二手马自达6（二手马自达6阿特兹）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于二手马自达6（二手马自达6阿特兹）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？
• 马自达6二手车现在多少钱？
• 关于二手马六。
• 买二手马6需要注意什么

二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？

很高兴能够看到这个问题。我就是一个二手马自达6的忠实车主。之前的时候，我只是喜欢马自达的外观设计，并没有实际驾驶过。偶尔有时在马路上能看到马自达6的身影，尤其是经典红色的，立马就会被它惊艳，圆润而又低趴的外观造型而吸引，感觉实在是太犀利，总是会禁不住的多看几眼！

去年夏天的时候，我鼓足勇气和钱包，终于在二手车市场买了一辆二手马自达6。因为当时我买这车的时候，当地最大的二手车市场上的马自达6并不算多，转遍整个市场也就只有四五辆。由于当时是夏天天气很热，所以买的也非常急促。唯独就是看中了现在所开的这个经典红色的15年上牌的马自达6，因为年限也比较短。

买的时候，询问买家所知，这车已经抛光了，所以看着外观漆面会很亮。仔细观察发现，前机盖两边的缝隙不一般大，卖家说是换过右翼子板所致，前挡风玻璃也换过（具体原因没有说出）打开发动机舱内清洗的非常干净，也无漏油的痕迹。四个轮胎都已经换过了，并且两个前轮换过的是玲珑轮胎，磨损比较严重，而两个后轮轮胎是换的回力，磨损较轻。

内饰看着是整理的非常干净，和新车一样，真皮座椅和多功能方向盘。有个7寸中控屏，带倒车影像和雷达，但是当时没有试听音质如何！因为离家比较远，看了这些，在初次试驾之后感觉方向盘不抖动，开着没啥毛病跑起来也很稳，所以就这样匆忙的成交了！

等买回来再仔细观察发现，后备箱盖两边的缝隙也不一般大，并且左后刹车灯里面还有好几个被晒干的苍蝇！这车的两个前刹车盘也有了轻微的磨损，并且两个前刹车片都已经换新的了。两个后刹车片已经磨的很薄了，作为家用还能用个两年没问题。这两个现象在当时买的时候并没有注意到。所以到现在都感觉非常遗憾！

这车买回来之后又经过仔细观察发现电机皮带有裂纹。开了一个月我才发现，右后门的车门喇叭不响，肯定就是喇叭坏了，网上买了一个自己也给换上了。开到两个月的时候，发现两个后车门打开就会自动关上而支撑不住车门。网上搜索查询才知道是车门支架有毛病。

又在网上买了两个自己给换上了，换新支架后，开关车门正常，但总是感觉四个车门的开关声音也不一样。到了去年冬天天气冷了以后，我又发现主驾驶的车门升降玻璃和右后门玻璃上升都很费劲。因为带有防手夹功能，多数都是玻璃上升到一半位置，就会自动降下去。这个毛病直到今年夏天买了一瓶玻璃润滑剂才得以解决！

现在这车已经开了一年多的时间，作为家用也就是跑了一万多公里。马自达6给人整体的驾驶感受就是：①方向盘略沉，但是稳重；②发动机变速箱和底盘的这三大件非常好。发动机在冷启动的时候转速高噪音大，五速手自一体变速箱反应也非常灵敏，降档迅速，手动模式提速飞快

③底盘稳重。不管速度快慢，跑起来不飘不颠，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜。跑到100的时速，单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关，跑起来稳重。

②就是长时间驾驶轻松不累，车非常好开。另外我的这车除了外观上前机盖和后备箱盖两边的缝隙不一般大有些缺陷（不仔细看也根本看不出来）和上述的那些小毛病都已经解决以外（买配件修复总共花了200块钱左右）作为当时三四年的二手车，能够比买新车省下一半的钱，感觉也能值得！

除了三大件稳定可靠之外，其他方面的一些国产配件质量并不咋滴，但通过维修更换也倒是不难解决！当今社会现象，感觉不管是买什么东西，国产的配件质量不如以前的好，这也是降价和竞争的利益有着很大的关系！总体来说，买辆二手马自达6能够比买新车省下一半甚至一多半的钱，感觉还是挺值得，最起码是性价比很高！

