探岳x

大家好！今天让小编来大家介绍下关于探岳x的问题，以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 一汽-大众探岳X上市，售价23.58万元起
• SUV市场竞争如此激烈！探岳X能成为撼动霸主的新秀吗？
• 大众的轿跑SUV！外形更运动，定位更高，一汽-大众探岳X曝光
• 一汽-大众探岳X新车解析：入门版本是个好选择？
• 上市接近半年，大众轿跑SUV——探岳X表现怎么样？

一汽-大众探岳X上市，售价23.58万元起

7月17日，一汽-大众旗下首款Coupe车型——探岳X正式上市，共推出4款车型，售价区间为23.58万-29.58万元。

探岳X源于探岳，高于探岳，是基于探岳车型打造的一款全新轿跑SUV车型，成为一汽-大众开拓个性化SUV细分市场的新锐力量。探岳X整体造型采用Coupe设计理念，表现出了强烈的运动感、豪华感及现代气息，这也正是探岳X命名的灵感来源及初衷。

外观方面，探岳X采用了双色车身设计，黑色的车顶绵延至A柱，前脸与探岳大体相同，贯通式下格栅加入了镀铬装饰。车顶线条在经过B柱后急速下坠，上部腰线前低后高勾勒出运动风格，双五辐铝合金轮圈动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

内饰方面，探岳X和探岳车型几乎完全一致，几何转折的镀铬饰条彰显现代感，“D”字型三辐真皮方向盘支持四向调节，方向盘集成了多项功能按键，中控台将MIB屏幕上移，空调出风口下置，座椅采用了黑色/蓝色的双配色，此外还配备了铝合金踏板。

而在配置上，探岳X还在探岳的基础上进一步标配了多种配置，产品起点更高。除了液晶仪表、电动尾门、9.2寸触摸屏导航的标配，探岳X 还搭载了“众行家”车联网系统，可实现智慧导航、智能语音、智享娱乐、智联控车等车联网交互功能，如此一来让探岳X在用车体验上更加便利、实用。

此外，探岳X 实现了L2级自动驾驶辅助，包含TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等。值得一提的是，探岳X 还配备了MDFS智能动态大灯辅助系统，通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光，结合车辆车速、转向角度等信息，可提供最佳的灯光分布，可应对不同灯光条件的多种路况。

动力方面，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，并且还将提供2.0T低功率两驱与2.0T高功率四驱两种版本。

其中，探岳X高功率车型可输出最大功率162kW，峰值扭矩达350N·m，使其0-100km/h加速时间仅为7.6s。据悉，得益于多项新一代发动机及变速器先进技术的应用，探岳X的涡轮响应速度大幅提升，换挡平顺性大幅提升，摩擦损失减小，提速更迅捷，换挡更流畅。

除此之外，探岳X还经过更悉心地底盘调校，顶配车型还将配备DCC动态底盘。据介绍，这是大众运动车型专属的动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到舒适性和操稳性能的平衡，实现悬架软硬动态可调，充分兼顾运动与舒适。

同时，探岳X还将搭载来自于博格华纳的第五代智能四驱系统，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性，进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。在驾驶模式上，还提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，适应多种路况的同时还满足驾驶乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV市场竞争如此激烈！探岳X能成为撼动霸主的新秀吗？

探岳X在2020粤港澳大湾区车展上正式发布以来得到了广大消费者的认可和支持，探岳X定位于A+级SUV，共推出4款车型供消费者选择，售价区间为23.58-29.58万元。

家族中的时尚先锋

作为探岳家族中的旗舰车型，探岳X在一汽-大众先进的MQB-A2平台基础上打造而来，造型与探岳相比有部分相似，并搭载2.0T发动机。外观方面，探岳X基本与探岳相似，采用了家族式设计语言，前脸一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续。

车身尺寸方面，探岳X长宽高分别为4626mm、1860mm、1662mm，轴距为2730mm，遍布全车多个关键部位的全新”R”徽标更能让我们时刻感受到R高性能品牌的运动精神。探岳X的侧面设计也是非常有亮点，流畅的线条从车顶延伸与尾灯相连，形成了漂亮的溜背造型。尾部设计较为敦厚，双层尾翼，完美动力学造型，有层次感。牌照区域上方并在上面印有探岳X的英文字母，配合X造型的尾灯提高该车的辨识度，新车全系采用了双边共四出的排气造型，运动感很强。

豪华内饰，满足挑剔的 

探岳X采用了T形环绕驾驶座的中控台设计，仪表台覆盖的软性材质，门板跟中控台加入了大面积的仿碳纤维饰板，营造豪华氛围。10.3英寸的液晶数字仪表盘和9.2英寸的内嵌式多媒体中控显示屏，则为车内的科技化程度加分不少。除此之外，探岳X还配备了第二代换挡手柄，并配换挡拨片，还有自动刹车功能。24种颜色的内饰氛围灯，可以满足用户个性化的需求。三幅式多功能方向盘采用平底式设计，真皮包裹，有加热功能，前排配备了12向电动调节功能的真皮坐椅，能够在一定程度上缓解长途驾驶带来的疲劳。

