长城h6报价(长城h6报价及图片2023款)

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长城h6报价(长城h6报价及图片2023款)

哈弗H6、比亚迪宋PLUS和长安CS75PLUS谁更值

如果你想购买一辆空间大、配置足并且在价格方面占据优势的SUV车型,那么自主品牌的产品似乎在这些方面占据了天然优势,毕竟相较于合资车型的,虽然品牌力方面是自主车型的弱点,但花更低的价格却能有更高的配置和空间,也是很多用户更为看重的一点。

这其中,哈弗H6、比亚迪宋PLUS和长安CS75PLUS便是最具代表性的车型,而来到购买层面,它们都有着各自的优势,这便导致用户们在选购的时候难以做出选择,所以今天我们就从多角度对它们进行对比,看看谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面,第三代哈弗H6的前脸要更加立体,大尺寸六边形格栅,配合内部密集的镀铬网格,质感提升不少;而哈弗H6国潮版采用凌云轩昂式前脸,粗犷横向格栅上还有镀铬装饰,当然带有透镜结构的矩阵式LED大灯组也很吸引眼球,并支持自动大灯和延时关闭功能。

来到侧面,哈弗H6采用了双腰线设计,高挑的车身看起来比较壮实,平直的车身线条贯穿着全身,车窗下沿上扬,配合轮眉和侧裙底部黑色包围,使车身看起来不会太单调。下方搭配上了18英寸多幅式铝合金轮毂,轮圈采用熏黑设计,提升了车辆的运动属性。根据不同版车型,哈弗H6的车身尺寸分别为4653(4683)(4645)/1886(1860)/1730(1720)mm,轴距为2738(2680)mm。

来到车尾,哈弗H6国潮版和普通版哈弗H6两款车都采用了贯穿式的尾灯,点亮后的视觉效果也非常出彩,不同之处。第三代哈弗H6采用了隐藏式排气,哈弗H6国潮版则采用镀铬装饰排气,尾翼采用镂空造型下方则是哈弗品牌的英文LOGO。

还是说回设计,第二代CS75 PLUS采用最新家族语言并且提更两种外观设计,两种风格的主要差异在于进气格栅内部构造的不同,一种为“V”字样式的装饰,一种为多边形点阵式。让不同年龄段的消费者也有更适合自己审美的造型。但需要注意一点,那就是需要选装,所以新车实际上是标配了V字型设计,同时,长安第二代CS75 PLUS采用了全LED灯组,且配备了贯穿式LED灯带,整体辨识度蛮高,也提升了整体科技感。

长安CS75 PLUS车身造型足够修长,线条也很凌厉,上扬的腰线比较粗壮,提升了车侧的立体感,搭配侧边装饰条与大尺寸密辐式轮毂也很好提升了时尚感,都是当下年轻消费者喜欢的风格。长安CS75 PLUS尺寸在同级别一直是名列前茅,而第二代车型也没有针对尺寸升级太多,从长宽高数据来看,4700*1865*1710mm的长宽高和2710mm轴距。

至于尾部,大量平直线条的运用提升了车尾的立体感,采用了贯穿式尾灯组,整体辨识度也蛮高,内部细节更是令人过目不忘,对辨识度提升自然是有着极大帮助。此外,长安第二代CS75 PLUS的2.0T车型采用了圆形四出排气,整体气势拿捏得挺到位。

宋PLUS DM-i的外观风格比较紧凑,采用了比亚迪家族设计风格,辨识度高,大嘴造型,线条简约,熏黑的网状结构进气隔栅,大气又耐看。并且前脸处运用了多出镀铬饰条进行装饰,整体精致感比较突出。

车身侧面轮廓饱满,高腰线贯穿车身,双腰线处理增强肌肉感,凌厉的腰线在末端呈现起伏状,而黑色的轮眉则强调了一定的野性。车窗有镀铬饰条包裹,小鸭尾加上鲨鱼鳍更加运动。4705x1890x1680毫米长宽高,2765毫米轴距,定位紧凑型SUV,车身尺寸与同级别车相比,处于中上水准。

车尾设计上,圆润的尾部有顶端倾斜度较大的掀背,后保险杠会有显著的立体起伏,在结构上分为了梯形车牌照区域、各自独立的镀铬装饰与运动包围,杠灯则以光带形式布局左右边缘。

