小鹏p7

大家好!今天让小编来大家介绍下关于小鹏p7的问题,以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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小鹏p7

小鹏汽车p7续航多少公里

对于纯电动汽车,消费者最关心的是续航里程和充电效率,也正是因为这两个因素,很多消费者不愿意入手。但如果今天buy buy君告诉你,其实纯电动车的长途驾驶并没有想象中那么有压力,甚至会让我们觉得很开心很轻松。这两天,buy buy君有幸参加了小鹏NGP“千里智探无尽”3000公里远征挑战赛。

本次活动是驾驶小鹏P7,从广州到北京,全程3000多公里,考验小鹏P7的综合性能,包括续航里程、驾驶舒适性、充电效率等。,但这些都不是最关键的。这项活动的主要目的是使用小鹏的NGP自动导航辅助驾驶功能。众所周知,纯电动汽车要完成长途驾驶是一个很大的挑战,但是如果有自动导航辅助就更难了,可见Xpeng Motors对自己技术的信心。

今年年初,Xpeng Motors对系统进行了OTA升级,向肖鹏P7用户推出了XPILOT 3.0系统,包括ng P自动导航辅助驾驶功能,该功能基于用户设定的导航路线,实现从A点到b点的自动导航辅助驾驶,该功能的推送对同行特斯拉的NOA功能形成压力,同时也让用户对其充满期待。今天buy buy君借此机会挑战一下大家,体验一下是否真的名副其实。

在体验NGP功能之前,买买君有必要详细介绍一下这个功能。硬件方面,小鹏P7配备了ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助;同时,小鹏P7配备了31个自动驾驶传感器,包括超声波传感器、高精度毫米波雷达和自动驾驶摄像头。这些是对周围行驶环境的实时检测,对可能发生的潜在危险的预警,以及必要时的主动协助。

在了解了这些基础硬件之后,我们还需要登录Xpeng Motors APP进行学习测试,才能保证用户能够清楚的理解这个功能。通过测试后,我们可以使用小鹏NGP功能,我们可以通过语音呼叫小P来帮助我们导航到我们的目的地。这一次,buy buy君将在小鹏驾驶P7进行第一次旅程,从Xpeng Motors总部(广州)到广东汕头,总距离430km。一切准备就绪后,我们将开始导航。

值得注意的是,目前小鹏NGP功能只能在高德高级驾驶辅助地图的道路上开启,也就是说可以在大部分高速和部分城市以通俗易懂的方式使用。因此,当我们进入高速公路时,小鹏P7会自动识别路况,并在屏幕上提醒驾驶员可以打开NGP功能。此时,我们只需要将变速杆向下拨动两次,语音助手P就会通过语音或屏幕显示告诉我们NGP功能已经开启。

NGP功能开启后,车辆基本由系统控制,但不代表无人驾驶。我们的手还是要放在方向盘上,但是不需要太多的操作。如果我们的手长时间离开方向盘,系统会提示驾驶员轻轻转动方向盘,从而达到警示的目的,避免我们对自动驾驶功能的过度依赖,达到更加智能和人性化的效果。

同时,开启NGP功能后,通常会以当前道路最高限速行驶,巡航速度也可以通过方向盘左侧的上下键调节,以5km为单位,最高限速120km/h;同时跟随距离可以通过左右键调节,分为5档,非常智能灵活。

当然,以上都是铺垫。小鹏NGP功能的本质在于独立变道。小鹏P7对独立变道的处理堪比一位经验丰富的“老司机”。它既聪明又安全,但也非常果断。在保证安全的前提下,它会果断选择正确的变道,选择通行速度最快的车道。当然,如果它要加入的车道后面有高速车,它会及时停止变道,保持原车道,保证车辆安全。关于这一点,buy buy君非常赞同,人操作的话,可能会果断变道,但是容易造成交通事故。

另外,买买君对NGP功能在高速行驶中的稳定性感到惊讶。在这430km的长途驾驶中,无论是在直线上,还是在不同曲率的曲线上,甚至是在长长的隧道中,NGP系统都能让汽车保持在车道中间。毫不夸张的说,比buy buy君的驾驶更稳。而且整个驾驶过程相当舒适,车辆在车道上也不会频繁“左右撞线”,给车内人员充分的安全感。

其次,小鹏NGP功能的优越性不仅体现在高速上,在坡道上也有不错的表现。众所周知,匝道路段的曲线曲率很大,有的甚至要绕圈。该系统不仅难以控制速度、保持车道或检测其他车道上的车辆运动。不过在buy buy君的驾驶体验中,小鹏P7可谓是得心应手,非常沉稳。无论是从主路进入匝道,还是从匝道汇入主路的车流,NGP系统都会提前并入相应车道,从容完成上匝道的过程,速度控制在限速之内。

