奥迪tt敞篷图片（奥迪tt敞篷图片大全大图）

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文章目录列表:

• 奥迪tt2020款敞篷
• 新款奥迪tt敞篷四座多少钱
• 奥迪TT敞篷到底是硬顶还是软顶?去过4S店看过真车的说话…
• 奥迪TT有哪几款？都有些什么特点？

奥迪tt2020款敞篷

19款奥迪tt敞篷试驾评测如下：1、全新奥迪TT3.2quattro目前进入中国市场的只有一款车，该车搭载了一台3.2L自然吸气V6发动机，该发动机性能基本和老款TT3.2性能一样；2、输出的最大功率为184Kw（250PS）&#x005c/6300rpm，最大扭矩为320Nm&#x005c/2800rpm，如此的动力推动这台1.4吨的小车绰绰有余，在如此的动力输出下全新奥迪TT3.2quattro最高车速达到了250km&#x005c/h，加之配备了高性能的6挡S-tronic变速箱和quattro全时四驱技术，使发动机的动力源源不断传递给车轮，0～100km&#x005c/h的加速时间只有5.7秒；3、全新奥迪TT3.2quattro采用了17英寸的轮圈，造型更加动感。全新的四连杆后悬架令新奥迪TT操控性更加出色。

新款奥迪tt敞篷四座多少钱

1.四座奥迪tt跑车价格约40万：1。
2.奥迪TTRoadster敞篷跑车看起来更加舒展，即使在静止状态下，也让人感觉蓄势待发；简洁的仪表盘凸显了这款车型的运动气质；2.奥迪TTRoadster敞篷跑车的2.0TFSI发动机在5100-6000转/分范围内可输出147kW的最大功率，在1800-5000转/分可输出280N\/m的最大扭矩；3.奥迪TT跑车的百公里加速时间为6.5秒。
3、6速Stronic双离合变速箱可以提供极速平顺的驾驶体验。

奥迪TT敞篷到底是硬顶还是软顶?去过4S店看过真车的说话…

奥迪TT roadster 采用的是软顶，而并未随大趋势使用电折硬顶，我认为这并非坏事，软篷的收折及储存均比硬顶富弹性，优点是无须占用车尾大量空间，篷身可选择不同颜色，配搭出更多变化的视觉效果。

奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT3.2quattro敞蓬（软顶）。

而且，奥迪TT roadster采用的多层布制软篷有优秀的隔音效果，行车时篷边也没发出太多异响，反映车架的制作有相当水准比起其他豪华品牌，奥迪进入跑车市场的时间较晚。

在新一代奥迪TT/TTS Coupe日内瓦车展首发后，外媒毫无意外地把TT Roadster敞篷跑车效果图奉上，预计该车将在2014巴黎车展发布。

既然新一代TT Coupe已经发布，那其实TT Roadster长啥样大家基本上都已经心里有数了。唯一有悬念的是新一代TT敞篷跑车是否还会跟现款车型一样采用软顶敞篷设计。

TT的竞争对手无论是奔驰SLK还是宝马Z4采用的都是硬顶设计，而奥迪似乎对软顶敞篷情有独钟，连R8超跑采用的都是软顶设计。

软顶敞篷的价格相对比硬顶敞篷车型价格便宜，不过作为最便宜的硬顶敞篷车马自达MX-5起价也才33.90万元，奥迪TT软顶敞篷售价还是高达51.98万元，具体因车型而异。

扩展资料

TT由来

TT是"tourisi trophy"的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。

它的设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的J Mays和Freeman Thomas，它的获奖的内饰设计则归功于Martin Smith。 人们通常将“TT”的涵义误解为”twin turbo”。

这辆车命名其实是来自NSU TT，一种引擎后置的小型车，拥有让人敬畏的赛车血统，于1960年代由NSU在NSU Prinz的基础上产生。当然，现代的TT车型不是NSU TT的任何一种车型的后续。NSU TT的名字又是来源于著名的Isle of Man TT(Tourist Trophy) 的摩托车赛事。

参考资料来源:百度百科-奥迪TT

奥迪TT有哪几款？都有些什么特点？

1、Roadster

奥迪TT Roadster敞篷跑车显得更为舒展，即便在静止状态也让人觉得它蓄势待发；简洁的仪表板更凸显了该车型的运动气质。 

奥迪TT Roadster敞篷跑车配备的2.0 TFSI发动机在5,100-6,000转/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000转/分钟内输出280牛/米的最大扭矩。

2、TTS

奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世，但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化，这主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH（该部门曾发布了动力强劲的R8 V10车型）推出了TTS轿跑车，这款车无论是速度，性能还是操控性都大大超越标准版TT。

3、Coupé

完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力——这就是对TT Coupé硬顶跑车、一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。奥迪的设计队伍沿用并强化了第一代车型的视觉主题——圆形风格。

扩展资料：

奥迪TT的发展历程

1995年，奥迪TT正式亮相素有世界五大车展之一的法兰克福国际车展（IAA，Internationale Automobil-Ausstellung-International Motor Show），这也是人们第一次见到这款全新车型。

虽然在1995年的两大国际车展上，TT均是以概念车的名头亮相的，但它身上却没有其它概念车遥不可及的技术障碍。外界的良好反应，加速了TT量产的进程。

1998年，在人们苦等了近2年多以后，奥迪终于推出了TT的量产版本——奥迪TTCoupe。量产版几乎与95年亮相的概念车在外形上没有太大的区别。最明显的变化仅仅在于用更窄的C柱和宽大的后角窗来取代了最初概念车那个略显臃肿的后部。

参考资料来源：百度百科-奥迪TT

参考资料来源：百度百科-奥迪公司

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