内饰对比

进入车内,哈弗H6采用了简洁的T字形内部布局,内饰采用了较为简约的设计风格,哈弗H6采用了三幅式样的多功能方向盘,并且加入了方向盘换挡拨片。车内主要以黑色为主,中间搭载了一块12.3英寸的触控液晶屏。H6亮点是采用贯穿式空调出风口,拉伸车内宽度,质感也不错。当然换挡机构也采用了更具科技感的旋钮式结构,更受年轻消费者的欢迎。配置方面,配备了并线辅助、车道居中保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动功能、前排无钥匙进入功能等。

坐进车内,第二代CS75 PLUS使用非对称式布局,并且采用了三幅平底式方向盘、双色电子挡把等设计,其握感还不错,也是当下年轻消费者喜欢的配置与设计,对车舱内部科技感提升很关键。而做工和用料也经得起推敲,触手可及之处基本都是软性材质或者皮革包覆,像高配车型还有红黑双色拼接内饰可选,在这个价位确实不可多得。值得一提的是,新车内部采用较多触控式按键,也很好提升了科技氛围,就内饰而言,我认为长安第二代CS75 PLUS的表现对得起自身的身价。

内饰方面,宋PLUS DM-i没有使用复杂的线条设计,双拼色的搭配看着也比较时尚年轻,三幅式多功能方向盘采用仿皮材质,并且手感十分不错。至于双屏部分,中间位置的12.8英寸中控屏十分显眼,并支持车联网、语音控制、OTA升级等主要功能,而12.3英寸的全液晶仪表显示效果也不错,并且反光抑制也做得比较好。

信息娱乐方面,宋PLUS DM-i采用触控屏会与12.3英寸液晶仪表盘组合,其搭载的DiLink智能网联系统通过4G与车联网实现了由高德支持的实时导航、支持天长/空调的语音控制、远程车控以及OTA在线升级等功能。另外,远程车控触控车辆启动、充电管理等功能外,也包括了车门解锁、空调控制、寻位诊断等服务。

动力对比

动力方面:哈弗H6的动力总成略显混乱,其中1.5T发动机,具体型号为GW4B15A高功率发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩285牛·米。另一款1.5T发动机热效率达到了38%,最大功率135千瓦,最大扭矩275牛·米,匹配第二代7DCT变速箱。而2.0T发动机,具体型号为GW4C20B高功率发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩385牛·米。第二款2.0T发动机最大功率155千瓦,最大扭矩325牛·米,同样匹配匹配7DCT变速箱。但从驾驶感受来看,这款车的动力并没有那么好,并且双离合变速箱略有顿挫。

目前第二代CS75 PLUS依旧是提供1.5T和2.0T两种排量可选,其中1.5T版本发动机最大功率分别为138kW,最大扭矩分别为300N·m,并且,2.0T车型采用了蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT的动力组合,其发动机最大功率为171kW,最大扭矩为390N·m,动力参数蛮强悍,并且整车NEDC油耗为7.5L/100km,经济性表现也还不错。

动力方面,比亚迪宋PLUS DM-i采用了先进的1.5L自然吸气发动机+电动机+刀片电池的插电式混合动力系统,传动匹配E-CVT无级变速箱。宋PLUS DM-i分为55km两驱版、110km两驱版和110km四驱版,对应的最低荷电状态燃料消耗量分别为4.4L/100km、4.5L/100km、5.2L/100km。这意味着在纯电动模式下,55km两驱版的续航里程为55km,110km两驱版和110km四驱版的续航里程为110km。这足以满足日常通勤和短途旅行的需求。其中,纯电动模式下,电动机能够提供最大马力为180Ps(55km两驱版)或197Ps(110km两驱版)的动力输出,最高配置的110km四驱版的电动机总马力更是高达361Ps,提供了非常强劲的驾驶性能。总之,宋PLUS DM-i采用了先进的插电式混合动力系统,在驾驶性能和节能性能上表现突出。

总的来说,作为国产自主品牌车,哈弗H6的产品力还是不错的,新款车型在外观和内饰方面进行改革,也有了更加年轻的面貌,空间方面也满足家庭出行需求,在同级别中有着很大的竞争力。CS75 PLUS上市后也让长安品牌在国内SUV市场有了更多话语权,除了缺少一些越级配置之外,该车的空间、配置表现都挺不错,并且其动力总成的经济性、动力输出也挺不错。很多消费者都对比亚迪宋PLUS DM-i这套动力系统表示肯定,综合性能很出色,有着不错的稳定性,可油可电既满足了市区内的短途行驶,并且后期使用成本会比竞品车型要更加划算。