马自达6二手车现在多少钱？

不同年份马自达6的新车价格范围及不同年份二手马自达6市场收购价和销售价格
年份
车型
新车价
市场收购价
市场销售价

2003年
2.3
23.98-26.58
9.80-10.60
10.8-11.8

2004年
2.0
21.88
10.8
9.8

2.3
23.98-26.58
10.5-11.6
11.5-12.8

2005年
2.0
18.98-20.98
10.40-11.40
11.5-12.5

2.3
19.98-24.58
12.30-13.50
13.60-15

2006年
2.0
18.23-19.98
11.20-12.30
12.30-13.50

2.3
20.58-24.68
13.40-15.00
14.80-16.50

2007年
2.0
17.08-20.98
12.00-14.6
13.2-15.9

2.3
20.58-24.68
14.4-16.00
15.8-17.8

2008年
2.0
17.98-20.98
13.00-15.6
14.2-17.0

2.3
20.58-24.68
15.4-17.2
17.00-19.00

2009年
2.0
17.98-20.98
14.00-16.7
15.00-18.00

2.3
21.98-23.98
16.6-18.5
18.2-20.00

没法制作表格，楼主看看这个吧http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/2009915145338.shtml

关于二手马六。

1：你好，我是马六车主，去年5月份买的2.0时尚型（现在2.3排量已经停产）。买之前开过全进口的2.3AT5000公里左右，因为和家人出去旅游，专门借别人的车。可能因为去旅游的时候，跑高速比较多吧，反正是10升油左右，按照97#油来算的话，一公里七毛五分钱。但是我的2.0排量，基本都在市区转悠，最低我跑过百公里8升，还是磨合期的时候。安全方面，说是经过欧洲碰撞5星级测验。保养的话，我一直用的是全合成机油，在4S店常规保养一次600块左右，上个月的2万公里保养是不到1100块，因为送了一个空气滤芯，我还有免常规保养工时费的年卡，价钱还可以接受。配置说实话很一般。性能还可以，舒适性不是很强，毕竟是运动车型，但是马力真不错，2.0的排量，在20万以内的价位，所有车型直接秒杀，提速很快。
2：2.3AT和2.0AT都有运动档，但是我查过资料，不建议长时间用运动档，对变速箱不好，偶尔玩一下还是可以地。
3：马六全系只有高配才有电动调节座椅和自动恒温空调，都没有配备显示屏。不过你可以后加，现在有很多马六专用的显示屏，我装的是卡仕达的，DVD，导航，倒车影像一体的，4700块。
4：上面已经说过，如果是买新车的话，只有2.0排量的能选择。如果是买二手车，说实话，肯定是2.3的马力足，但是开着没有多大区别。
5：如果是老款的话，2.3的配置比2.0的要好一点。
6：减配了很多东西，里面一些细小的做工，做得很粗糙，包括用料都很低廉，塑料感很强，音响也在减配行列之内，具体以前用的是什么音响就不是很清楚了。（这也就是现在的马六为什么那么便宜，羊毛出在羊身上，一分价钱一分货）
7：我开过的那一辆全进口马六2.3排量的顶配，是零五年的车，跑了12万公里，去年他的车准备12万卖，然后我想买了，因为给我家里关系不错，就准备10万块卖给我，而且还是刚做了保养，还换了四个轮胎。后来我听说马六大降价了，新车也不到16万，就买的新车。因为影响二手车价钱的因素太多了，外观，底盘，发动机，这都是需要仔细检查的。根据上面的价钱来推算，2.3排量的9万到10万之间比较合适，2.0排量的8万到9万比较合适。不过这样的价钱，得选那种车况好的，车况不怎么地的话，那另当别论了。马六轿跑的话，没怎么接触过，不便评价，但是我个人觉得没马六好看。
希望我的回答对你有帮助！

买二手马6需要注意什么

【太平洋汽车网】二手马自达6要提防有没有减震器漏油。减震器依靠液体压力原理进行减震，当油液漏出后会直接影响车辆的舒适性，同时还会影响汽车的稳定性，坐在车内会感受到上下起伏。

Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABSEBDEBATCSDSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。

动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，据实车测试，原Mazda6过急弯的车速约为80km/h，新Mazda6提升至110km/h过急弯而无须减速，真的无愧于“弯道之王”的美誉。安全性与操控性的最佳配合，使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

以上就是小编对于二手马自达6（二手马自达6阿特兹）问题和相关问题的解答了，二手马自达6（二手马自达6阿特兹）的问题希望对你有用！