大家好！今天让小编来大家介绍下关于上汽荣威商务车七座报价（上汽荣威商务车七座报价）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
别再只盯着腾势D9了，这台豪华大7座纯电MPV真香
还有不到一周时间，2023年北京新能源指标放号政策即将公布。对于数以万计的京城消费者而言，不少家庭将面临一轮新的购车选择。
然而，经过多年市场沉淀，国内汽车消费市场日益成熟。中国汽车工业协会数据显示，今年前4个月，MPV车型销量呈同比快速增长，展现出良好的发展势头。并且近几年随着政策的导向和国内消费生活水平的不断提升，MPV流行的趋势已经逐渐形成。家庭出行的最佳工具非MPV车型莫属已逐渐占领家庭消费者心智。
随之而来的是汽车制造商对于MPV细分市场的愈加重视，放眼国内汽车市场，各大车企纷纷发力高端MPV细分市场，尤其是在纯电领域，岚图梦想家、腾势D9以及荣威iMAX8 EV等车型市场关注度不断攀升，完全超越了同级别的传统燃油MPV车型。
以全面实力提升家庭出行品质
而当更多车企涌入MPV赛道，在如此“内卷”的市场环境下，“纯电头等舱”荣威iMAX8 EV凭什么能够脱颖而出，备受广大家庭用户欢迎？回答这一问题，不妨从它的产品力出发来一探究竟。
一直以来，国内消费者对于驾乘舒适性指标颇为关注，因为这直接关乎全生命用车周期的用车感受。
荣威iMAX8 EV
腾势D9
岚图梦想家
从空间舒适性来说，作为一款中大型纯电MPV，荣威iMAX8 EV的长宽高分别为5016/1909/1796mm，轴距为3000mm，足够营造出宽敞舒适的车内空间。此外，其采用了2+2+3的7座设计布局，三排座椅皆可前后滑动，确保了车内空间灵活性，轻松满足家庭出行的空间需求。
而同级别的岚图梦想家和腾势D9，虽然在车长和高度上占有优势，但在实际的用车过程中，过大的车身尺寸反而在人们行驶、停车等场景下造成不便。相比之下，无论是在车身尺寸还是座椅布局设计等方面都更为合理的荣威iMAX8 EV更显优势，不仅在驾停方面更加充分的考虑到了不同驾驶者可能面对的“停车难”问题，而且在内部空间上，第三排座椅前后调节幅度可达200mm，同时还能保证第三排乘客有超过一拳的腿部空间。
腾势D9
岚图梦想家
值得一提的是，荣威iMAX8 EV的纵向高度达到了1045mm，得益于上汽魔方电池超薄的设计，其减小了电池包对车内空间的侵占。配合上395mm的同级超低门槛，荣威iMAX8 EV不仅上下车无需弯腰或低头，不仅对老人小孩更加友好，在乘坐时也可获得更宽敞开阔的空间感受。
说到乘坐体验，荣威iMAX8 EV与腾势D9都采用了真皮座椅，全系标配S-Nappa真皮座椅，完美贴合人们的身体曲线，触感柔软细腻，为家人带来极致舒适的出行体验。第二排的航空座椅，拥有加热、通风、按摩等全方位的功能，真正将越级的舒适品质带给了消费者。
至于消费者关心的动力层面，荣威iMAX8 EV搭载了上汽全新一代智能高效电驱系统，其采用8层Hair-pin绕组技术,峰值扭矩达到350牛米，最大功率高达180千瓦，并采用90千瓦时超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km。在补能方面，其电量从30%充至80%仅需30分钟。这样的动力系统对于一台MPV而言是完全够用的，仅需喝一杯咖啡的功夫，就能拥有往返京津的续航里程，续航方面也做到了满足消费者城郊+城际的多样化需求。
当然，对于现在的家庭用户购车而言，在买车时会重点考量价格，然后再看车型的各个方面是否满足自己的需求。荣威iMAX8 EV补贴后的售价为25.98-35.98万元，这一售价相比合资车型别克GL8、东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛等耳熟能详的燃油车型价格相差不多，但荣威iMAX8 EV无论是智能化配置，还是车辆的静谧性，都领先一众合资车型一个段位。
而相比岚图梦想家和腾势D9，荣威iMAX8 EV在售价上也具有明显优势的同时，还配备了众多先进的智能配置，并搭载了全球首创的智能移动魔吧，内置了一台3-55℃可调的冷暖冰箱。
智能移动魔吧不仅能通过整车语音控制智能移动魔吧前后移动，实现三排乘客随叫随到，从而更加方便拿取物品。同时夏天可以实现冰镇饮料自由，冬天还能加热牛奶和食物，让长途行驶时充分享受随时随地获取应季食饮的便捷。
诠释豪华纯电MPV新定义
以往我们谈到中大型MPV时，总会觉得MPV在驾乘品质上差一点意思，不过荣威iMAX8 EV却完全可以用“好开又好坐”来形容。
除了上面提到的动力，在专业MPV高级底盘系统、高强度钢全框式副车架、第三代德国博世BD-EPS高级转向系统的加持下，再加上电动车具备的低重心优势，让荣威iMAX8 EV拥有了相当出色的驾驶品质，担当得起“30万级操控性能最佳的纯电豪华MPV”的评价。
此外，荣威iMAX8 EV还采用了双层静谧超静音玻璃，配合同级别车型中最多的空腔阻断材料，静音钢板，以及超大范围的声学包覆盖，让其拥有了出色的静谧性。
而随着越来越多家庭迎来二孩以及三代同堂出行的趋势，安全已经成为了举家出行关注的新方向。在这一点上，秉承荣威iMAX8家族的优秀安全基因，荣威iMAX8 EV 按照碰撞测试五星安全标准打造，其采用独有的躺式电芯方案，在电池排布结构上大大提高了体积利用率，也消除了多个电芯间热失控的可能。同时，7*24h 远程监控体系可提前监测热失控，防范于未然。
