30多万的保时捷是哪款（30多万的保时捷是哪款）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于30多万的保时捷是哪款（30多万的保时捷是哪款）的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 保时捷30万左右的车型是什么？
• 30多万的保时捷是哪款？
• 保时捷30万左右的车型有哪些？

保时捷30万左右的车型是什么？

保时捷目前没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万，这也符合了它高端豪华汽车的定位，基本上能开上保时捷的人都不是一般人，都是非富则贵的有钱人。虽然保时捷没有30万左右的车型，但可以看一下保时捷的其它车型。

1、保时捷718

官方指导价：54.50-98.60万

级别：跑车

保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受，然而，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于该车拥有超高的回头率。

但缺点方面在于，它在保时捷里面缺乏强劲的性能。启动时的声音是够大了，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速，可是平时顿挫得不行，综上所述，保时捷718只是“花瓶”车。

2、Macan

官方指导价：53.10-102.80万

级别：中型SUV

Macan是在所有保时捷车型里目前售价最亲民的SUV，即使卖得最实惠，但依然作为一台备受关注的豪华家用汽车，长得像青蛙的车头开出去非常显眼，具有很高的回头率。

这款车是纯进口车，保持着保时捷品牌奢华的品质，远强于国内大多数豪华品牌车型。Macan对汽车动力的追求以及采用自主研发的变速箱，让驾驶和操控相当出众，毕竟流着保时捷家族的血液。

3、Taycan

官方指导价：88.80-180.80万

级别：跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。

Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

30多万的保时捷是哪款？

保时捷目前没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万。

保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受，然而，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于该车拥有超高的回头率，但缺点方面在于，它在保时捷里面缺乏强劲的性能。启动时的声音是够大了，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速，可是平时顿挫得不行。

保时捷718的特点

首先在外观上，它的保险杠整体向下移，另外他的两个LED大灯组整体向上移，就像两个葵花籽一样，乌黑发亮，与车身融为一体，加深了整个车的和谐性。另外它的车身也很长。这款车的造型，使用了保时捷家族式的圆形设计，从远处看一眼就能看得出来很优雅很有运动感，另外在尾部的贯穿式，也是整个车的亮点。

其中在减振部分很多人都会觉得，跑车都会有震动性，但是这款车的悬架和减震效果没有想象中那么硬， 因为它搭载了2.0t的发动机，这款车的悬架和减震给人的感觉很有韧性，对于路面的路况，能清楚的反映出路况并不会感觉到太大的颠簸性。

保时捷30万左右的车型有哪些？

保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，

保时捷基本有以下车型：

保时捷718，官方指导价 ： 54.50万起。

保时捷911，官方指导价 ： 126.50万起。

Taycan，官方指导价 ： 88.80万起。

Panamera，官方指导价 ： 97.30万起。

Macan，官方指导价 ： 54.50万起。

Cayenne，官方指导价 ： 91.30万起。

保时捷911：

第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术，包括四轮碟式制动器和后悬挂，前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。

911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机，但是排气量提升为2.0L，汽缸增加为六具，这台发动机最大功率为130马力，峰值扭矩161Nm，与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s，最高速度210km。

以上内容参考百度百科——保时捷

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