三菱翼神优缺点（三菱翼神优缺点价格）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于三菱翼神优缺点（三菱翼神优缺点价格）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 三菱翼神如何口碑
• 三菱翼神怎么样？值得买吗？
• 请问三菱翼神怎么样!说说优点还有缺点..我想入手!
• 三菱翼神质量怎么样
• 东南三菱翼神怎么样?

三菱翼神如何口碑

这辆车名声很好。这款车，无论外形还是三菱基因，一直让我们感到热血沸腾。当然，民用版的翼神和EVO除了外壳关系不大。但问题的关键是你现在买不到翼神了，因为已经停产很久了。而且根本没有后续的型号信息。三菱翼神的这款车口碑挺好的。这款车的细节如下：1。首先，从外观上看，三菱翼神完美继承了EVO血统。外观采用黑白经典双色元素设计，白色前脸，黑色尾翼，铝合金轮毂，一体式黑色车顶。实力展现翼神棱角分明的个性。这些都是延续EVO力量感的经典设计；2.内饰方面，大家都知道三菱的做工一般都很粗糙，国产和进口三菱都一样。所以整体内饰感觉不是很高档，接缝尺寸也不统一。3.动力方面，三菱翼神搭载2.0升发动机加6速CVT变速器，驾驶时换挡非常平顺。如果你想追求刺激，方向盘上的换挡拨片时刻准备着。三菱翼神，停产多年。我觉得喜欢他的人基本上都有EVO的情结。这款车确实有段时间小火了一把，月销量一度徘徊在5000台以上，这对三菱来说简直就是天文数字。因为，在那个年代，只需要“改装”两个字，那么这辆车就会浮现在脑海里。当然，口碑还是不错的。

三菱翼神怎么样？值得买吗？

你好 作为三菱汽车全球战略车型，基于EVO十代的技术平台以及其时尚动感的风格和运动精髓，成为东南旗下比较畅销的车型，在价格方面也是一直比较坚挺。
最大优点：
原装进口动力系统先进；操控性能较高；外观动感。
最大缺点：
内饰做工比较一般；胎噪大、异响等。 自动挡起步肉，刹车偏软，售后服务不好。
外观；外形动感时尚，和翼神EVO很像，鲨鱼嘴式的前脸很抢眼，线条流畅，钣金厚实。网友反映2011款翼神的外形和翼神EVO很像，整车动感时尚，鲨鱼嘴式的前脸让人印象深刻，车头则使用了逆斜楔形，既运动又提高了安全性；车身线条流畅，运动型扰流尾翼非常有型，钣金厚实，但装配工艺稍差，缝隙大。
内饰；内饰布局清晰，风格各有色特，配置丰富实用，不过用料一般，做工仍需加强。配置丰富实用，内饰布局清晰，深浅搭配的内饰则展现了翼神家居温馨的一面，整体视觉效果较好，全黑内饰运动风格明显，座椅包裹性不错，音响效果一般，网友反映其排挡杆不好看，内饰用用料一般，做工也需要进一步加强。
空间；空间表现一般，内部较宽敞，头部一般，腿部空间够用，储物空间稍差。整车空间表现一般，前排较为宽敞，轴距为2635 mm，腿部空间也基本够用，不过头部空间表现一般，内部储物格设计不够人性化；由于后部装配了防撞梁，影响了后备箱空间，和同级别车型相比后备箱较小。
操控；操控灵活，指向清晰，底盘、悬挂调教出色，行车平稳，不过减震稍硬，胎噪大。操控性能表现较好，底盘扎实，四轮独立悬挂，支撑性不错，优秀的底盘结构让翼神在弯道的表现较为出色，侧倾较小；方向感很好，指向精准，换挡顺畅，不过减震稍硬，自动挡刹车有点软。
动力；动力充沛，采用原装进口动力系统，加速响应快，但网友反映自动挡加有点肉。动力表现不错，家用足够，搭载1.8L和2.0L两款发动机，采用原装进口动力系统，配合CVT变速箱，动力输出顺畅，油门灵敏，提速迅速，爬坡力较好，加速动力充沛；不过1.8L自动挡中段加速效果不得错，但急加速有延迟感。
油耗:整体油耗经济，1.8L车型百公里平均油耗为7-9L，2.0L车型百公里平均油耗为8-11L，网友对于其油耗满意度比较高。
装配工艺:内饰做工一般，胎噪大、异响等细节方面有待提高。
安全性:C-NCAP五星碰撞成绩，安全配置得到消费者的认可，安全性能较高。
三菱翼神的外形动感时尚，采用原装进口动力系统，动力性能不错，操控性较好，底盘、悬挂调校出色，安全系数高，碰撞测试成绩较为出色；配置丰富，内部空间表现一般，做工需要进一步加强，小毛病多，售后稍差。

请问三菱翼神怎么样!说说优点还有缺点..我想入手!