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哈弗H6车身尺寸是多少

哈弗H6是一款紧凑型SUV,车身尺寸分别为:长度4600mm,宽度1860mm,高度1720mm,轴距为2680mm。这样的SUV在国内受到了众多年轻消费者的欢迎,因为它搭载能力强,通过性好,燃料经济性也好。哈弗H6配备了两种发动机:1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.5升发动机代号为GW4B15A,拥有169马力和285牛米扭矩,最大输出转速为5000-5600转每分钟,最大扭矩转速为1400-5000转每分钟,采用CVVL技术和缸内直喷技术,铝合金缸盖组,搭载7速双离合变速器。2.0升发动机代号为GW4C20B,拥有224马力和385牛米扭矩,最大输出转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600-3600转每分钟,配备了DVVT技术和缸内直喷技术,使用铝合金发动机盖和铸铁缸体,还搭载了7速双离合变速器。哈弗H6的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架使用双臂独立悬架,使得这辆车的弯道性能很好。希望我的介绍能够解决您对哈弗H6车身尺寸的疑问。如有不详细或错误之处,欢迎指出。感谢您抽出时间来阅读!

自主A+级SUV领导者之争 全新一代哈弗H6对比荣威RX5 MAX

A级SUV市场是自主品牌的主战场,哈弗H6、荣威RX5、长安CS75等明星车型都来自这个细分市场,它们也是各自品牌的销售主力车型。为了进一步提升竞争,哈弗H6、荣威RX5等也都没有停下升级的脚步,荣威于去年8月推出RX5 MAX,而第三代哈弗H6也于7月24日正式开启预售。和RX5 MAX一样,第三代哈弗H6的车身尺寸也有所增加,成为一款A+级SUV。如果您正准备买辆价格在15万元以内的一线自主品牌SUV,相信荣威RX5 MAX和全新一代哈弗H6一定在您的备选车型之列,今天小猫就和您简单聊聊这两款车。

全新一代哈弗H6在外观设计风格上相比现款车型有明显改变,它变得更圆润,虽然少了些紧凑、干练,但整体风格是国人喜欢的,在整体轮廓方面,它与哈弗F7比较接近,后者也用不俗的销量业绩证明,其外观设计风格是国人喜欢的。车头较高是现款H6的标志性设计,全新一代哈弗H6延续了这个风格,整体视觉效果厚重、威猛;六边形进气格栅配合内部镀铬装饰,让车头变得活泼,类似设计也在哈弗F7上出现。车身侧面设计相比现款车型变化明显,视觉重心下降且更显稳重。车尾线条上提,尾窗上沿还增加扰流板,运动感更强;贯穿式尾灯是当下的流行设计,配合下方的镀铬装饰条,整体感更强。

荣威RX5 MAX继承了RX5家族硬朗的设计风格,大尺寸中网与两侧大灯融为一体,厚重感强且让视觉宽度得到延伸,矩阵式LED大灯是全系车型标配,不仅科技感更强,还拥有更好照明效果,让夜间行车安全性得到提升。车身侧面层次感较强,一条腰线从前大灯贯穿至车尾,呈现出前低后高态势,以提升车辆侧面的运动感。车尾采用上宽下窄式设计,镀铬装饰条将两侧尾灯联系起来,与车头形成呼应,提升了整体感。就视觉效果来看,全新哈弗H6走小鲜肉路线,而荣威RX5 MAX则是标准的硬汉。

因为两款车的定位都是A+级SUV,它们在车身尺寸方面都在A级SUV平均水平之上,全新哈弗H6长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm,轴距2738mm,相比现款H6轴距增加58mm,提升非常明显。荣威RX5 MAX长宽高分别为4647mm、1891mm、1725mm,轴距2760mm;RX5 MAX在宽度和轴距方面占优,轴距比全新哈弗H6多出22mm。

从实际乘坐体验来看,身高1.8米的成年人进入全新哈弗H6前排落座,头部空间余量超过一拳;进入后排落座,腿部空间余量同样超过一拳,头部空间余量接近一拳;因为后排地板水平,中间乘客的舒适性也不错。

进入荣威RX5 MAX前排落座,头部空余量在一拳,后排腿部空间余量为一拳+四指左右,头部空间余量在四指左右;因为后排中部同样凸起不大,中间乘客的舒适性也达到及格水准。就整体表现来看,轴距方面的优势让RX5 MAX的腿部空间表现更好。

内饰设计方面,全新哈弗H6与现款车型有些神似,沿用贯穿式出风口设计,但中控台不再偏向驾驶员一侧,上下两部分均采用软性材质覆盖,让它拥有不错的质感和触感。三幅式方向盘是标准的哈弗风格,大小适中、握感不错,镀铬饰条也让它变得活泼。10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸显示屏悬浮在中控台之上,显示效果不错,但悬浮式仪表盘设计还需要用户适应。