总的来说,NGP是一套“守法”的辅助驾驶系统,在高速加速、与前车保持车距、变道超车、进出匝道等方面严格遵守交通规则。,而且也不会出现司机经常无意中犯的问题,比如超速、前方车距过小或者变道不合理。它整个功能的执行让我感觉更像一个真正的司机。就算buy buy君第一次用这个功能,也不会有什么违和感和不适感,反而给我很强的安全感,因为从头到尾都保持着很标准的驾驶状态。

所以在整个驾驶行程中,buy buy君没有感觉到一丝疲劳,真的是挺让人惊讶的。毕竟430km的里程真的不短。如果换成其他型号,估计buy buy君已经腰酸背痛了。最大的原因是由于肖鹏NGP的自动导航辅助驾驶功能,你不必一直保持高度的精神紧张,你总是有一个非常愉快的精神状态。

除了突出的NGP功能,小鹏P7的其他硬件设施都处于顶级水平。例如,在驾驶体验方面,小鹏P7配备了真皮打孔座椅,支持12向电动调节。腿部支撑、腰部支撑、肩部包裹无处不在的人体工学设计,在高速行驶时依然能牢牢稳住驾驶者的身体。同时,座椅还配备了加热和通风功能,进一步提升了乘坐舒适性,减少疲劳。

此外,buy buy君驾驶的小鹏P7还配备了顶级的丹拿音响系统。全车共有18个扬声器,遍布门板、座椅、车顶等部位。隔音效果好,车内的人无论坐在车内的哪个位置都可以享受耳朵。正是在这些配置的加持下,长途驾驶的舒适性才有了保障。

操控性方面,小鹏P7的驾驶质感已经可以媲美宝马3系。德国原装底盘调校以及前双横臂悬架和后五连杆独立悬架,可以在任何路况下提供良好的侧倾支撑,同时可以承受更大的侧向加速度和更高的灵敏度,进一步提升整车的操控性能。无论是在高速还是在市区,小鹏P7驾驶起来都非常灵活。虽然活动的目的是使用小鹏的NGP自动导航辅助驾驶功能,但是因为小鹏P7出色的操控性,买买君一直想自己开车。

同时,悬架采用了大量的铝合金件,既保证了悬架的强度,又提高了车辆的道路适应性。此外,与ZF联合开发的智能主动连续减振系统已经考虑到驾驶的舒适性。

当然,Xpeng Motors能在自动导航和驾驶辅助领域取得重大突破,整车的安全性是重要基础。小鹏P7采用全新设计的笼式客舱,能有效吸收传导性碰撞力。双层热成型钢B柱的应用,增强了侧面碰撞的安全防护,使整车如同坚固的屏障,提供了十足的安全感。

电池前采用当代Amperex科技有限公司新一代电池包,有17项严格测试,强度远超国标。同时还具备最高等级的IP68防尘防水功能,即使电池组在1m水深浸泡48小时,仍能正常工作。同时,它还具有先进的电池热管理系统,具有高温冷却、低温加热和保温等功能。能适应高温寒冷地区的工况,对续航里程的影响降到最低。所以,面对这个从南到北超过3000公里的挑战,小鹏P7被顺手摘走了。

回归主题,小鹏的NGP功能是目前buy buy君体验过的各类自动导航辅助驾驶功能中最智能、最优秀的。在买买君看来,小鹏NGP系统的成功不仅仅是一个产品的成功,更是Xpeng汽车在品牌实力上的进步。而小鹏的进步也是近年来新势力品牌逐渐提升自身实力的真实写照。

目前虽然很多消费者对自动驾驶技术并不感冒甚至毫不在意,但这确实是未来的发展趋势,也是技术和时代的进步。在体验这种高科技智能技术之前,buy buy君一直坚持手动驾驶最安全,但是体验之后,真的是香啊!大大改善长途驾驶的疲劳,提高驾驶的安全性。

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小鹏P7 怎样, 值得购买吗?

值得购买,小鹏P7的外形趋向于跑车,溜背式设计,加上隐藏的门把设计,前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带,感官上科技感十足,就像一款来自未来的跑车。

而且小鹏P7的开锁支持手机蓝牙上锁/开锁,和NFC卡片钥匙打开车门非常便捷,拥有4.3秒百公里加速,启动时会有强烈的推背感,不知不觉就已经进入百公里时速行驶在高速公路。

主要优势:

作为纯电动车,小鹏P7自然很容易成为“科技”的代言人,表现在硬件层面,车内10.25英寸的高清全液晶智能仪表盘+14.97英寸悬浮触控屏便是最明的代表。

而智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等,也是小鹏P7立足市场的核心竞争力。此外,车内一些按键设计、方向盘和音响扬声器还采用了2.5D曲面设计,让车内的科技感更强。

小鹏汽车p7好不好

鹏友试驾专注于车友在Xpeng Motors的试驾过程,欢迎投稿。

一个深圳的工人,除了工作生活,还要追求下一个行业的新鲜事物。不是,我是趁着5月20日的节日,去的Xpeng Motors店体验P7,感受不同品牌的电动车对汽车行业的赋能。