探岳X在安全配置方面拥有ACC?3.0高级自适应巡航系统、自动泊车辅助系统、预碰撞保护系统、车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统、换道辅助系统、主动式智能胎压数字监测系统、MKE疲劳监测系统，达到L2级别自动驾驶，还有”众行家”大众车联网系统等，满足驾驶辅助以及智能出行的需求。

澎湃动力，所向披靡

动力系统上，探岳X搭载的是2.0T高功率版本/低功率版本的涡轮增压发动机，其中高功率版本最大输出功率为为162kW，峰值扭矩为350N.m；低功率版本的最高功率也达到了137kW，最大扭矩320N.m。传动系统上，探岳X搭载的是7速双离合变速箱，并且全系车型满足国六排放标准，部分车型还将配备四驱系统。

以上介绍的是探岳X的部分亮点，当然它的空间表现力也是无需担忧的，还有就是舒适的乘坐环境，还有高级德系驾驶体验，一起期待它高效动力表现，和出色的燃油经济性吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众的轿跑SUV！外形更运动，定位更高，一汽-大众探岳X曝光

SUV市场的细分化仍旧在继续。

随着中国SUV市场进入存量化争夺时代，更多汽车品牌的产品策略开始瞄准细分市场。在过去的两年时间里，我们看到了更多Coupe轿跑SUV的诞生。上汽斯柯达在柯迪亚克的基础上推出了采用Coupe设计的柯迪亚克GT，上汽大众推出了途昂X。如今，一汽-大众探岳也将跟进推出轿跑版——探岳X。量产版探岳X已经登陆工信部2月新车申报目录，预计最快将在上半年上市。

一汽-大众探岳X的到来其实并不突然。在2019年上海车展前夜的大众之夜上，大众曾发布了一款名为SUV Coupe Concept概念车，这款车就是探岳X的原型车。再到2019年8月，一汽-大众官方公布了旗下最新的A-SUV Coupe项目，该项目代号X78，预批量生产的首批车型于一汽-大众华北生产基地下线。从A-SUV Coupe项目的命名解读中不难了解到，一汽-大众要生产一款SUV Coupe车型。

一汽-大众探岳在过去的2019年里成为了中国SUV市场增长最快的车型。根据乘联会数据显示，2019年1-12月，一汽-大众探岳总销量为167749辆，同比实现1801.3%的增长，堪称2019年中国车市的最大销量黑马。在探岳的基础上，一汽-大众追加推出探岳X，预计将进一步扩大探岳品牌的影响力。

外形方面，根据申报照片，探岳X在前脸的设计上基本和探岳R-Line车型一致，但使用了更多镀铬饰条装饰。在尾部，探岳X采用了全新的尾灯造型。当然，相比起普通版探岳，探岳X的尾部设计上采用了Coupe轿车式设计，这使得新车更为动感。在选装部分，探岳X车型高配也LED大灯，前摄像头，还有不同色A柱、车顶、行李架以及不同样式轮圈等配置，尽量的带来更多个性化。

在内饰方面，探岳X将和探岳一致。配置方面，探岳的低配车型中控屏尺寸为6.5英寸、中配8英寸，高配9.2英寸；中高配车型还有10.3英寸全液晶仪表盘。预计探岳X会全系配备10.3英寸液晶仪表盘、中控屏尺寸分8英寸和9.2英寸。主动安全配置上，探岳X高配车型将配备L2级的自动驾驶辅助系统。

车身尺寸方面，探岳X的车身三围分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm；探岳的车身三围则为4589/1860/1660mm，轴距2731mm。探岳X在轴距上比探岳缩短1mm，但车身更长、车高增加，这样的改变预计是为了保证车内后排头部空间。

动力方面，探岳配备有1.4T和2.0T（高、低功率版）三款发动机，最大功率输出分别为150马力、186马力、220马力，全系配备7速DSG双离合变速器，高配车型还有4MOTION四驱系统、博格华纳第五代中央差速器。探岳X的申报信息仅显示配备2.0T发动机，最大功率162kw（220马力）和探岳顶配车型的动力总成相同，百公里综合油耗申报值为7.5L。

探岳X的在产品定位方面要高于探岳，但是否会推出1.4T和2.0T低功率版车型目前未知，所以难以推测其售价。对于一汽-大众来说，探岳X的推出不会在设计和制造环节增加多少成本；但在市场层面，探岳X却是对探岳品牌的一次细化补充，其能更好的满足市场对于年轻化与个性化的需求。

一汽-大众官方曾透露，探岳X的规划产能为一年6.5万辆。如果能完全释放产能，探岳X将极大了提升探岳家族的销量。目前，探岳X所处的售价区间好像仅有斯柯达柯迪亚克GT这一竞争对手。然而受累于品牌，柯迪亚克GT的销量一直难达预期。那么，探岳X能取得突破吗？至少吉利星越以及长安CS85 COUPE等自主品牌车型们都在努力的开拓Coupe SUV市场。