荣威RX5 MAX内饰设计融入中国山水的元素,中控台起伏为“山”,门饰板上的纹路是“水”,它同样采用贯穿式出风口设计,以提升横向视觉宽度。12.3英寸全液晶仪表盘在非入门级车型上是标配,显示内容丰富。14.3英寸2.5D曲面中控台显示屏减少了视觉上的拼接感且在驾驶过程中不会出现让人不爽的反光现象。和全新哈弗H6一样,荣威RX5 MAX内饰同样大量使用软性材质,以获得更好质感和触感。三幅式方向盘也带有明显荣威风格,握感和质感都很不错。

动力系统方面,首批上市的全新哈弗H6搭载1.5T直喷发动机+7速双离合变速箱的组合,型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩285Nm。荣威RX5 MAX有1.5T和2.0T两款发动机可选,1.5T直喷发动机最大功率127kw、最大扭矩275Nm,匹配6速手动和6速自动变速箱;2.0T直喷发动机最大功率170kw、最大扭矩370Nm,匹配6速双离合变速箱。动力输出方面,两款1.5T车型旗鼓相当,采用可靠性、平顺性更好的6速自动变速箱是荣威RX5 MAX 1.5T车型相比全新哈弗H6的核心优势。底盘结构方面,两款车都采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架设计。为了满足目标客户对行驶性能的更高要求,RX5 MAX有四驱车型提供,而全新哈弗H6是否会有四驱车型尚不得而知,目前公布预售价格的车型为1.5T两驱车型。

配置水平方面,两款车都表现不俗,据除了常规的LED大灯、自动空调、全家天窗、车联网、ESP车身稳定控制系统、头部安全气囊等配置,它们在主动安全配置方面也表现不俗,自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后泊车雷达、360度全景影像等都会在两款车上出现,全新哈弗H6还能提供自动泊车、全自动循迹倒车、全路段智慧闪躲等配置。 在中保研的碰撞测试中,官方售价12.88万元的荣威RX5 MAX 300TGI手动4G互联豪华版,在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞测试、车顶强度、座椅/头枕四大项内所有细分项目测评结果均为优秀(G)。

小猫心蓝观点;

预售价12.2~14.1万元,全新哈弗H6已经于7月24日公布了预售价格,根据以往惯例,小猫预计其最终售价或在12万元左右,高于现款H6的10.4万元起,对于一款15万元以内车型而言,价格门槛提高1万元以上会对销量带来一定负面影响。荣威RX5 MAX官方价格区间为11.88~18.98万元,因为上汽乘用车送出1.2万元现金优惠,其最低官方售为10.68万元,自动挡车型低至12.68万元起。

在产品力方面,两款车都位居同级别领先水平,基于长城全新柠檬平台打造的全新哈弗H6依靠减重和重心降低,在操控性方面获得提升;同时,轴距加长也让其空间更大。作为RX5系列的旗舰车型,RX5 MAX拥有B级SUV水准的轴距,这也是消费者喜欢的,1.5T发动机+6速自动变速箱的动力组合,也在性能、可靠性、经济性等方面找到最佳平衡点;同时,车载互联网系统也是年轻消费者所喜欢的。随着全新哈弗H6的登场,哈弗和荣威也将在A+级SUV市场进行一轮新的厮杀,至于该选择谁,就完全由您的喜好来决定。

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哈弗h6第二代和第三代的区别

内饰设计不一样,车辆尺寸不一样,使用的发动机调校不一样,车辆的悬挂系统也不一样。全新的第三代车型外观更时尚,发动机扭矩输出更大,燃油经济性好。

哈弗h6第三代车型有几款

共有四款车型,哈弗h62021,第三代1.5T自动加,整车厂商指导价11.59万元。哈弗h62021,第三代1.5T自动PRO,整车厂商指导价12.29万元。哈弗车型h62021,第三代1.5T自动MAX,整车厂商指导价128900元。哈弗h62021第三代1.5T自动至尊,厂商指导价134900。

哈弗h6第三代车型用的什么型号发动机

发动机型号GW4B15A为1.5升169马力涡轮增压发动机,四缸发动机。最大功率124kW,最大扭矩285Nm。发动机有CVVL技术,可以使用92号燃料。供油方式为缸内直喷,符合国内最新排放标准。

百万购车补贴

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