试驾过程

试驾大概需要半个小时。对于非赛车手来说,对动力和操控的要求并不高。快跑吧。但小鹏P7的动力和操控性能还是让我感受到了“真香法则”。

对我来说,最喜欢小鹏P7的点是空间和内饰。

空房间足够大,可以满足日常出行和家庭使用,但因为小鹏P5也已经发布,相比之下,我更喜欢小鹏P5的超大空房间,我可以在那里睡觉。内饰方面,很精致,不仅是一体式大屏和真皮座椅,还有仪表盘旁边的质感。车内整体做工非常加分。

不过我还是有自己的顾虑和建议。比如我觉得后驱标准续航版的NEDC 480km续航还是太短,760km的长续航更能接受,因为我从深圳到老家有800km,我预计电动车续航能达到900 km。当然,随着充电速度的提高和充电桩的广泛布局,续航里程少一点也是可以接受的。

另外,我更担心的是私人隐私的安全问题。因为智能汽车上有摄像头和录音设备,这些私人数据有望得到保护。还有小鹏P7的智能泊车功能,可以进一步优化。最好能看到两辆车之间有足够的空间停车。

总体来说,P7在小鹏的整体配套很到位,闻起来还是不错的。我已经成功地种上了草。如果隐私问题解决,性价比高于同行,有购买想法。当然,我最期待的是第三室空建造P5,并配备激光雷达。

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小鹏汽车p7评价

昨天,第5万辆小鹏P7正式下线。从0到50000!P7只用了496天!这意味着消费者对P7品质的认可。

售价22.99万,很受年轻人欢迎的小鹏P7有哪些亮点?有哪些缺点和不足?让我们看一看。

1.票面价值

小鹏P7的外观就像一辆百万级豪华跑车,360°无死角。

内收正面

曲线尾部

光滑的身体

在达内音响、氛围灯、纳帕真皮座椅的加持下,车内充满了身临其境的智能体验,大气十足。

2、马力

小鹏P7的底盘值得一提,联合了德国专业底盘团队对底盘进行设计调校,保证了P7拥有跑车的驾驶操控质感和媲美豪华车的高品质舒适性能。

说到马力,数据显示。

小鹏P7是一款四驱车型,430马力,655牛·米扭矩,百公里加速4秒,V8强劲发动机性能参数。

小鹏P7的后驱车型:267马力,390牛·米扭矩,百公里加速6.7秒,V6发动机性能参数。

一个字:牛!

3.语音交互

小鹏P7的语音交互是通过“小P”实现的。用过的人都说小P是体验最好的管家。

为什么这么说?那是因为它可以实现许多复杂的操作:

(1)保持倾听:小P说话后会自动开始倾听,可以继续和小P说话而不会醒来。

(2)随时打断:不用等小P说完,随时可以给出新的指令。

(3)不随意接班:不用担心与他人交流被打扰。小P能看出你是不是在和小P说话。

(4)忘记说明:不用背一堆繁琐的说明,也不用查帮助。可以语音打开界面,看图说话。

(5)看图说话:在界面看到任何按钮/开关,都可以直接控制语音。

(6)训练小P:语音命令、回复单词、多种操作都可以定制,更符合我们的需求。

4.忍耐

电动汽车的续航无非三点:自身续航里程、充电速度、充电站布局。

首先,小鹏P7NEDC最长续航达到760km,不逊于某些燃油车。

其次,小鹏P7充电速度快,两首歌能跑100多公里。比如长续航的后驱车,在合适的温度下充电10分钟,就可以实现123km的NEDC续航。长寿命后驱汽车,采用DC快充,可在28分钟内实现30%至80%的充电。

最后,充电站的布局也非常广泛,可以在Xpeng Motors APP上找到。川藏铁路上有小鹏增压站。今天,广州第29座超级充电站和广州国际金融中心超级充电站已经“高调”启动!所以充电站的布局速度还是很快的,充电问题不大。而且购车还赠送家用充电桩,可以在家里充满电。

P7除了高颜值、大马力、底盘好、语音交互强、续航有保障等优点外,还有哪些缺点?

1.后排最上面的房间空

因为是轿跑设计,车身是向后的流线型设计,所以后排顶部的空空间稍微紧凑了一点。还好有全景天窗,坐在车里不觉得压抑,反而很通透。

2.无电动尾门

手头有其他东西的时候手动开门有时候比较麻烦。

3.底盘看起来很低。

因为轿跑设计,为了保持美观,底盘看起来有点低,担心被刮花。但其实底盘的高度和普通车没什么区别。开车的时候正常注意,不去颠簸太大的路就不会有问题。

这些都是小鹏P7的优点和缺点。有兴趣可以去店里试驾。真正体验之后,你会对这些优缺点有更多的感受。

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以上就是小编对于小鹏p7问题和相关问题的解答了,小鹏p7的问题希望对你有用!

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