（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众探岳X新车解析：入门版本是个好选择？

手握预算去买车，到店后发现车型配置过多不知该如何选择，这是大部分朋友面临的购车难题之一。近期，一汽-大众探岳X正式上市，新车共推出4款不同配置车型，官方指导价为23.58-29.58万元。今天，我们将分析4款车型的配置差异，看看哪款车型最适合家用。

基础配置丰富，入门版车型值得推荐

在说入门版车型之前，我们先看看探岳X全系标配的配置有哪些。安全配置层面，探岳X标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊和膝部气囊等等。辅助驾驶功能方面，探岳X标配主动安全系统、定速巡航、前/后驻车雷达和自动驻车等功能。

其余配置层面，探岳X全系标配运动外观套件、19英寸轮毂、全景天窗、电动/感应后备箱、无钥匙进入（前排）/启动、前排座椅电动调节、前排座椅加热、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸触控液晶屏、CarPlay/CarLife、车联网、LED光源、自动头灯、自动空调和后排独立空调等配置。总体来看，探岳X的标准配置表现不错，可以满足消费者的日常使用需求。

以探岳X全系标配的配置来看，330TSI 两驱尊贵智联版是一款配置丰富且价格有优势的车型。参考23.58万元的售价，我认为它是最适合家用的选择。

价格上涨，配置不算丰富

售价24.98万元的330TSI 两驱旗舰智联版比入门版车型贵1.4万元，新增的配置有360度全景影像、自动泊车入位、前排手机无线充电功能、转向头灯、车内10色氛围灯。

从实用性的角度出发，该车型配备的360度全景影像和前排手机无线充电功能提升了日常使用的便捷性，而自动泊车入位功能让身为中型SUV的探岳X停车更加便捷。以此来看，探岳X 330TSI 两驱旗舰智联版也是不错的选择。

高功率2.0T+四驱，价格上涨2.5万元

380TSI 四驱智旗舰联版比330TSI 两驱旗舰智联版贵2.5万元，新车采用2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。驱动形式采用全时四驱，并配有多片式离合器式的中央差速器。配置方面主要增加了雪地/越野两种驾驶模式和陡坡缓降功能。

以2.5万元的差价来看，消费者获得了更好的动力和四驱系统。

顶配车型价格不高且配置丰富

380TSI 四驱尊崇智联版比380TSI 四驱智旗舰联版贵2.1万元，动力方面依旧采用高功率2.0T+四驱的形式呈现。作为顶配车型，它的亮点在于全面提升的配置。例如，新车在安全方面配备了并线辅助、车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒和全速自适应巡航等功能。

在舒适性方面，新车配备了悬架软硬调节、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热和自适应远近光等功能。其它配置层面，探岳X提供了HUD抬头数字显示、Dynaudio丹拿音响、后视镜记忆功能和后排隐私玻璃等配置。

通过新增的配置来看，顶配版车型虽然贵2.1万元，但配置也进行了全方位的提升，如此来看，探岳X的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款。

写在最后：

综合探岳X四款车型的表现来看，我们推荐购买售价为23.58万元的330TSI 两驱尊贵智联版车型，它的配置比较丰富且价格相对实惠。当然，如果您预算充足，我们也推荐买配置更丰富的380TSI 四驱尊崇智联版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市接近半年，大众轿跑SUV——探岳X表现怎么样？

前言：

探岳X是一汽-大众汽车在今年7月份推出的一款轿跑SUV车型。目前根据我们的了解，该车自上市以来，它的销量表现就非常一般，月均也就1千多，接近2千的水平。接下来我们就一起聊一聊这款车型。

外观方面，该车全系配备了R-Line套件，整体看上去也要更加年轻、运动一些。比如它的前进气格栅、前包围、后包围等位置均采用了许多亮黑色元素点缀。其次，作为轿跑SUV车型，大溜背的造型自然是不会缺席，再加上侧面流畅的腰线搭配，整车看上去也更加个性、动感。此外，该车还有双色车身设计。

内饰方面，相比于外观的个性、运动，内饰确实缺少了一些新意。不过全液晶仪表盘、中控液晶屏等时下较为流行的元素没有缺席。同时内饰还采用了大量的仿碳纤维纹路的饰板搭配，运动氛围得到了很好的提升。此外，在配置上面，该车也是颇为丰富。

尺寸方面， 探岳X的长/宽/高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，定位中型SUV。空间上面，从我们的实际体验来看，该车的表现还算不错，日常家用不会有太多的问题。当然受限于结构的设计，后排头部空间相比于传统SUV车型会差一些。

动力方面，探岳X全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并且分为高、低功率两个动力版本。最大功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m，传动系统均匹配7速双离合变速箱，同时高功率版本的车型还提供了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来说，探岳X的整体表现还是不错的，外观个性运动，同时在动力上面也算不错。不过，虽然目前国内的轿跑SUV车型越来越多，大部分的价格区间都有覆盖，但是从它们的整体销量来看确实是较为一般。表现较好的车型如领克05也才4千多不到5千的销量。所以从当前来看，轿跑SUV车型还是非常小众的选择。

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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是小编对于探岳x问题和相关问题的解答了，探岳x的问题希望对你有用！