日产gtr二手车(日产gtr二手车价格)

大家好!今天让小编来大家介绍下关于日产gtr二手车(日产gtr二手车价格)的问题,以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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日产gtr二手车(日产gtr二手车价格)

有人说它是可以代替老婆的大玩具,这台二手GTR售价88万,值吗

在汽车圈有个一直被大家争论不休的问题:GTR到底是不是超跑?其实想要得到这个问题的答案我们首先要搞清一个定义,那就是什么才是超跑?目前来讲,网络上最流行的说法就是中置或者后置发动机、售价超过160万、素车状态零百加速三秒左右,满足其中两项的便可以称之为超跑。如果按照这个说法,那么GTR应该刚好满足···

大家好,我是逸哥,逸车道的高级豪车检测师。GTR固然为一代神车,一般情况购买它的人群也都是一些性能发烧友,不过也正因这个原因使得在二手车界想寻一台车况不错的GTR很难。顺着这个思路让逸哥为大家介绍一下今天的主角↓

眼前这台GTR是受我们粉丝客户的委托去检测的。说实话,检测GTR是一个很操心的活,因为我们不仅要看的它有没有事故,同时还要看它是否有过暴力驾驶和严重的改装。

据车行销售的介绍,这是一台14款中规版本的GTR, 全车只有一一处喷漆,其它均为原版。说实话,对于销售的介绍逸哥唯一能听进去的就是款式和版本,至于车况···还是自己看吧!

室外检测最大的优势就是光线好,虽说是阴天,但比起以前室内检测时那种昏暗的环境这已经好的太多了。绕着车子整体看了一圈基本没发现什么明显的漆面色差和划痕,总的来说视觉上的感觉还不错。

不过大家都知道,凡事都经不起细推敲,漆面也是如此,不知从这里大家能否看到有漆面修复的痕迹?

漆膜仪的数据不停的在向我们诉说着什么,这显然不是像车行销售所说的那样只有一处喷漆。比如机盖、左前翼子板、左后翼子板、后备箱盖、右后翼子板等位置都有漆面修复的数值,不过这几个面的漆面也并非全部都是异常数值,换句话说就是这几个位置虽然有喷漆,但也仅是局部喷漆。

拉开引擎盖,可能是GTR这车一生只追求性能,从来不在乎舒适性配置,所以它也非常贴心的为大家安装了手动的引擎盖支撑杆···

翼子板的固定螺丝是否动过对车况的判断其实很重要,就这么说吧,动过的不一定有问题,但没动过的绝对没有大问题,你们说呢?

这里是车辆大灯的固定螺丝,有过拆装,但是这里边还有一个别的问题。相信刚才检测外观的时候大家也都注意到了,这台车的大灯是闪电灯,不过闪电大灯只有15款之后的GTR才会配备,而我们检测的这台却是14款,所以这个大灯肯定是后换的。当然了,换过并不一定证明有事故,因为在逸哥的认知当中,凡是老款GTR的车主都会把自己的车灯改成闪电大灯,毕竟这真的很好看!

检查电瓶以及真空助力泵位置未见异常。

检查车辆油液发现车辆机油急需更换,对于一台以性能著称的跑车来说这真的很重要!

关于机舱的检测其实整体还算不错,首先是没有事故,在就是逸哥也没有发现车子有对硬件性能改装升级的痕迹。

来到车后将后备箱打开准备进行后备箱检测↓

先看后备箱盖的固定螺丝,首先这里是没有拆装痕迹的,其次这后备箱盖也没有钣金的痕迹,二者综合便可说明车子的后部基本是没什么问题,不过为了检测结果更加严谨,一些细节部位的检查还是很必要的。

将后备箱位置的胶条扒开,在这里我们未发现异常的焊点和钣金痕迹。

将地毯掀开同样未发现异常。

因为后备箱内没有发动机,所以这里的检测要轻松的多,按照逸哥的验车角度,这台车的后部无论是整体还是细节都没有任何问题。

拉开车门,可能是因为脚底比较脏的原因,内饰给人的感觉并没有那么的整洁。

座椅上的磨损清晰可见,不过这东西和车况的关系并不是很大。

相比于前排,后排的磨损就要好的太多,原因也很简答,因为空间太小,不便做人。

检查车门的固定螺丝未见异常。

坐进车内,将车子启动。不过启动后逸哥并没有直接检查车内的功能,而是下车看排气。果然不出所料,这台车是有些轻微烧机油的,因为排气后的蓝烟很明显。当然了,这种情况一般都是气门油封密封不严导致的。车子停放久了机油就会通过重力的作用从气门油封的间隙进入缸体,等车辆启动后我们就会看见一股蓝颜从排气冒出,所谓冷车启动烧机油大概就是这个道理···

看完了尾气之后我们重新回到车内,仪表显示车子已经行驶了五万多公里。大家都知道,GTR这台车本身就不适合跑高速,所以从这公里数我们也能大概判断出上任车主对这台车的使用频率应该不会很低。

虽说是战神,但是中控区域也并没有什么特别的地方,无非就是多了个弹射起步,不过这项功能逸哥是没办法检测的,因为GTR的弹射是有寿命的,据说一辈子也就能弹那么几回。

连接电脑开始检测OBD,成篇的绿色让人看着特别的舒适,同时它也是在告诉我们车子状态。

因为车子就是在外边停的,而且车行本身的位置也比较偏,所以这一次的路试环节就变得很简单。由卖家驾驶车辆带我们在车行门前那条道路进行了简单的路试。总的来说···还好吧,无论是加速、减速还是变道都未发现什么异常。

