飞机起飞速度（飞机起飞速度pp）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于飞机起飞速度（飞机起飞速度pp）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 飞机起飞速度一般是多少
• 飞机起飞时的速度有多少？
• 飞机起飞的速度是多少
• 飞机的起飞速度是多少？

飞机起飞速度一般是多少

飞机起飞速度是大于失速速度的10~15%。

在地面滑跑的飞机，当其前进的速度所产生的升力略大于飞机的重量时，飞机即能离陆。但是，在正常起飞时这时并不急于离陆，而待速度再大一些时离陆。起飞离陆时,，为了避免进入失速的危险,规定的离陆速度要大于失速速度10~15%。

计算公式是升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根据这个公式倒推就可以算出飞机速度。

飞机起飞的升力

飞机起飞的升力来自机翼与空气的相对运动。空气高速穿过机翼，机翼下表面压力高于上表面压力，产生升力。

不同的机型起飞速度是不同的，是设计因素;同一机型起飞襟翼、配平设置不同，起飞速度也不同，多数公司对起飞襟翼有规定。同样型号的飞机起飞重量不同，起飞所需速度也不同。

飞机起飞依靠的是空速(相对空气的速度)，那么同一个空速在顺风逆风条件下地速就不一样了：气温、湿度、空气密度对起飞性能也会有影响。

以上内容参考：百度百科-飞机

飞机起飞时的速度有多少？

飞机起飞的速度在200-300公里/小时。不过不同的飞机起飞的速度有一定的差别，与当时机场温度、跑道系数、客货配载情况、修正海平面气压、是否使用减推力起飞等都有关系。比如，747的起飞速度约为270公里/小时，协和客机的起飞速度约为320公里/小时，安-26的起飞速度为200公里/小时。

飞机起飞原理：

飞机是通过发动机提供拉力、固定的机翼产生升力飞行的。飞机的机翼上表面是拱起的，下表面是平坦的。当相同的空气通过机翼上表面和下表面的时候，会在机翼的上下方形成不同的流速。空气通过机翼上表面时，流速大，所以压强较小。

通过下表面时流速小，所以压强比较大。此时飞机会形成一个总体向上的合力，这就是飞机的升力。因为升力的存在，飞机才可以离开地面，在空中飞行。

飞机起飞的速度是多少

200-300公里/小时。根据查询相关信息显示，民航客机起飞离地时的速度在200-300公里/小时。747的起飞速度约为270公里/小时，协和客机的起飞速度约为320公里/小时，安-26的起飞速度为200公里/小时。民航客机起飞离地时的速度跟飞机的起飞重量大小有关，起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。飞机是通过发动机提供拉力、固定的机翼产生升力飞行的。飞机的机翼上表面是拱起的，下表面是平坦的。当相同的空气通过机翼上表面和下表面的时候，会在机翼的上下方形成不同的流速。空气通过机翼上表面时，流速大，压强较小。

飞机的起飞速度是多少？

飞机的起飞速度在200-300公里/小时。

飞机起飞速度并不是一个定数，而是一个范围。要看飞机的起飞重量大小。起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。

比如：747的起飞速度约为270公里/小时，协和客机的起飞速度约为320公里/小时，安26的起飞速度为200公里/小时。

扩展资料

飞机的离地速度是起飞滑跑时，当升力刚好等于重力时的瞬时速度，离地速度与翼载荷(G/S)和离地升力系数C(迎角)有关。

增大离地姿态以及放襟翼起飞，都可以减小离地速度，从而缩短起飞滑跑距离。但是要注意的是：飞行员虽然可以通过增大离地迎角来提高C离，但离地迎角的增加还要受到抖动迎角和擦尾迎角的限制。

例如：“运七”飞机擦尾迎角约为12，为了保持腹鳍不擦地(留2~3°的余量)，地面最大可用迎角为9"~10°，此即为最大离地迎角另外，离地速度还与空气密度有关。

在保持同一表速抬前轮的情况下，机场高度和气温增加，大气密度将减小，使离地速度增大。在高原机场，起飞离地速度大，就是因为空气密度小的缘故但是离地速度过小，会使飞机在空中的稳定性和操纵性变差，危及飞行安全。

参考资料来源：百度百科-起飞离地速度

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