你好,看楼上的说了翼神1.8CVT,那我就说说翼神2.0MT吧,
我自己的也是2.0MT.去年8月至今,还没出现过什么问题,一直的使用感觉很不错,
翼神的优点缺点都十分明显,但实际使用绝对没有网络流传的那么垃圾,..T0T
(虽然,翼神的整车做工是有些粗糙,但整体质量还是过得去滴,)…..T-T
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翼神的主要优点:
在发动机,底盘,车架,悬挂,减震,,操控性,变速手感,转向定位,性价比高,
翼神的主要缺点:
做工粗糙,配件低廉,轮胎垃圾,捉地不足,胎噪严重,刹车温柔,不改不爽,
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翼神的具体优点,我就不宣传的呐…因为有太多啦,…哈哈!..^3^
下面,我就具体的说一下翼神的缺点吧:
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翼神的底盘车架和悬挂系统是比较出色的,但原厂调较得比较软,在过湾的时候略有拖尾现象,
另外,在高速的时候,会有比较明显的共鸣声,这个共鸣声,我也是最近拆掉底盘拉杆才发现的,
(建议,安装全车拉杆,能够解决拖尾问题和共鸣声的问题,),
最不爽的是原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且胎噪异常严重,
(最好换轮胎,能够改善胎噪和捉地力,)
还有,翼神的刹车不适合急停急刹的驾驶风格,如果喜欢开快车或飙车的话,那就会很不爽,
(最好换卡钳和刹车总泵,能够改善入湾和出湾的稳定性和速度)
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翼神的刹车是渐进式的,属于比较温和的类型,,.
例如:
过急弯,或紧急掉头,都需要提前刹车,不然入湾会很不稳定,或出现推头,但依然无法快速过弯,
因为入湾后再加速的时候,轮胎会被刹车拖住,加不了速呐,简单地说,就是类似反映慢了两秒的情况,
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个人认为:
翼神2.0MT,最少要换轮胎,再装上全车拉杆,才能把它的底盘悬挂应有的性能发挥出来,
不换轮胎的话,翼神的操控性会大打折扣,
如果想把翼神真实的整车性能完全发挥出来,
还要换卡钳,刹车碟,刹车总泵,点火线圈,电子节气门,高流量进气,排气中段,排气尾鼓,刷ECU,
目前,我的翼神2.0MT,马力172匹,稳定输出,平均油耗11点几,改完之后的感觉,一个字爽!
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*(改完之后去车管所登记备案,那就不会非法改装呐)
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最后建议:
如果是翼神1.8的话,最好是CVT豪华版, 如果想要1.8MT,低配版就可以呐,
如果2.0的话,最好是MT车型,资金允许就豪华版,资金不足就低配版,性能表现绝对不会让你失望,
(因为,翼神配备的软件技术对CVT车型的影响比较大,对MT车型的影响效果比较小,)
(1.8 CVT只有豪华版的软件技术是全部备齐的, 2.0车型,无论高配低配都一样齐备,)

三菱翼神质量怎么样

三菱翼神这款车的口碑还是蛮好的，以下就是这款车的详情：1、首先从外观上来说，三菱翼神完美传承了EVO血统，外观采用黑白经典双色元素设计，白色的前脸，黑色的尾翼，在加上铝合金轮毂，搭配一体式的黑色车顶，实力展现翼神棱角分明的个性，这些都是延续当年EVO充满力量感的经典设计；2、内饰方面，大家都知道三菱系做工普遍很糙，国产和进口三菱都是一样。所以，整体内饰感觉不是很高挡，各处连接缝大小也不太统一；3、动力方面，三菱翼神所配备的是2.0升发动机再加上6速CVT变速器，驾驶起来换挡十分平顺，如果想追求刺激，方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。

东南三菱翼神怎么样?

东南三菱翼神这车是很好的，质量好，耐用，关键是安全性做得好，具体如下：1、蓝瑟翼神采用了三菱独创四维安全系统，即主动安全、被动安全、视线安全、行人保护四维安全系统，同级车中唯一配备7气囊安全防范系统、唯一配备膝部安全气囊、唯一配备双HID氙气头灯，安全性能达到了B级车的标准；2、TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统、以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统形成蓝瑟翼神在主动安全系统方面强大的防护功能；3、而HID双氙气大灯、头灯自动启闭、雨量感应式雨刷、高反差仪表等领先配置在无形中保证驾驶者视线安全，减少事故发生的可能；4、而在被动安全防护方面，蓝瑟翼神采用了三菱独有的&#x005c”RISE&#x005c”高刚性安全车体设计，大量运用三菱全球专利技术，如八角断面前侧大梁结构等等。

以上就是小编对于三菱翼神优缺点（三菱翼神优缺点价格）问题和相关问题的解答了，三菱翼神优缺点（三菱翼神优缺点价格）的问题希望对你有用！