路试结束之后直接将车子开到这个车行自己的整备中心准备上架子看底盘。

车子升起之后检查悬架位置未发现有拆装维修的痕迹。

从这里可以看到,该车的排气中段是有过拆装的,不过此排气又为原厂排气,那么这里的拆装痕迹多半是因为原车主改过排气,然后又将其恢复到了原厂的状态。

检查变速箱油底壳发现是后更换的,因为这个油底壳是HKS的,并非GTR原厂,不过这个即便你不认得也是可以判断出来的,因为它们新旧不一,而且后打胶的痕迹也很明显。

传动轴位置有轻微的漏油痕迹,不过一般大马力的车都会出现类似的问题,所以这并没有什么影响。

OK,关于这台车的检测内容就是这些,按照检测结果来看这应该算是一个不错的结果,首先是车子并没有事故,其次在车子身上逸哥也没有发现有关于动力系统改装的痕迹,综合了这两点之后逸哥才敢说这台车没什么大问题。

关于价格是这样的,我在网上大概搜了一下,同款同年限的车子基本没有,所以没有办法给大家做参考,而今天逸哥为客户检测的这台售价88万,至于是便宜还是贵就由大家自己做判断吧!

OK,关于这台GTR检测的有关内容就给大家讲到这里。下来逸哥说说自己对GTR的这款车的看法:首先GTR是一台很有情怀的车,曾经它在赛场的战绩也是广大车迷朋友们津津乐道的话题,不过抛去购买条件不说,它也并不是适合所有人。因为对性能的过分追求也使得它失去了好多东西,具体是什么你开过后就知道了···

想了解等多关于二手车检测的事儿吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道,我是逸哥,请多指教!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手日产gtr r35 09年的。现在大概多少钱

如果手续全、车况好、公里少、无事故、无故障,正常二手车价格应该在70——80万之间。

二手GTR一般多少钱?

2010款GTR R35登陆浩洋正业专营店.统一售价为130万元。570匹马力的HKS套件以及专为GT-R改装600匹马力电脑及硬件的著名日本MINE’S品牌,为战神做完美的动力升级,升级后售价为145万元起.这款暂时不需要二手吧!那看下面的了尼桑GTR

车辆产地: 进口
车辆类别: 跑车/敞蓬
生产厂商: 日产
车型系列: 日产GTR [配置] [图片] [评论]
具体车型: 尼桑GTR
销售报价:评估二手价格为: 大约在750000到1000000左右还有你在买二手车的时候别管他是买了都长时间开了多长时间他都已经是一部旧车了,价格的话应该往下压低点,按照20%的折旧率来看车在看车的同时切忌看好车内配置。打开看的时候一定要仔细的检查,现在GTR私家小型进口的车也很多,但是有的时候小型进口很多是贴牌的,哥们希望你在买车的同时一定要慎重,男人看待车就像看待女人一样先看看在说,接下来就是接触了(相关资料,找到有关人员来评估)希望对你有用 在 左右1380000 元 报价

gtr跑车二手车多少钱

gtr跑车二手市场有点少,不过这款跑车挺不错的,它的性能:

1、很多人不知道gtr是什么车,主要是因为国内确实太少了,它就是日产旗下的一款超级跑车,甚至在这将近50年的时间里(1969年发布第一代),它一直被称为世界上最具性价比的跑车,主要是因为性能方面一点都不输保时捷、兰博基尼、法拉利这些超跑,而且价格只有它们的几分之一;

2、要知道gtr搭载的是一台3.8TV6发动机,同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱,最大输出功率可达555马力,峰值扭矩为632牛米,百公里加速仅需2.7秒,这样的数据完虐保时捷911Turbo,被誉为“战神”,而且起售价仅为158万元,在这个价格区间它是无敌的;

3、但是gtr除了快之外,还真没有其他地方值得去喜欢的,虽然说gtr是一款两门四座跑车,但是后排空间基本不能容纳高一点的人,而且舒适性太差了,底盘特别特别硬,路面随便一个震动,整车都有很大的反应,如果用来开长途,会非常难受;

4、另外车子速度确实非常快,快到极致,缺点也是非常明显,零部件的消耗很快,保养也非常贵。离合器散热较差,相比奥迪r8、克尔维特c7、法拉利458等车型,gtr是唯一一款跑半个小时就需要停车给离合器散热的车,所以真的跑起来,gtr也是相当尴尬的;

5、内饰方面,gtr好歹也是百万级别的跑车,但是内饰真的不注重,甚至可以说这个价位最差的了,中控绝对比不上BBA,显示器和系统跟英菲尼迪g37基本一模一样,唯一的区别就是gtr自己的function功能,可以现实很多车辆的状态,看起来还是比较炫酷的。

百万购车补贴

gtr二手车多少钱一辆

二手车gtr跑车这款车价钱介绍:1、日产GTR2010款3.8TPremiumEdition二手价格:53.68万元;2、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧;3、20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得SuperGT&#x005c/GT500组别桂冠。

以上就是小编对于日产gtr二手车(日产gtr二手车价格)问题和相关问题的解答了,日产gtr二手车(日产gtr二手车价格)的问题希望对你有用!

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