姚天恩出狱（姚天恩）

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1、姚天恩担任焦作公路局局长期间，团结带领焦作公路人，使焦作公路建设走在了全省前列。

2、1993年～1995年,投资3.6亿元修建8条商品路182公里，4桥大桥计1313延米的12项工程全部竣工，投资3.3亿元实施了9项新改建工程，实现了焦作公路建设的第一次历史性大跨越，使焦作的公路建设有了突飞猛进的发展；1998年～2001年，投资33亿元，完成了焦郑、焦晋、温县黄河大桥“人字形”高速公路建设网，让焦作经济驶入快车道。

3、同时创下自筹资金、自己建设、自己经营高速公路的“三个”全国第一。

4、焦郑高速公路有6公里在新乡市所辖的原阳县内，黄河大桥南引桥在郑州市所辖的巩义市内，在全国第一家实现了跨地市修公路建大桥的成功业绩。

5、焦晋高速公路2.75公里长的最大煤矿采空区的处理，首次填补了中国公路建设史上的空白。

6、工程带来直接经济效益50亿元，提供社会就业10万多人。

7、这个壮举被有关专家称为“焦作公路现象”或“焦作公路模式”。

8、郑焦晋高速经过七个年头的洗礼和磨练，已经达到了建设时“三线一廊”的既定目标，即一条繁忙的运输线，一条靓丽的风景线，一条漂亮的旅游线，一条富有文化特色的艺术长廊。

9、2008年以来，新时代高速公路有限公司员工在董事长姚天恩的带领下，参与了市重点项目工程——迎宾路改造工程，成功接收了净影风景区保护开发工作，在全省乃至全国开了高速公路运营公司经营风景区的先例。

10、2009年4月承建了丰收路改造工程，逐步探索出了一条以路为主、多业并举的产业集团发展之路，实现了由单一的高速公路管理向全面发展、全面参与焦作经济建设的模式成功转型。

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