.95万元
最大功率 100/6500 kw/rpm 125/5500 kw/rpm
最大扭矩 165/5000 Nm/rpm 235/4100 Nm/rpm
尺寸(mm) 长: 4488 /宽:1812 /高:1385 /轴距:2600
最高时速 >196 km/h >220 km/h
0-100kph — 9.3 sec
悬挂类型 前:双横臂式多连杆独立悬架/后:多连杆独立悬架
标准引擎 1.8 4G93 1.8T BL18T

以上就是小编对于中华酷宝（中华酷宝按键图解）问题和相关问题的解答了，中华酷宝（中华酷宝按键图解）的问题希望对你有用！