菲亚特500价格（菲亚特500价格多少）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于菲亚特500价格（菲亚特500价格多少）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 价格继续下探 菲亚特500e掀背版车型曝光
• 全新菲亚特500e硬顶版谍照曝光 预售价约合23-26.8万元
• 听说菲亚特500正式发售了，不知道现在价格是个什么情况？
• 菲亚特500电池电动车在意大利起价为23550美元

价格继续下探 菲亚特500e掀背版车型曝光

尽管新冠肺炎在意大利肆虐，车企停产，意甲停摆，整个国家笼罩在阴霾之中，但即便是这样菲亚特依旧在本月初发布了新款500e车型，甚至还与宝格丽联名推出了限量版本车型。不过就在最近，有人在海外拍摄到了500e的新版本车型。

虽然打着复杂的伪装，但我们依旧可以看出这台500e的外观和早前发布的车型几乎相同，唯一不同的就是它的车顶结构。已经发布的500e采用了开篷设计，而谍照中这台车则是一台标准的三门掀背版车型。外观设计上，掀背版车型更为凸显“B”柱的存在感，第二排的后窗似乎被缩小，使车型整体变得更为紧凑。车尾设计方面，由于增加了车顶与后挡风玻璃，一个巨大的尾翼也可以安装在车尾，实现更好的空力效果。

由于只是改变了车顶设计，所以菲亚特500e三门掀背版车型的内饰与开篷版并无差别。老实说，菲亚特500车型的那种俏皮感并没有在500e车型上得以体现。整体内饰最大的亮点就是应用了10.25英寸触摸屏以及一系列钢琴烤漆质感的按键，并没有更多配色想法。

菲亚特500e三门掀背版车型采用了42kWh的电池组，以及前轴单电机设计，最高可以产生118匹马力。官方宣称，这款车将可以在9秒内加速至100km/h，最高车速可达150km/h。而根据欧洲标准（WLTP），500e在满电情况下可以续航199英里，使用85kW充电器进行充电时，35分钟即可完成80％的电量储备，而使用普通充电桩则需要大约14个小时。

写在最后：

新款菲亚特500e现已在欧洲市场上开放预定，特别版的起始价格为37500欧元，价格不算低，但考虑到车型的历史和溢价，目前预定的情况还是不错。当然，如今三门掀背版500e的发布只是时间问题，在取消了复杂的敞篷机构后，这款车价格有可能继续下探，价格或在30000欧元至35000欧元左右。

 （文：沈翀 图：Motor 1）

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全新菲亚特500e硬顶版谍照曝光 预售价约合23-26.8万元

FCA集团本月初发布了新款菲亚特500e车型，它将以特殊的限量版车型提供，数量只有500台。

据国外媒体报道，尽管意大利疫情状况仍十分严峻，但FCA集团本月初还是发布了新款菲亚特500e车型。这款外观可爱的纯电动车型将基于全新平台打造。初期它将以特殊的限量版车型提供，数量只有500台，价格为37，500欧元（折合人民币为29万元）。这500辆车均采用可折叠软顶设计，但新谍照证实了这家汽车制造商也在研发更传统的硬顶版汽车。

从路测测试车来看，500e硬顶版车型看起来与已经展示的500e几乎相同，唯一的区别显然是新的车顶设计。可折叠的车顶装置已不复存在，同时后部配备了一个具有设计感的小扰流板。其余部分包括LED大灯和无格栅的前脸极大可能会保留。

500e硬顶版将与其敞篷版本共享动力系统，这意味着该全新车型将由一个最大功率为118马力（88千瓦）的电动机提供。全新菲亚特500 e硬顶版车型将使用42 kWh的电池组。根据欧洲WLTP测试工况，该全新车型可提供199英里（320公里）的续航里程。如果500e车型使用85千瓦的充电器，其可在35分钟内实现80%的电量。

价格方面，硬顶版500e车型还没有披露，或许硬顶版会比之前的车型更便宜。根据配置来看，价格应该在3万欧元（折合人民币为23万元）至3.5万欧元（折合人民币为26.8万元）左右。

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听说菲亚特500正式发售了，不知道现在价格是个什么情况？

我也觉得菲亚特500很萌的，一直很期待的。当时预售价官方是定在19到25万，现在官方售价和预售价不同了呀。在9月15号的菲亚特500的上市暨媒体试驾会上公布了最新的价格。时尚版RMB 169,800，运动版RMB 197,800，尊享版RMB 228,800，同时零配件价格下调40%。这个价格我觉得还是很厚道的的，觉得挺不错。所以打算好好攒钱买一辆运动版的，相信一定回头率很高，嘿嘿。

菲亚特500电池电动车在意大利起价为23550美元

菲亚特克莱斯勒将于本周末开始销售其受欢迎的城市汽车的全电动版本(BEV ),今年早些时候正式向外界发布并提供了两种高级配置。

菲亚特品牌负责人兼FCA首席营销官Olivier Francois表示，该集团还将提供两个版本的500 BEV，价格更高。电动汽车的激励措施将使其价格降至23，700欧元和25，200欧元。

最便宜的版本续航里程185km，其他版本续航里程320km。

除了基本的激励措施，意大利电动汽车购买者如果报废旧车，还将获得4000欧元的折扣。

弗朗索瓦说，“如果你有一辆报废的旧车，那么新的500 BEV可能比它的汽油机姐妹车便宜，后者最受欢迎的姐妹车价格约为1.7万欧元。”

500 BEV是2018年宣布的到2021年在意大利投资50亿欧元计划的一部分，这是FCA迈向电动驾驶的第一步。

有竞争力的电动汽车包括Mini Cooper SE和标致e-208，前者在意大利的起价为33，900欧元(4万美元)，后者的起价为33，750欧元。

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