其次，在车身方面，荣威iMAX8 EV拥有同级别车型中面积最大的前防撞梁，81%以上高强度钢和新型前舱笼式框架结构，为驾乘人员打造了坚固的安全座舱。在防水防尘级别上同样无懈可击，IP68/IP69K的防护等级能够实现全域防水，面对城市内涝也无需担心。
相比岚图梦想家而言，荣威iMAX8 EV与腾势D9一样还拥有丰富的主动安全配置，搭载了L2级别的智能辅助驾驶， LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达等功能一应俱全。
总结
目前，中大型MPV已经成为越来越多家庭用户的选择。而在竞争日益激烈的市场中，消费者更倾向于购买一款兼具品质、价格和综合产品力的车型。从这一角度来看，荣威iMAX8 EV无论是从驾乘舒适性还是安全性，都会成为全家出行的不二之选，据悉北京地区荣威iMAX8 EV还有专项优惠政策，具体详情可联系当地经销商咨询。
【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
荣威350报价和图片
厂家指导价：8.97万-12.87万，商家报价：6.60万-15.01万，另外地域不一样，优惠多少不一样。油耗：7.8-8.3L (综合) 8.8-12.9L (网友) 。
荣威R ER6预售价格区间为16万-22万，将于8月13日正式上市
7月24日，上汽荣威全新高端纯电R标旗下首款旗舰纯电轿车荣威R ER6在成都车展正式开启预售，预售价格区间为16万-22万元。预计这款车将于8月13日正式上市。
即日起，通过“荣威R”小程序支付66元意向金后，还可享受到六大创始权益、三大专属礼遇等多重荣威R ER6预售权益！
作为上汽荣威首款R标纯电轿车，荣威R ER6自曝光以来就收获了不少关注，它不仅采用了全新的设计语言，同时在续航里程以及动力性能上也有不错的表现。不过这款车并不是一个“新物种”，它可以看作为现款Ei6的中期改款车型，也可视作i6 MAX的纯电动版。
外观方面，荣威R ER6采用了“集智设计”的全新设计语言，其整体造型风格相比现款车型有了较大变化，尤其车头部分进行了大刀阔斧的调整。和很多新能源汽车类似，荣威R ER6也采用了封闭式进气格栅设计，并且在车头上方有一条黑色的饰条连接两侧狭长、上扬的大灯组，看起来非常前卫，同时又营造了很好的层次感。
与变化颇大的车头相比，车身侧面以及车尾部分，则是大量保留了之前荣威i6 MAX燃油版的基本设计风格，简洁大方，看起来很舒服。
不过，在尾灯的部分，新车与采用了与前大灯一样“T字型”设计，被官方称之为“量子矩阵尾灯”，再搭配贯穿式的镀铬线条，将细节进行完美的点缀，更显得整体造型犀利且端庄前卫。
在细节方面，轮圈上，新车采用的是17英寸双五辐轮圈，轮胎规格为215/50 R17。而荣威ER6的充电口设计在车头侧面，快充和慢充口分别位于两侧翼子板处。
另外，新车提供一种“驭光银”配色，车身蓝灰之中透露出紫色的调调，据设计师介绍，这款配色在不同角度、不同的天气还会展现出不同的效果，十分别致。
内饰方面。这款车的内饰设计风格与荣威RX5 MAX相仿，家族强大的科技基因在这款纯电动车上得以很好的延续。不过，为了凸显新能源车身份，新车采用了更为简洁的线条以及更清爽的配色，让整个内饰显得更加年轻、时尚。同时，触手可及的地方，荣威R ER6都采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计，珍珠珠光皮质、软质搪塑工艺等，触感柔软舒适，质感十足。
配置方面，荣威R ER6搭载了SKYEYE天眼系统，告别手动“点火”，“刷脸”即启动；BYOD多用户随心控，实现全员控车，让驾驶员专注驾驶更安全；AR车道级实景导航，虚实结合，精准导航，安全指数再提升。当然，无钥匙进入、全景影像、盲区监测、全景天窗等在这款车上也会有配备。
据官方介绍，这款车还有配备“全景天幕”的版本，也就是拥有超大的天窗，由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖。
动力方面，荣威R ER6搭载一台高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin驱动电机，最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为280N·m。在NEDC工况下，荣威R ER6的续航里程为620km，平均能耗为12.6kWh/100km。不得不说，这个续航里程在同级别里还是非常具有优势的。
根据预售价格，这款车目前主要竞品有比亚迪秦Pro EV、吉利几何A和广汽新能源Aion S等，但相比之下它们的续航里程都没有荣威R ER6高。另外，这款车还拥有15分钟充电200km的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗。可以说，作为R标首款纯电轿车，荣威R ER6面对这个竞争压力也不小的市场也有足够的底气和实力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是小编对于上汽荣威商务车七座报价（上汽荣威商务车七座报价）问题和相关问题的解答了，上汽荣威商务车七座报价（上汽荣威商务车七座报价）的问题希望对你有用！
文章来自互联网，只做分享使用。发布者：酷知号，转转请注明出处：https://www.kuzhihao.com/article/216516.html
